怠速抖動(dòng)加油門就不抖動(dòng)了什么情況是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速抖動(dòng)加油門就不抖動(dòng)了什么情況相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
艾力紳開空調(diào)怠速抖動(dòng)可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門積碳，長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)易積碳阻礙進(jìn)氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)吃力，造成怠速抖動(dòng)。這種情況要及時(shí)清洗節(jié)氣門，尤其駕駛環(huán)境差的，最好每一萬公里清洗一次。清洗后，不同車型有不同的節(jié)氣門初 閱讀全文>>
柴油車沒油了加上油后排氣，您可以這么做。 先做好準(zhǔn)備工作，要保證油箱開關(guān)打開，查看油箱油量，少的話先加適量柴油，同時(shí)檢查油箱至輸油泵間的油管接頭，松動(dòng)的擰緊。 接下來從柴油濾清器排氣，找到濾清器上的放氣螺釘擰松，按壓輸油泵的泵油手柄，觀察放 閱讀全文>>
汽車方向盤抖動(dòng)能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果抖動(dòng)較大但故障燈沒亮，可以低速繼續(xù)開，然后盡快去維修點(diǎn)查原因。 要是抖動(dòng)特別厲害，聲音也不對(duì)，故障燈還亮了，那就得立刻停車求助。 方向盤抖動(dòng)原因不少。像拉桿球頭松動(dòng)，這是正常損耗，要是球籠防塵罩壞 閱讀全文>>
汽車空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？這原因有不少。 首先可能是進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，像進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣、節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳太多，還有怠速執(zhí)行元件故障、進(jìn)氣量失準(zhǔn)。 其次燃油系統(tǒng)也可能有毛病，比如噴油器太臟、燃油壓力不正常、噴油量不對(duì)。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是 閱讀全文>>
汽車加大油門還是跑不快，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 離合器打滑，這表現(xiàn)為加速時(shí)車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高，行駛乏力，上坡更明顯。原因通常是摩擦片摩擦力不足、離合操作不當(dāng)?shù)仍斐僧惓p耗。解決辦法是及時(shí)檢查并更換磨損的離合器部件。 閱讀全文>>
atsl 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，比如節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。積碳過多會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)吸收大量汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難，車還容易抖動(dòng)。解決辦法就是清理積碳。 其次是點(diǎn)火系統(tǒng)問題，像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作 閱讀全文>>
星瑞油門踏板發(fā)出異響的原因及解決辦法有以下這些。 節(jié)氣門積碳是常見原因，積碳會(huì)卡住節(jié)氣門，讓其無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油門踏板出現(xiàn)異響。對(duì)此，定期清洗節(jié)氣門能有效避免。 油門踏板支承銷磨損也會(huì)引發(fā)異響，先嘗試在支承銷上加黃油，若不能解決，那就 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些： 一是空調(diào)系統(tǒng)問題，比如空調(diào)壓力高、壓縮機(jī)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)困難負(fù)載重。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，從而大頻率抖動(dòng)，要定期清洗油路、檢 閱讀全文>>
如果您的昂科威出現(xiàn)怠速抖動(dòng)問題，別著急，有多種方法可以解決。 首先，要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，積碳多會(huì)影響混合氣濃度，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和抖動(dòng)，所以得清理，保證混合氣體濃度正常。 其次，更換火花塞，老化的火花塞可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，定期更換能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，尤其冬天常見，冷車啟動(dòng)燃油霧化差，點(diǎn)火能量低，影響動(dòng)力就會(huì)讓車子抖。這種情況把車停在車庫能好點(diǎn)。 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)也會(huì)這樣，冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大，部件潤(rùn)滑不好，汽車電腦判斷錯(cuò)誤減少動(dòng)力 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有不少，對(duì)應(yīng)的解決辦法也各不相同。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油易被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難，尤其是溫度低時(shí)，冷啟動(dòng)所需油量更大，積碳影響更明顯。這就得清洗油路 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因有很多。 機(jī)械零件如活塞、氣門臟污、磨損或安裝不正確，這會(huì)讓個(gè)別汽缸功率改變，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率失衡，從而怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭多，空氣通道面積變化，控制單元就沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，混合氣不是過濃就是過稀，燃燒不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)亮燈車抖動(dòng)的原因有不少。 一是火花塞出問題，比如長(zhǎng)時(shí)間未更換導(dǎo)致間隙過大、有積碳或內(nèi)部損壞，這會(huì)影響點(diǎn)火效果。 二是點(diǎn)火線圈損壞，讓某個(gè)氣缸無法正常工作。 三是汽油泵內(nèi)部短路，低壓燃油不能正常供應(yīng)。 四是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖 閱讀全文>>
高速踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 高壓線短路會(huì)這樣，芯短路影響點(diǎn)火，得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行，它堵了空氣流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖，換個(gè)新濾芯就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，潤(rùn)滑變差，會(huì)抖動(dòng)，得去 4s 店查 閱讀全文>>
車速加快時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因挺多的。 車輪動(dòng)平衡不良，這會(huì)讓汽車輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不穩(wěn)，影響正常行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊不正常，也會(huì)這樣。 方向傳動(dòng)裝置要是損壞或磨損了，方向盤就容易在車速快時(shí)抖動(dòng)。 輪胎不平衡，像傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng) 閱讀全文>>
換完輪胎后方向盤會(huì)抖動(dòng)，主要原因有這幾個(gè)。 一是輪胎自身平衡問題，每個(gè)輪胎重量難以完全均勻，高速行駛時(shí)車輪就會(huì)不平衡，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，這種情況要做動(dòng)平衡，在輪胎安裝到車輪后，高速行駛時(shí)通過增加配重讓車輪旋轉(zhuǎn)達(dá)到平衡，消除不平衡現(xiàn)象，減少震 閱讀全文>>
哈弗 H 動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是以下原因造成的。 燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵壓力不足、濾清器堵塞或噴油嘴故障，這會(huì)讓燃油供應(yīng)不穩(wěn)定。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)導(dǎo)致，比如火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障或者高壓線損壞，影響引擎點(diǎn)火效率。 空氣流量計(jì)失效或者節(jié) 閱讀全文>>
大眾輪速傳感器故障會(huì)出現(xiàn)不少現(xiàn)象。 比如，ABS 故障燈會(huì)亮，儀表也會(huì)提示故障。 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)，加速性能下降，起步或行駛中減速停車時(shí)，可能有瞬間停頓或熄火的情況。儀表上的車速顯示會(huì)有偏差。 后輪速傳感器壞了，ABS 故障燈亮起，車輛的 閱讀全文>>
三輪車油門加不起來，原因不少。 供油系統(tǒng)有毛病，比如油少，混合氣太稀，推力不足，燃燒時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。油多，混合氣濃，摩托車低速?zèng)]力，還易積碳。 空氣濾清器堵了，化油器平面高，浮子室漏油，主節(jié)流孔松了，加濃系統(tǒng)復(fù)位不好，主氣孔堵了，燃油質(zhì) 閱讀全文>>
三輪車加油門發(fā)悶跑不起來，這可能是多種原因造成的。 化油器方面，混合氣過稀或過濃，調(diào)節(jié)混合氣旋鈕就行；化油器臟污，清理一下能解決。 空濾堵塞影響進(jìn)氣，得更換新空濾。 火花塞積碳影響點(diǎn)火能量，要處理積碳。 燃油供應(yīng)不足或噴射器堵塞會(huì)供 閱讀全文>>
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