汽車發(fā)動機(jī)拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤滑不良。比如機(jī)油本身存在質(zhì)量問題，像抗負(fù)荷能力差、耐高溫性能欠佳等，這就無法給發(fā)動機(jī)提供有效的潤滑保護(hù)。 再就是安裝大瓦的力矩不正確，要是過緊，其黏性油膜難以形成；過松則無法保證正常的機(jī)油壓力。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)清洗油是有用的。 在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中，會受到多種因素影響，比如燃料燃燒的高溫、各種介質(zhì)及金屬的催化作用等，從而逐漸產(chǎn)生積碳、漆膜、油泥等有害沉積物。這些物質(zhì)會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。 而發(fā)動機(jī)清洗油能夠發(fā)揮重要作用。它可以有效地清除 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

調(diào)整 6 缸氣門，得先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘。 把跟氣門間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插進(jìn)所調(diào)氣門腳與搖臂的空隙中，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，來回拉動塞尺，感覺到塞尺有輕微阻力時就行。 然后擰緊鎖緊螺母，記得復(fù)查，要是間隙有變化得重新調(diào)。 氣門間隙調(diào)整主要有 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

要避免發(fā)動機(jī)進(jìn)水，辦法不少。 首先得定期檢查并更換發(fā)動機(jī)的防水裝置，像發(fā)動機(jī)罩、發(fā)動機(jī)艙蓋還有密封膠條，得保證它們都好好的，能有效防水。 開車的時候盡量別往深水區(qū)域走，如果實(shí)在避不開，就繞路或者找別的靠譜辦法過去。 一定要檢查發(fā)動機(jī)蓋和發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

判斷是否拉缸可以從多個方面來看。 首先是動力方面，如果汽車明顯無力，比如加速時感覺發(fā)動機(jī)無法提升速度，或者駕駛時覺得車輛動力大幅下降，就有可能是拉缸了。 其次從發(fā)動機(jī)的聲音判斷，要是運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出“噠噠噠”的清脆響聲且隨轉(zhuǎn)速增大，或者沉悶“哐哐 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油泵故障的表現(xiàn)不少。 比如，早上或者停車一小時后啟動車不好啟動，甚至要多點(diǎn)幾次火，這可能是因?yàn)橛捅脷んw上的壓力調(diào)節(jié)閥泄壓，管路進(jìn)了空氣，得多次點(diǎn)火排出空氣、重建油壓才能啟動。 而且壓力不足還會讓噴油嘴噴油霧化不好，汽油成水滴狀噴到燃燒室，尾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)過熱是個常見問題，原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問題，壞了就不能在設(shè)定溫度打開冷卻液大循環(huán)。 水泵要是壞了，冷卻液循環(huán)就沒動力。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行，會影響正常散熱。 風(fēng)扇故障不能啟動散熱，水道不通暢，像水箱堵塞這種情況，也會導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

想要調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速，可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機(jī)，將化油器的風(fēng)門節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調(diào)大、逆時針調(diào)�。┱{(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘（化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘，順時針調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車缺缸的原因有很多。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞腐蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產(chǎn)生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，ECU 有故障導(dǎo)致高壓線圈不點(diǎn)火。 噴油系統(tǒng)中，供油壓力不足，油路損壞，油箱油泵磨損過大，汽油濾清器故障都會引起。 發(fā)動機(jī)氣缸套活 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)冒白煙的原因有不少。 冬天溫度低，尾氣溫度高，冷熱接觸會冒白煙，這正常。 要是其他時候冒白煙，可能是燃油油品差，水分多，或者油水分離器不正常，燃油里水分分離不了。 氣缸套或氣缸墊有故障，冷卻液進(jìn)氣缸，遇高溫產(chǎn)生大量水蒸氣。 噴油嘴故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)著火的原因有很多。 點(diǎn)火線圈損壞是常見原因，通常由接觸不良或電阻過大引起，導(dǎo)致對應(yīng)氣缸點(diǎn)火線圈無法正常工作，解決辦法是更換新的點(diǎn)火線圈。 空氣流量不足也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)著火，動力控制模塊檢測到空氣流量傳感器輸出低于正常值，混合氣變稀影響發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)積碳是很多車主關(guān)心的問題，下面就給您介紹一些清除發(fā)動機(jī)積碳的辦法。 一是選對油品。雜質(zhì)是積碳的主要成分，日常加油要選正規(guī)渠道的高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標(biāo)號加油，高標(biāo)號不代表高質(zhì)量。 二是避免低轉(zhuǎn)速換擋。手動擋車型適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋，這樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車缺缸就是指發(fā)動機(jī)的某個氣缸無法正常工作。 造成汽車缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大了，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，還有氣門油封漏氣，這都會讓氣缸壓力不足。 噴油器要是磨損，燃油霧化就不好，可能增減燃油量甚至不噴油。 高壓共軌發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

爆震通常是由多種原因引起的。 點(diǎn)火角提前就是其中之一，為了讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后迅速獲得動力，會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火，可要是點(diǎn)火太早，活塞還在壓縮行程時大部分油氣就燃燒了，沒燃燒的油氣承受大壓力會自燃，從而導(dǎo)致爆震。這種情況的解決辦 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

江鈴域虎發(fā)動機(jī)號的位置主要在發(fā)動機(jī)缸體上，靠近左前輪的地方。 另外，在發(fā)動機(jī)和變速箱的交界處，發(fā)動機(jī)前方的一個平面上也能找到。 除此之外，還能通過以下方式查找： 一是車輛行駛證，通常發(fā)動機(jī)號位于倒數(shù)第二行；二是機(jī)動車登記證書，上面有明 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

君越發(fā)動機(jī)的質(zhì)保期限通常是 3 年或 10 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 不過隨著別克“雙擎出擊”服務(wù)升級，全新別克君越以及君越 Avenir 用戶能享受發(fā)動機(jī)、變速箱等主要零部件 8 年或 16 萬公里超長原廠質(zhì)保服務(wù)。 但要注意，如果發(fā)動機(jī)因 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)的重量不是一個固定值，而是因多種因素有所不同。 一般來說，普通轎車發(fā)動機(jī)重量通常在 100 - 200 公斤范圍內(nèi)。比如一輛總重 1.5 噸的車，發(fā)動機(jī)大概重 130 公斤。 發(fā)動機(jī)類型有外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣發(fā)動機(jī)。其技 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

吉奧發(fā)動機(jī)號的位置比較多樣。 在發(fā)動機(jī)和變速箱位置連接處，排氣管這邊的缸體上面，車子舉起來能看見。 吉奧汽車的發(fā)動機(jī)號碼通常在發(fā)動機(jī)缸體上，一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。 除了直接在發(fā)動機(jī)上查看，還能通過以下方式： 車輛行駛證 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)發(fā)臭的原因有很多。 比如發(fā)動機(jī)外表面的防腐涂料和油污受熱蒸發(fā)，特別是排氣管等部位，容易出現(xiàn)這種情況。 發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的塑料原件和裝飾板受熱，也會散發(fā)異味。 發(fā)動機(jī)燃燒不完全，混合氣過濃、燃油多而進(jìn)氣量少，導(dǎo)致燃油里的碳燃燒不充分，產(chǎn)生有害 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)返水的原因挺多的。 像發(fā)動機(jī)氣缸墊損壞，氣缸里的高壓氣會跑進(jìn)冷卻系統(tǒng)，讓冷卻液大量溢出來。 發(fā)動機(jī)在高溫時突然停下或負(fù)荷太大，內(nèi)部過熱會讓冷卻液氣化。 加水時冷卻系統(tǒng)里的空氣沒排干凈，水溫一高氣體膨脹就會頂開水箱蓋，帶出些冷卻液。 沖 閱讀全文>>

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• 2025-01-08