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菲亞特西耶那的剎車(chē)系統(tǒng)為：前部為盤(pán)式，后部為鼓式，交叉液壓雙循環(huán)系統(tǒng)，當(dāng)其中一個(gè)作用消減時(shí)，仍有另一套系統(tǒng)可以保障有效的剎車(chē)制動(dòng)，剎車(chē)腳板的設(shè)計(jì)保證了行程的縮短，剎車(chē)時(shí)的順暢和漸進(jìn)性。助力剎車(chē)裝置確保剎車(chē)模式和剎車(chē)的靈敏，同時(shí)還配備了 ABS+EBD （防抱死+制動(dòng)力電子分配器）在緊急剎車(chē)時(shí)，除了避免剎車(chē)抱死之外，本系統(tǒng)還能夠在后軸上施加更加精確的制動(dòng)壓力。這樣能夠使作用力分配更合理，縮短各種路面、載重負(fù)荷時(shí)剎車(chē)的所需距離。
電子系統(tǒng)，西耶那采用了先進(jìn)的電子技術(shù)如V.E.N.I.C.E.（即汽車(chē)整體電子控制網(wǎng)絡(luò)）它包括3個(gè)部分的電子控制中心構(gòu)成電腦網(wǎng)絡(luò)：車(chē)身電腦體系、發(fā)動(dòng)機(jī)控體系以及儀表。網(wǎng)絡(luò)使3部分相互聯(lián)絡(luò)并交換信息，這種方式可以減少線束數(shù)量（減少23%），增加電器系統(tǒng)的穩(wěn)定性，降低元件重量（降低2.8Kg）。在汽車(chē)整體電子控制網(wǎng)絡(luò)下所提供的新功能－Follow me－使近光燈在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí)仍然閃亮。在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后2分鐘內(nèi)有閃動(dòng)燈光功能的控制器啟動(dòng)，每閃動(dòng)一次可使近光燈打開(kāi)30秒，最長(zhǎng)的照明時(shí)間為5分鐘。駕駛員側(cè)的電動(dòng)車(chē)窗采用單點(diǎn)觸電動(dòng)窗自動(dòng)升降。車(chē)輛的防盜裝置采用了FIAT CODE第二代防盜系統(tǒng)，直接作用于發(fā)動(dòng)機(jī)的電器控制裝置上。在車(chē)載匙手柄上安裝了一個(gè)微型程序（trasponder）可以向發(fā)動(dòng)機(jī)的電控裝置傳遞正確的密碼。
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