感覺車子有點抖是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于感覺車子有點抖相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子放下手剎會發(fā)出聲響，常見原因有以下這些。 活塞與氣缸壁間隙過大或者挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，這種情況多見于低速運轉(zhuǎn)，得去 4S 店檢修。 剎車片磨損嚴重達到警戒線，響聲是金屬摩擦聲且尖銳，剎車效果衰減，要及時換剎車片。 剎車片材質(zhì)過硬 閱讀全文>>
起亞 K2 方向盤感覺沉重的原因主要有以下這些： 助力泵故障。比如泵壓達不到標(biāo)準(zhǔn)值，流量控制閥或安全閥泄露，還有彈簧失效等。解決辦法是研磨修復(fù)、更換助力泵。 轉(zhuǎn)向機故障。助力油壓較低就會出現(xiàn)方向重的情況，需要到維修廠或 4s 店檢查及維 閱讀全文>>
面包車加油門感覺沒油力可能是由多種原因造成的。 發(fā)動機的油路系統(tǒng)出故障是常見原因之一，比如噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降，這就需要清洗噴油嘴和發(fā)動機油路系統(tǒng)。 進氣系統(tǒng)有問題也會這樣，像汽油的濾清器、節(jié)氣門等零部件堵塞或者積碳過多，導(dǎo) 閱讀全文>>
車子不啟動時空調(diào)不制冷，主要是以下這些原因。 膨脹閥損壞，其前面系統(tǒng)無法形成高壓，制冷劑達不到所需壓力，后面蒸發(fā)箱無法降溫。 壓縮機故障，作為核心部件，它負責(zé)壓縮制冷劑并送至蒸發(fā)器，若壞了空調(diào)無法制冷。 冷媒不足或泄漏，這是關(guān)鍵因素，通常在 閱讀全文>>
車子前束不對時開車，您可能會有這樣一些感覺。 比如方向盤變得沉重，操作起來不那么靈活，需要您花費更大的力氣去轉(zhuǎn)動。 而且車輛直線行駛的穩(wěn)定性會變差，總感覺車子容易跑偏，不能一直保持直線前行。 轉(zhuǎn)向輪自動回正的能力也會變?nèi)�，在外力讓輪子偏轉(zhuǎn)后 閱讀全文>>
車子里面出現(xiàn)一股爛臭味，這確實讓人煩惱。 造成車內(nèi)有爛臭味的原因不少。像是食物殘渣或飲料不小心泄漏在車內(nèi)，時間一長，就會滋生細菌和霉菌，從而產(chǎn)生異味。還有煙味，要是經(jīng)常在車內(nèi)吸煙，那煙味就會久久殘留，形成難聞的味道�？照{(diào)系統(tǒng)也得注意，通風(fēng)管 閱讀全文>>
車子掛倒擋時發(fā)出異響，原因通常有下面這些。 變速箱潤滑油缺少，這會讓傳動效率降低，影響換擋，汽車提速慢、起步無力、油耗增加。 同步器損壞，無論是變速箱的同步器還是倒擋齒輪同步器，損壞后都會導(dǎo)致?lián)Q擋困難，伴隨沖擊聲響。 手動擋車輛離合器 閱讀全文>>
車子引擎蓋被雨淋了，一般來說在不少情形下沒啥影響。 現(xiàn)代汽車的引擎蓋都做過防水處理，主要是用來保護發(fā)動機和散熱器的，所以短時間淋點雨通常沒問題。 但要是下雨時引擎蓋打開了，雨水可能會從引擎蓋和大燈的縫隙進到空氣濾芯。要是排水閥排水正常，那影 閱讀全文>>
轎車剎車感覺軟綿無力，這是不少車主可能會碰到的問題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 首先是剎車油長期未更換，一般 2 年或 5 萬公里就該換了，超時不換會影響剎車效果。 制動管路內(nèi)有空氣也不行，會讓剎車變軟。 制動總泵活塞要是泄壓回油， 閱讀全文>>
更換火花塞后車輛感覺無力可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是火花塞選用不合理，未使用原廠火花塞，應(yīng)盡量選用工廠定型實驗確定的更適配的原廠火花塞。 其次，火花塞熱值不合適。功率高、壓縮比大的發(fā)動機要用熱值高的冷型火花塞，功率低、壓縮比小的 閱讀全文>>
車子防盜報警器一直響，咱們可以這么解決。 先找到防盜器的主機，一般就在方向盤下方或者 A 柱下方的護板里，然后微調(diào)一下靈敏度調(diào)節(jié)扭矩，注意別調(diào)太低，不然防盜系數(shù)就小了。 要是防盜器主機的線路有問題，那就得趕緊檢查維修或者換，這最好讓專業(yè)的人 閱讀全文>>
小車起步感覺有頓挫感，這是不少車主會遇到的情況。 原因有不少，比如變速箱內(nèi)部有臟污和雜質(zhì)，這些臟東西聚集堵塞閥體，沒法有效調(diào)節(jié)油壓，就會造成頓挫沖擊。 發(fā)動機油路要是堵塞了，也會影響起步。 自動擋小車起步有頓挫有時是正常的，急加速時自 閱讀全文>>
哈弗 m6 的方向盤感覺重，這可能是由多種原因造成的。 首先是助力油的問題，如果助力油不足或者臟污了，就沒法很好地為方向盤提供助力，操控起來自然費力，這種情況得更換助力油。 其次，輪胎氣壓要是過低，輪胎跟路面的接觸面積會變大，摩擦力跟著 閱讀全文>>
車子放了半個月沒電了不用愁，有好幾種辦法來處理。 可以先拔掉蓄電池負極，能防止蓄電池虧電。 還能用電瓶搭線的辦法，找兩條粗點的導(dǎo)線，一般紅的接有電車電瓶正極，黑的接有電車電瓶負極，紅的另一頭接虧電車電瓶正極，黑的另一頭接虧電車電瓶負極。記住 閱讀全文>>
如果您換了正時皮帶后感覺提速慢，原因可能有多種。 首先，可能是更換正時皮帶的過程中損傷了發(fā)動機的其他部件，像氣門、活塞受損，就會影響加速性能。 其次，新?lián)Q的正時皮帶質(zhì)量差或者安裝不對，致使發(fā)動機運行不穩(wěn)，提速就受影響。 還有，正時皮帶沒對正 閱讀全文>>
車子停在地下室發(fā)霉了，別慌，咱們有辦法解決。 要是輕微發(fā)霉，拿濕布輕輕擦，再用干布擦干就行。霉菌多的地方，用酒精或消毒液擦。 嚴重發(fā)霉，就去專業(yè)汽車美容店，人家有專門設(shè)備和藥劑。 想預(yù)防發(fā)霉，得定期開車門通風(fēng)，讓車內(nèi)保持干燥清潔。雨季或濕度 閱讀全文>>
車子過水后發(fā)動機抖動，主要是以下這些原因。 少量水進到高壓線，會讓高壓線工作不好，進而發(fā)動機就會抖動。 發(fā)動機濾芯被水浸泡，進氣阻力變大，水還有可能流進燃燒室，這就會影響點火系統(tǒng)正常工作，從而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。 另外，過水的時候，水要是 閱讀全文>>
車子突然感覺阻力增大，原因有不少。 剎車方面，剎車片過度磨損或者剎車油液不足，剎車系統(tǒng)就可能遲鈍，產(chǎn)生更大阻力。您把車停在安全地方，用腳撐住，手轉(zhuǎn)動輪子和剎把，看轉(zhuǎn)動順不順，有沒有抱死。 電機軸承要是壞了，電機不平衡，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，您左右晃晃 閱讀全文>>
車子過水后沒熄火發(fā)動機不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動機暫時可能沒受到嚴重影響，比如沒有進水或者進水不多未影響正常運轉(zhuǎn)，也沒導(dǎo)致發(fā)動機熄火，但這不意味著完全沒問題。 因為即使沒熄火，水也可能進入到一些關(guān)鍵部位，比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>
奔馳剎車踩起來有咯噔的感覺，原因有不少。 要是急剎車時出現(xiàn)，可能是 ABS 正常啟動，它通過循環(huán)抱死與松開，讓車輛在臨界抱死的滾動狀態(tài)，增強剎車控制性，這時候繼續(xù)用力踩就行。 自動擋的奔馳車，踩剎車時擋位附近有“咯噔”聲，也許是剎車系統(tǒng)和自 閱讀全文>>
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