太平洋短信中心全新推出“汽車動(dòng)態(tài)”短信訂閱,第一時(shí)間看最熱、最激、最精彩的資訊!還猶豫什么?快快加入訂閱吧! 產(chǎn)品開發(fā)是中國(guó)汽車工業(yè)的軟肋,提高產(chǎn)品開發(fā)能力已成為業(yè)內(nèi)強(qiáng)烈呼聲。然而在全球化的今天,完全依靠一個(gè)企業(yè)的力量全面開發(fā)汽車新產(chǎn)品在中國(guó)已經(jīng)既無(wú)可能,也無(wú)必要。其實(shí),培育中國(guó)汽車的自主開發(fā)能力有多種途徑,對(duì)引進(jìn)的車型作全面的本土化的技術(shù)改進(jìn)就不失是一種腳踏實(shí)地的開發(fā)模式。
日前,上海通用推出了一款中高檔轎車“凱越”,市場(chǎng)目標(biāo)鎖定家用和商用之間。這款新車是通用汽車收購(gòu)大宇后,在歐洲、北美、亞太和中國(guó)同步推出的一款頗有競(jìng)爭(zhēng)力的“全球車”,由意大利著名的平尼法尼亞公司設(shè)計(jì)。而在上海生產(chǎn)的“凱越”作了大量本土化技術(shù)開發(fā),已經(jīng)與原設(shè)計(jì)大相徑庭。
通用公司的一位人士對(duì)我說(shuō):也許有一天上海通用會(huì)引領(lǐng)美國(guó)通用的設(shè)計(jì)理念?次腋械讲唤,他說(shuō),中國(guó)人對(duì)轎車內(nèi)飾的挑剔和講究現(xiàn)在出了名,甚至超過(guò)日本人。通用在中國(guó)造的第一批別克豪華轎車,內(nèi)飾在中國(guó)人眼里竟很平平。中國(guó)人心靈手巧,經(jīng)過(guò)兩三年的設(shè)計(jì)改進(jìn),上海生產(chǎn)的別克車內(nèi)飾比德國(guó)、日本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手毫不遜色。
設(shè)計(jì),曾經(jīng)是通用汽車賴以起家的法寶。1927年,福特公司慶祝了第1500萬(wàn)輛T型車下線。但是T型車清一色都是黑的,車身是簡(jiǎn)陋的方盒子,當(dāng)時(shí)通用汽車的董事長(zhǎng)阿爾弗萊德·斯隆看到了機(jī)會(huì),意識(shí)到設(shè)計(jì)的重要性以及汽車外觀對(duì)于促進(jìn)銷售的巨大作用。他說(shuō):“當(dāng)所有車輛的機(jī)械性能都堪稱出色時(shí),外形設(shè)計(jì)的優(yōu)劣將決定誰(shuí)將勝出!痹谒牟邉澫拢ㄓ迷冢保梗玻纺瓿闪⒘似囁囆g(shù)及色彩分部,即今天通用汽車技術(shù)中心的前身。斯隆的“每年一個(gè)新型號(hào)”,成為福特的“流水線”之后,美國(guó)對(duì)世界汽車業(yè)又做了一次偉大貢獻(xiàn)。(北京晨報(bào))
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