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| [獨(dú)家評(píng)論]中低檔轎車 遲來(lái)的飛度能否在“車市股”中突圍？ |
出處：pcauto |
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| [03-6-17 11:59] | 作者：李新平 |
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QQ對(duì)陣Spark 血統(tǒng)之爭(zhēng)沸沸揚(yáng)揚(yáng) 五菱的Spark汽車依托上汽和通用這兩座大靠山，以韓國(guó)大宇Matiz汽車為原型車，使用通用汽車旗下的雪弗萊品牌，是通用汽車進(jìn)軍低檔車市場(chǎng)的一記重拳。無(wú)論是車型、技術(shù)還是品牌，Spark汽車都是首屈一指的，特別是初期的汽車將采用散件組裝的方式生產(chǎn)，其質(zhì)量就更讓人放心了，要知道這Matiz當(dāng)年可是風(fēng)靡歐洲的微型車！和所有合資車一樣，車是好車，但價(jià)格也不低，據(jù)說7月份上市Spark的價(jià)格會(huì)在8萬(wàn)元左右，進(jìn)口件多，價(jià)格高是無(wú)法避免的。 低檔車市場(chǎng)的這三員小將似乎也難分伯仲，路寶是純國(guó)產(chǎn)血統(tǒng)，雖然當(dāng)前的定價(jià)有失偏頗，但一旦大規(guī)模生產(chǎn)成本會(huì)大幅下降，廠家也肯定會(huì)根據(jù)市場(chǎng)表現(xiàn)而調(diào)整價(jià)格，路寶車在市場(chǎng)上一定會(huì)有旺盛的生命力。至于QQ和Spark，可以說是同宗同源，只不過Spark屬于“明媒正娶”，而QQ則是“偷師學(xué)藝”。Spark牌子硬，口碑好，雖然價(jià)格稍高，也會(huì)有一定的市場(chǎng)。QQ的突出優(yōu)勢(shì)就是物美價(jià)廉，再說奇瑞公司經(jīng)過這兩年的市場(chǎng)磨練已是今非昔比，產(chǎn)品質(zhì)量在穩(wěn)步提高，品牌知名度也在逐步擴(kuò)大，如果奇瑞公司能夠妥善解決好與通用的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，QQ車輕裝上陣一定會(huì)前途無(wú)量，到時(shí)候夏利、奧拓等車型也只好退居二線了。 [上一頁(yè)] [1][2][3][4][5][6][7]
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