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新司機(jī)：拒絕地下停車場
據(jù)市交管局最新公布：截至８月４日下午５點(diǎn)，北京的機(jī)動車突破２００萬輛。按理說，街道上車多，車庫里的車也應(yīng)在增多�？墒�，記者竟發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象：本市不少停車場雖然裝修精良，設(shè)施齊備，但卻是“門前冷落鞍馬稀”。究竟是什么原因使停車場如此冷清呢？記者在菜戶營橋頭的一家汽修廠隨機(jī)采訪了幾位司機(jī)。
剛買新車不到一年的魏先生很無奈：“每次開車出來，最頭疼的就是停車問題。把車停在停車場雖然安全，但麻煩事太多，尤其是地下停車場大都經(jīng)過很遠(yuǎn)的過道，繞來繞去，像是在迷宮里穿梭，每次雖然把車停在車位上了，可這心也快堵死了�！�
“誰說不是呢？”在某報做編輯的呂女士面露難色，“地下停車場一般修建的過道都太窄，拐彎難度特別大，一不小心就蹭了車。就說前幾天吧，我在東方廣場停車場，你猜怎么著？那里沒有方向指示牌，場內(nèi)七拐八拐，費(fèi)了九牛二虎之力也停不到位。不過，還好，那里派了一位行家?guī)臀野衍囃Ａ讼聛�。可是，你說以后我還敢去嗎！”
見記者在和大家談?wù)撏＼噲龅氖�，一位自稱做保險工作的女司機(jī)搶著告訴記者：“我也特不愿意把車停在地下停車場，一是停車費(fèi)用有點(diǎn)高，當(dāng)然，這不是主要的，咱既然能買得起車，就應(yīng)該能養(yǎng)得起車。讓我拒絕地下停車場最主要的原因就是，修建的坡道太陡，像我這新手，手‘潮’，干脆停不到位。剛才那位大姐說的東方廣場還不錯，還派人專門幫忙停車。而那些沒人管你的呢？你不也得受著。不怕您笑話，有好幾次我都是紅著臉請別的司機(jī)代勞……”
“你們說的這些我沒有體驗(yàn)，就這地面上的停車場，都夠我折騰的了！車位劃成斜線的倒好說，要是這直來直去的，可讓我費(fèi)神了�？�，啥也別說了，還是咱駕駛技術(shù)不過硬……”一個２０來歲的小伙子搖著頭說。
看來，不愿意將車子停在停車場的司機(jī)們，各有各的想法，但記者發(fā)現(xiàn)，這類司機(jī)中大都是“新手”，駕駛技術(shù)本來就不夠老練，而地下停車場設(shè)計(jì)得又不夠人性化，讓這些“新手”們在復(fù)雜的“地形”面前，無所適從。
老司機(jī)：道破停車技巧
看來，地下停車場設(shè)計(jì)得不夠人性化對于越來越多的新司機(jī)來說的確是一個問題。不管是什么原因促使這些地下停車場設(shè)計(jì)得難如人意，作為新司機(jī)所能做到的就是在現(xiàn)有的條件下如何使自己練就停車的本事。為此，記者請家住石景山的老司機(jī)李茂發(fā)談?wù)勊男牡皿w會。
李師傅認(rèn)為，把車開在公路上挺容易，可是要能做到在停車場游刃有余，那便是見了真功夫。就是像李師傅這樣有著幾十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在停車場也不敢輕舉妄動，當(dāng)然更別說那些拿了“本”剛上路的新手了。不過，凡事講究個方式方法，把車既快又穩(wěn)地停在停車場也是有章可循的。李師傅介紹說，停車場的設(shè)計(jì)一般有３種類型，每種類型都自有一套停車的規(guī)律，只要“對癥下藥”，就能夠“藥到病除”。
１．“非”字形停車場
最常見的是“非”字形停車位，在停放的時候應(yīng)該將車頭向著通道，以方便駛出車位。在倒車時很容易將注意力放到車后，所以方向盤不要打得太多太早，這樣車的前部就不會撞到旁邊的車。如果只看兩邊，這時通道內(nèi)正好又有其他車倒出來，而這輛車又沒有看到你剛從車位中出來，便容易發(fā)生撞車事故。李師傅認(rèn)為應(yīng)正確入位：先順著你要進(jìn)的車位開，當(dāng)車頭超過車位時應(yīng)向你要進(jìn)的車位的斜前方打輪，使車身和車位盡量在一條直線上，然后駛?cè)肟瘴弧?br>
２．“人”字形停車場
“人”字形停車位的設(shè)置往往是因?yàn)閳龅夭淮�，如果車輛按“非”字形停車將無法倒出。停車時盡量使車頭向著通道。如果只能將車尾向外停放，倒車過程中則要注意后面是否有車駛?cè)�，向后時只要在反視鏡中看到的中部已過鄰近車車尾時，應(yīng)盡快打死方向。
３．“目”字形停車場
“目”字形停車場的入位方法是先順著你要進(jìn)的車位走，當(dāng)車頭超過車位時，將方向盤向你要入車位的方向打，目的是讓車尾盡量向著空位。當(dāng)車位全部倒入空位時，以你的車位去找停車的邊限，剩下的就是把車調(diào)正了。
最好能在停車時為自己的車輛駛出留出方便。要注意觀察，停車場任何一輛幾秒鐘前還靜止不動的車，幾秒鐘后，它可能就會出現(xiàn)在你的車后。所以，最好給別的車留出通道。當(dāng)別的車從你車邊緊蹭之時，最危險的是你，而當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車已經(jīng)被刮傷后，刮你的車早已不見了。如果倒車時沒有別人幫你看著，最好下車觀察。
呼吁：地下車庫能否再合理些
在記者采訪中，新老司機(jī)們強(qiáng)烈地呼吁：地下停車場在設(shè)計(jì)上再貼近大眾一點(diǎn)，再人性化一點(diǎn)。尤其是最小停車寬度、坡道最小寬度、最小轉(zhuǎn)彎半徑等幾個重要指標(biāo)一定要符合標(biāo)準(zhǔn)，另外，車庫內(nèi)的照明、消防設(shè)施和設(shè)備的布置和安放等都要合理一些。
記者問這些牢騷滿腹的司機(jī)們：“如果這些要求都達(dá)到了，你們在停車場停車就不會發(fā)愁了吧？”
“那當(dāng)然了！我首先就搶著開進(jìn)去……”快人快語的女司機(jī)首先搶答，“不過，我還是得先學(xué)學(xué)停車的技術(shù)……”女司機(jī)一拍腦門，大家都笑了起來。
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