近日,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)再現(xiàn)合資高潮。奔馳汽車落戶北京,華晨寶馬即將下線,而以安全性著稱的Volvo(富豪)則宣布將在中國(guó)建廠生產(chǎn)Volvo系列車型。一時(shí)間,國(guó)外高檔車紛紛介入中國(guó)汽車市場(chǎng),合資品牌大有兵發(fā)高端車市的趨勢(shì)。
現(xiàn)象:高端轎車扎堆進(jìn)軍中國(guó)
今年,中國(guó)車市的秋天似乎注定了要由國(guó)外高檔轎車合資國(guó)企唱主角。自從華晨寶馬3系定于年底上市之后,真正的高端較量在瞬間風(fēng)起云涌。9月5日,四川豐田霸道(Prado)下線;9月18日,Volvo(富豪)亞太區(qū)副總裁王榮祥披露Volvo計(jì)劃實(shí)現(xiàn)中國(guó)生產(chǎn);而“最重的炸彈”是,9月8日戴-克與北汽簽訂協(xié)議,為奔馳從轎車到卡車的“中國(guó)制造”之路打開了大門。一時(shí)間,國(guó)外高檔汽車品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)成為了9月中國(guó)車市的熱門話題。
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