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日前，上半年全國經(jīng)濟(jì)型轎車銷售數(shù)據(jù)新鮮出爐。經(jīng)濟(jì)型轎車銷售火爆，比去年同期增長了125%。與全國“井噴”的市場情形成鮮明對比，經(jīng)濟(jì)型車型在廣東省市場卻相對遭受冷遇，與全國市場形成冰火兩重天。市場人士預(yù)測，廣東目前的經(jīng)濟(jì)型轎車市場已經(jīng)顯得不溫不火，并且呈現(xiàn)微調(diào)向下的趨勢。
賽歐奪經(jīng)濟(jì)型轎車銷量頭名
來自權(quán)威的統(tǒng)計(jì)表明，全國經(jīng)濟(jì)型轎車銷售駛?cè)搿翱燔嚨馈�。今�?到6月，全國共銷售經(jīng)濟(jì)型轎車102632輛，占整個(gè)轎車市場的11.8%，與2002年同期的45662輛的銷量相比，增長了125%。
在經(jīng)濟(jì)型轎車中，賽歐以26825輛的銷售量高居榜首，占了26%的市場份額。這是繼去年奪得經(jīng)濟(jì)型轎車銷售量冠軍之后，賽歐再一次稱霸經(jīng)濟(jì)型轎車市場。位居第二的是上海大眾的POLO轎車，占了這個(gè)細(xì)分市場22%的份額。東風(fēng)悅達(dá)起亞的千里馬異軍突起，成為經(jīng)濟(jì)型轎車中的一匹黑馬，1到6月份的累計(jì)銷量在整個(gè)細(xì)分市場中排名第三。但另一方面，夏利車系等經(jīng)濟(jì)型車雖然進(jìn)行了產(chǎn)品的調(diào)整，但今年上半年的銷量卻仍低于去年同期的銷量。
廣東經(jīng)濟(jì)型轎車需求減少
那么全國熱銷的幾種經(jīng)濟(jì)型車，在廣東市場又是一種什么際遇呢？近日，本報(bào)記者走訪汽車銷售市場發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)型轎車在廣東市場銷售表現(xiàn)波讕不驚，與往年相比，市場總量開始出現(xiàn)小幅度下調(diào)趨勢，但在全國熱銷的幾種經(jīng)濟(jì)型車仍然名列前茅。
上海通用廣東銷售代表處負(fù)責(zé)人認(rèn)為，賽歐仍然是廣東經(jīng)濟(jì)型轎車市場的領(lǐng)頭羊，目前占有25%的市場，上半年銷售了接近5千輛。
廣州市美輪汽車有限公司銷售經(jīng)理張會生則提到了賽歐在目前市場銷售的怪現(xiàn)象：上半年賽歐在廣東經(jīng)濟(jì)型轎車市場銷售數(shù)量減少了，但市場份額卻在上升。他解釋說，隨著廣東消費(fèi)者對車的級別逐漸往中級市場看齊，經(jīng)濟(jì)型轎車的市場“蛋糕”已經(jīng)不可能繼續(xù)擴(kuò)大，而進(jìn)入市場的經(jīng)濟(jì)型轎車種類卻不斷增多，這說明賽歐把更多的品牌擠下去了。
而千里馬在廣東市場的銷售負(fù)責(zé)人告訴記者，千里馬不僅在全國市場，而且在廣東市場也扮演著“黑馬”的角色。他認(rèn)為，千里馬在廣東經(jīng)濟(jì)型轎車市場已經(jīng)取得了不俗的成績，上半年銷售增長15%。而隨著10月市場高峰的到來，千里馬有望在全年實(shí)現(xiàn)廣東地區(qū)同業(yè)內(nèi)的銷售冠軍愿望。
AEC汽車城總經(jīng)理文林稱，POLO憑借良好的性價(jià)比在廣州市場一直表現(xiàn)不錯(cuò)，今年隨著廠家供貨力度加強(qiáng)，每月銷售由原來的幾十輛上升到今年每月100輛左右。
但一位不愿透露姓名的經(jīng)銷商向記者大吐“苦水”：經(jīng)濟(jì)型轎車在廣東市場已經(jīng)開始出現(xiàn)萎縮的情況，隨著價(jià)格戰(zhàn)越打越烈，經(jīng)銷商日子苦不堪言，現(xiàn)在賣經(jīng)濟(jì)型轎車，他們很難賺到錢。
廣東市場轉(zhuǎn)向中級車型
在相對成熟的廣東市場，隨著轎車消費(fèi)重心往上移至中高檔級別，經(jīng)濟(jì)型汽車需求量開始往下調(diào)整。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，整個(gè)廣東市場占全國經(jīng)濟(jì)型汽車市場的14%左右，以后可能還會降低。經(jīng)濟(jì)型轎車在汽車消費(fèi)前沿的廣東市場逐漸失去了被消費(fèi)者追捧的動力。
廣州市美輪汽車有限公司銷售經(jīng)理張會生分析，家庭購車一族當(dāng)中，多數(shù)收入達(dá)到1萬元左右，已經(jīng)能夠供起15萬—20萬的車，所以他們放棄了經(jīng)濟(jì)型轎車轉(zhuǎn)而把眼光投向中級車。AEC汽車城總經(jīng)理文林認(rèn)為，隨著越來越多購車者把汽車作為公務(wù)和家庭兩用，對15萬以上車型需求趨勢越來越大。
與廣東省經(jīng)濟(jì)型轎車市場開始萎縮、中級車不斷升溫相一致的背景是，廣東居民收入的不斷提高。有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，廣東人均收入已經(jīng)達(dá)到1700美元，珠三角達(dá)到3000多美元，廣州、深圳更是高達(dá)4000至5000多美元。目前，全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為7703元，遠(yuǎn)低于廣東等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)。收入水平的差異決定了消費(fèi)能力的差異。因此，廣東、北京、上海等地車市將轉(zhuǎn)向中高檔車，全國大部分地區(qū)的汽車市場仍將以經(jīng)濟(jì)型轎車為主。
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