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| 國產寶馬和原配有四大差異 最終定價為38.1萬元 |
出處：北京娛樂信報 |
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| [03-10-13 18:47] | 作者：杜穎 |
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國產寶馬威風凜凜 國產化率不到１％ 走進中華轎車的生產車間，國產寶馬與中華轎車共線生產在記者眼中得到了證實。 在記者看到的運到生產線上的是國產寶馬轎車的外殼，這里還不具備完全的整車生產能力。隨后，工人們介紹的國產寶馬生產流程讓我們大吃一驚。原來，國產寶馬除了四個固特異輪胎在沈陽組裝之外，其他內部所有組件和整車外設幾乎都是從德國運送來的。據介紹，德方在本土組裝成沒有輪胎的整車后發(fā)貨到中國沈陽，再由華晨加裝輪胎，這樣一來首批寶馬汽車的性能就可以得到很好的保證，有效避免了常規(guī)首批新車易出故障的缺陷。整車國產化率還不到１％。 和原配有四大差異 在我們的再三要求下，等待運貨的工作人員終于允許我們進車駕駛了幾圈。國產寶馬共有三種顏色，純白、銀質灰和深海藍。 經過一番細致的比較，我們發(fā)現了國產寶馬與德國寶馬的四處不同：
  
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