太平洋短信中心全新推出“汽車動態(tài)”短信訂閱,第一時間看最熱、最激、最精彩的資訊!還猶豫什么?快快加入訂閱吧! 歐盟委員會25日發(fā)表一份報告顯示,在歐洲統(tǒng)一大市場建立10多年后,同一品牌的汽車在歐盟各國間的銷售價格仍相差懸殊,不過價格相差的平均幅度已由去年調查時的10.6%下降到8.6%。
這份報告顯示,歐洲最大的兩家汽車制造商德國大眾汽車公司和法國標致雪鐵龍公司的同一品牌汽車在不同國家之間的銷售價格差距最大。如德國大眾的“帕薩特”汽車,最高價比最低價高出36.4%,而“標致106”的價格差最高可達29.8%。
不過,售價相差最為懸殊的汽車是意大利菲亞特公司生產的“SEICENTO”汽車。其在奧地利的售價比在西班牙的價格高出45.5%。在歐盟各成員國中,丹麥、希臘和荷蘭的汽車售價最低,而德國和奧地利則是汽車售價最高的兩個國家。
歐盟委員會指出,各國汽車價格相差懸殊充分說明,歐盟于去年作出對汽車銷售和維修業(yè)進行改革的決定很有必要。由于這項改革還未付諸實施,歐盟各國汽車價格差距依然沒有明顯縮小。
根據(jù)歐盟去年7月通過的汽車銷售和維修業(yè)新條例,汽車銷售商將能夠同時銷售不同品牌的汽車,并且可以在整個歐盟范圍內進行跨區(qū)域銷售。這項新條例將于今年10月開始正式實施。不過,由于德國和法國等汽車生產大國的強烈反對,有關允許跨區(qū)域銷售汽車的條款將推遲到2005年10月開始執(zhí)行。
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