安全氣囊傳感器主要有觸發(fā)碰撞傳感器和保護(hù)碰撞傳感器。 觸發(fā)碰撞傳感器用于檢測(cè)碰撞過(guò)程中的加速度變化，并將碰撞信號(hào)傳輸給安全氣囊電腦，從而觸發(fā)安全氣囊的充氣。 保護(hù)碰撞傳感器則用于防止安全氣囊誤爆。 按結(jié)構(gòu)不同，安全氣囊傳感器分為機(jī)電式、電子 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

清洗氧傳感器可以按照下面的步驟進(jìn)行。 如果氧傳感器臟污不嚴(yán)重，用化油器清洗劑或者熱白醋清洗就行。要是臟污嚴(yán)重，就得用下面的辦法。 首先用千斤頂把車(chē)舉起來(lái)，讓車(chē)處于合適位置，打開(kāi)車(chē)蓋，把氧傳感器取出來(lái)。 然后準(zhǔn)備溶液，用 5-10%的三 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

檢測(cè)凸輪軸位置傳感器可以通過(guò)以下幾種方法。 先檢查凸輪軸傳感器線圈電阻，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬(wàn)能表電阻擋檢查各端口電阻值，不符合標(biāo)準(zhǔn)就需更換傳感器組件。 再檢查凸輪軸傳感器信號(hào)電壓，將萬(wàn)能表置于電壓擋，連接傳感器 1 號(hào)端子 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置比較多樣，一般會(huì)在以下位置： 分電器內(nèi)； 變速箱離合器殼體上； 曲軸前端或后端； 飛輪上； 曲軸皮帶輪附近； 變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處； 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體靠近飛輪處； 曲軸后油封處； 葉片飛輪上。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

樂(lè)馳的空調(diào)濾清器在手套箱里面，要更換得先拆開(kāi)手套箱。 具體步驟：打開(kāi)雜物箱，拉下右側(cè)小掛鉤。接著，按住雜物箱兩側(cè)由外向內(nèi)擠壓，把雜物箱取出。然后，松開(kāi)雜物箱的卡子，就能取出舊濾格，裝上新濾芯。要注意新濾芯的安裝方向，得保證過(guò)濾面覆蓋整個(gè)風(fēng)道 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

傳感器故障的表現(xiàn)多種多樣。 氧傳感器故障時(shí)，無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，難以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分與否及混合程度。 輪速傳感器出問(wèn)題，就不能有效收集汽車(chē)轉(zhuǎn)速信息，無(wú)法判斷汽車(chē)是否打滑。 水溫傳感器損壞，ON 檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)常亮，水溫始終 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

比亞迪 F3 的車(chē)速傳感器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的變速器殼上。 要找到它，得先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)壺蓋，然后用手電筒照著看。 車(chē)速傳感器可是個(gè)重要裝置，能檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速。 它輸出的信號(hào)有磁電式交流信號(hào)、霍爾式數(shù)字信號(hào)或者光電式數(shù)字信號(hào)。 這些信號(hào)通常裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

捷達(dá) VS5 使用的輪胎是玲瓏品牌的，比如玲瓏 GREEN-MAX HP200 系列。其規(guī)格有 225/55R17 和 225/50R18 等。 玲瓏輪胎性價(jià)比不錯(cuò)，性能表現(xiàn)也較好，而且經(jīng)過(guò)了多項(xiàng)認(rèn)證。 捷達(dá) VS5 作為捷達(dá)品牌首款 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氧傳感器壞了，那影響可不小。 首先，車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)變差。因?yàn)檠鮽鞲衅鳠o(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)廢氣中的氧濃度，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就不能精確調(diào)整燃油噴射量，導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也會(huì)下降。氧傳感器故障使得燃燒空燃比控制不當(dāng)，燃燒不充分，動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

節(jié)氣門(mén)位置傳感器的工作原理是與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng)，將節(jié)氣門(mén)的位置或開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，發(fā)送給電控單元。 其內(nèi)部通常是一種滑動(dòng)電位計(jì)，由節(jié)氣門(mén)軸帶動(dòng)電位計(jì)的滑動(dòng)觸點(diǎn)，不同的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，電位計(jì)的電阻值不同，從而把開(kāi)度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮杌螂妷盒盘?hào)輸送給微機(jī)。微 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)氧傳感器故障的判斷方法有多種。 首先，可以觀察氧傳感器頂部的顏色。淺灰色是正常的，白色是硅污染造成需更換，棕色是鉛污染導(dǎo)致嚴(yán)重時(shí)要更換，黑色是積碳引起，排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后，積碳能自動(dòng)清除。 其次，檢查氧傳感器金屬外殼通氣孔有無(wú)堵塞，瓷 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

ABS 胎壓傳感器的工作原理是這樣的。 它通過(guò)安裝在各個(gè)輪胎上的傳感器，在車(chē)輛開(kāi)動(dòng)時(shí)，將胎壓、胎溫等數(shù)據(jù)以無(wú)線信號(hào)傳給中央接收器。接收器接收數(shù)據(jù)后進(jìn)行分析判斷，然后按情況在報(bào)警器顯示器上顯示和警告。 直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用輪胎里的壓力傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氧傳感器失效的原因有很多。 首先是燃油質(zhì)量低下，加了質(zhì)量差的燃油，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒不充分，排放氣體里有害物質(zhì)和雜質(zhì)多，會(huì)損壞氧傳感器，所以得加高質(zhì)量燃油，每開(kāi)三千至五千公里加一瓶燃油寶清理油箱。 其次，火花塞故障也會(huì)導(dǎo)致氧傳感器失效，火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氧傳感器需要定期清洗嗎？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，氧傳感器不需要硬性規(guī)定定期清洗。正常情況下，只要氧傳感器沒(méi)故障，就不用管它。正常使用，十萬(wàn)公里一般沒(méi)問(wèn)題，前提是車(chē)主按時(shí)保養(yǎng)車(chē)，沒(méi)有暴力駕駛。 氧傳感器有兩個(gè)，一個(gè)前氧，一個(gè)后氧。前氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要確定傳感器是否損壞，可以通過(guò)以下方法。 量傳感器兩端電壓，一般在 2.5V 左右。 把相對(duì)應(yīng)的傳感器短路或開(kāi)路，看故障是否消失。 制冷模式下，把室內(nèi)環(huán)溫傳感器開(kāi)路，即拔掉插頭，看是否停機(jī)并量阻值。 把排氣傳感器短路，即拔掉插頭短接 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奔馳輪速傳感器壞了不建議開(kāi)車(chē)。 輪速傳感器對(duì)奔馳車(chē)極為重要，就像車(chē)的眼睛，能監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速。它由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，齒圈旋轉(zhuǎn)會(huì)在磁場(chǎng)中引發(fā)變化，被傳感器轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給車(chē)輛控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)速精準(zhǔn)檢測(cè)。常用的輪速傳感器有磁電式和霍爾 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

本田雅閣的 tdc 傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋后方，這是個(gè)凸輪位置傳感器，屬于電磁感應(yīng)式的。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)出故障了，得一個(gè)個(gè)排查。比如節(jié)氣門(mén)臟了，那就得用化油器清洗劑清洗。火花塞用久了會(huì)老化，可能點(diǎn)火不良，這種情況得趕緊換火花塞。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新捷達(dá)正時(shí)校對(duì)方法： 首先要確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)，此時(shí)凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記也要對(duì)齊。 第一缸活塞處于上止點(diǎn)位置時(shí)，曲軸正時(shí)皮帶輪外邊緣上的缺口要與帶輪室上的凸起的“|”標(biāo)記 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪胎的生產(chǎn)日期通常在輪胎外側(cè)查看。在輪胎壁上能找到一組四位數(shù)字，被包在橢圓圈里，這就是輪胎的生產(chǎn)日期。比如 3115，前兩位數(shù)字 31 表示一年中的第 31 周，后兩位數(shù)字 15 代表 2015 年。這四位數(shù)字組成的“AABB”形式，前兩位 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 比如沒(méi)有高壓電、不噴油、打不著車(chē)。儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。 車(chē)輛行駛中減速停車(chē)時(shí)可能瞬間停頓或熄火。 進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞，ON 檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，緩踩油門(mén)冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15