朗逸怠速抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸怠速抖動(dòng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬 N55 冷車怠速不穩(wěn)，原因不少。 一是積碳問題，像節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、氣缸燃燒室、活塞這些地方積碳多了，就會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。輕微積碳開車能自然消掉，嚴(yán)重的積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、費(fèi)油，還可能有爆震、加速異響，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)得大修。 二是 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速輕微抖動(dòng)，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見的，比如節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳多，這會(huì)影響進(jìn)氣和燃油噴射，得定期清理。 點(diǎn)火系統(tǒng)也可能有問題，像火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈，工作不正常會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，得檢查它們的狀態(tài)。 閱讀全文>>
怠速 2000 轉(zhuǎn)無法降低，原因有不少。 比如怠速開關(guān)不閉合，這會(huì)造成轉(zhuǎn)速信號(hào)出錯(cuò)，ECU 就不能準(zhǔn)確控制噴油量和噴油時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣少，混合氣濃，轉(zhuǎn)速就上去了。 還有怠速控制閥故障，它要是被油污或積炭影響，動(dòng)作遲緩或卡住，ECU 沒 閱讀全文>>
17 款朗逸的一鍵啟動(dòng)不通電，可能是以下這些原因?qū)е碌摹?首先，防盜系統(tǒng)要是處于鎖定狀態(tài)，那一鍵啟動(dòng)就沒法正常工作，得檢查下是不是這種情況。 其次，起動(dòng)機(jī)要是出了故障，或者發(fā)動(dòng)機(jī)阻力太大，這也會(huì)影響一鍵啟動(dòng)。 另外，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，比如點(diǎn)火 閱讀全文>>
朗逸雷達(dá)長響后沒有反應(yīng)，可能是以下這些原因。 一是雷達(dá)傳感器損壞，這種情況下，中控臺(tái)上帶 P 的按鍵會(huì)一直閃。 二是主機(jī)出現(xiàn)問題，比如主機(jī)的電源線沒接好，沒電流，或者主機(jī)線松脫。 三是傳感器安裝有問題，要是安裝位置不對(duì)或者沒緊貼障礙物 閱讀全文>>
美孚速霸1000不是全合成機(jī)油，而是礦物機(jī)油。礦物機(jī)油是通過物理方法從石油中提煉出來的。 美孚速霸1000作為礦物機(jī)油，能使發(fā)動(dòng)機(jī)在高水平運(yùn)行，在多數(shù)情況下給發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。它雖不是全合成機(jī)油，但也有自身的優(yōu)點(diǎn)。比如經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，能滿足發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
奔馳 C260 新車怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門過臟，積碳會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)燃料燃燒不充分，造成怠速不穩(wěn)。清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)有問題，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，球籠旋轉(zhuǎn)時(shí)沿軸向產(chǎn) 閱讀全文>>
一檔半聯(lián)動(dòng)不給油會(huì)劇烈抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是離合器壓盤磨損不一致。離合器壓盤上的摩擦片材質(zhì)通常是耐磨的石棉和銅絲，但長期使用會(huì)磨損，一旦磨損不一致就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞出現(xiàn)問題，從而引起車輛劇烈抖動(dòng)。 二是燃料燃燒不充分。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多 閱讀全文>>
奧迪 A6 倒車時(shí)車身抖動(dòng)厲害，這可能是由多種原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油導(dǎo)致混合氣過稀從而抖動(dòng)，清理積碳就能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作伴有排氣管抖動(dòng)和突突聲，通常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，得進(jìn)行維修 閱讀全文>>
朗逸 Plus 起步剎車會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動(dòng)缸固定管腐蝕堵塞，導(dǎo)致制動(dòng)缸無法正�；匚�。位置在制動(dòng)缸與懸架間的固定處，也就是制動(dòng)缸兩個(gè)安裝固定螺栓孔內(nèi)。解決辦法是拆下制動(dòng)缸，取下管路，用細(xì)砂紙打磨并涂上黃油后重新裝入。 閱讀全文>>
底盤磕碰導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要原因有機(jī)腳膠開裂、螺栓松動(dòng)以及變速箱漏油。 底盤受到撞擊后，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠容易松動(dòng)或開裂，機(jī)腳膠原本是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的，受損后無法正常工作，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)。這種情況要檢查機(jī)腳膠的完整性，壞了就及時(shí)更換。 閱讀全文>>
博越在 50 碼左右加速時(shí)抖動(dòng)，這可能有多種原因。 空空氣濾清器要是灰塵積累多了，氣流就不順暢，這會(huì)影響加速表現(xiàn)，讓車抖動(dòng)。 高壓線出故障、火花塞老化，就不能很好地點(diǎn)火，動(dòng)力就不穩(wěn)定，車也就容易抖。 水溫不正常也不行，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)間歇性輕微抽搐的原因和解決辦法有不少。 首先是積碳問題，發(fā)動(dòng)機(jī)里積碳多，像節(jié)氣門、噴油嘴積碳，混合氣就不足，這會(huì)造成怠速抽搐。解決辦法就是清理積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出毛病，比如火花塞、火線圈等部件故障，也會(huì)導(dǎo)致這種情況，得及時(shí)更 閱讀全文>>
奧迪 Q5 熱車會(huì)抖動(dòng)而涼車沒事，原因主要有這幾個(gè)。 一是混合比不適當(dāng)，在開環(huán)和閉環(huán)控制模式中都可能出現(xiàn)油氣混合比例失衡的情況，尤其閉環(huán)控制模式下，氧傳感器在未達(dá)到最低工作溫度前無法準(zhǔn)確判斷混合氣比例，從而引發(fā)抖動(dòng)。 二是氣門和進(jìn)氣道積碳， 閱讀全文>>
哈弗 H6 輪速傳感器故障的原因主要有以下這些。 一是使用時(shí)間過久，零部件老化會(huì)影響傳感器的正常工作。 二是進(jìn)水，這可能會(huì)損壞傳感器內(nèi)部的電子元件。 三是傳感器本身損壞，比如內(nèi)部零件故障。 四是傳感器線路的問題，像線路老化、接觸不良 閱讀全文>>
朗逸 1.6 自吸放油螺栓的扭矩一般是 30 牛米。 放油螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油時(shí)用于放出臟機(jī)油，放完后擰緊能起到密封作用。需要注意的是，放油螺絲的墊片每次都要更換，因?yàn)橛眠^的墊片再安裝時(shí)難以壓縮變形，起不了密封作用。 大眾朗逸的放油螺絲尺 閱讀全文>>
朗逸遠(yuǎn)光燈可以閃但不亮，原因有不少。 比如說遠(yuǎn)光燈電路出故障了，像燈泡壞了或者整個(gè)電路有問題，這就得去 4S 店好好查一查，修一修。 還有可能是保險(xiǎn)絲斷了，不少時(shí)候是插頭沒插緊或者保險(xiǎn)絲本身就斷了，那得檢查檢查，該換的換，插頭沒插好的插好。 閱讀全文>>
當(dāng)汽車時(shí)速達(dá)到 120 踩剎車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，原因主要有以下方面。 剎車盤若磨損不一致，表面不平或有凹槽，就像磨刀的石頭凹凸不平，刀會(huì)抖，剎車時(shí)自然也會(huì)抖動(dòng)。這種情況要么找專業(yè)人員打磨剎車盤，要么直接換新。 剎車片要是磨損過度或有硬點(diǎn)，如同砂 閱讀全文>>
寶馬X1冷啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)主要有以下原因及相應(yīng)解決方案。 進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏：這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不對(duì)，造成混合氣過濃或過稀，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，從而怠速抖動(dòng)。要檢查相關(guān)部件，如有損壞及時(shí)更換。 配氣正時(shí)故障：比如配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮 閱讀全文>>
朗逸plus熱車時(shí)曲軸油封有可能有異響。這可能是由多種原因造成的。 比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障，廢氣閥漏氣也會(huì)導(dǎo)致，氣門室蓋上面的廢氣閥漏氣會(huì)使吸氣量增大，曲軸油封通氣量大就會(huì)吱吱響。拔掉機(jī)油尺，異響可能消失。 此外，冷車機(jī)油溫度低潤滑不充分可能有聲音 閱讀全文>>
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