日產(chǎn)的一名董事兼公司歐洲業(yè)務公司董事長帕特里克•佩拉塔說:“目前確實正在實施一個大型柴油發(fā)動機項目。我們在與別人接觸。我們同時也在研究,不管是與雷諾合作還是在日產(chǎn)內(nèi)部,還有什么其他可行方案!
他說,與標致的商討已經(jīng)開始,但仍處于初期階段。
日產(chǎn)目前發(fā)展迅速。它想獲得大型柴油發(fā)動機的目的在于,一旦美國的開車族背棄汽油車轉用柴油車時,能夠有備無患。在美國,有利于柴油機的新法規(guī)將于2006年生效。
不過,標致否認雙方正在進行有關洽談。“絕對沒有任何洽談,”一位發(fā)言人說!盎蛟S,對方有這種希望!
標致是世界上最大的柴油發(fā)動機制造商。它已經(jīng)與美國汽車制造商福特(Ford)成立了一個合資公司,共同開發(fā)生產(chǎn)3m柴油發(fā)動機。一種V6型發(fā)動機已經(jīng)在本月面市,而這正是日產(chǎn)感興趣的。福特旗下的豪華車之一,捷豹(Jaguar)系列中的S型轎車,將安裝這種發(fā)動機。
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