怠速抖動(dòng)、給油就不抖了是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速抖動(dòng)、給油就不抖了相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
別克凱越發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能有這么幾個(gè)原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門和噴油嘴積炭多了，冷啟動(dòng)時(shí)燃油會(huì)被積碳吸走，這就影響到引擎動(dòng)力啦。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是至少有一個(gè)氣缸沒正常工作，這時(shí)會(huì)有間歇廢氣氣流，排氣管劇烈抖動(dòng)還伴有異響，這往往和 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家噴油嘴不噴油的原因有不少。 燃油不足是一個(gè)常見情況，這會(huì)讓噴油嘴沒油可噴，只要及時(shí)補(bǔ)充燃油就行。 燃油泵要是壞了，它就沒法把燃油從油箱抽出來(lái)送到噴油嘴，得換個(gè)新的燃油泵。 高壓油泵要是出故障，沒法給燃油加壓，噴油嘴也就不能正常噴油 閱讀全文>>
電渦流緩速器的工作原理是利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)減速制動(dòng)。 它主要由定子和轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子與汽車傳動(dòng)軸相連，定子固定在車架上。 工作時(shí)，通過汽車的蓄電池或發(fā)電機(jī)向定子中的勵(lì)磁線圈通入電流，產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)切割定子產(chǎn)生的磁感線 閱讀全文>>
油電混合動(dòng)力車后期維修是比較方便的。 EHS 電混系統(tǒng)包含電機(jī)、控制器等，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，出問題的幾率比發(fā)動(dòng)機(jī)小。首保通常是六個(gè)月或 3500 公里，后續(xù)是 12 個(gè)月或 7500 公里，比燃油車省事。能節(jié)省機(jī)油維護(hù)成本，剎車片更耐用。 像豐田的 閱讀全文>>
捷達(dá)怠速不穩(wěn)可能需要更換的部件有不少。 比如節(jié)氣門臟了進(jìn)氣不順暢，得清潔或更換節(jié)氣門。 火花塞有問題點(diǎn)火不均勻，要更換火花塞。 油壓不穩(wěn)，可能要更換燃油泵、燃油濾清器。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，要查找泄漏處重新密封或更換部件。 怠速開關(guān)不閉合，要排除 閱讀全文>>
寶馬5系熱車怠速抖動(dòng)可能是這些原因： 節(jié)氣門臟污或損壞，它控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，臟了或壞了會(huì)讓進(jìn)氣出問題，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)，要清理或更換。 火花塞有問題，磨損嚴(yán)重或積碳多會(huì)影響混合氣點(diǎn)燃，導(dǎo)致抖動(dòng)，需檢查或更換。 燃油系統(tǒng)有毛病，像燃 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員怠速時(shí)熄火可能是以下原因： 節(jié)氣門和怠速馬達(dá)臟，影響進(jìn)氣； 火花塞點(diǎn)火不好，火花弱燃燒差； 怠速開關(guān)信號(hào)電路故障，信號(hào)傳輸異常； 怠速空氣量孔堵塞，進(jìn)氣量減少； 怠速裝置工作不良，無(wú)法正常調(diào)怠速； 個(gè)別氣缸火花塞火花弱 閱讀全文>>
速騰 1.4t 怠速不穩(wěn)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重是常見的，像節(jié)氣門臟、噴油嘴積炭多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀啟動(dòng)難，著車后積炭吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，造成怠速抖動(dòng)。得清洗油路，檢查并清洗怠速 閱讀全文>>
邁騰 b6 早上涼車抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 進(jìn)氣室積碳嚴(yán)重，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響進(jìn)氣量和混合氣濃度，要用工具在氣門關(guān)閉狀態(tài)下清理積碳。 廢氣閥損壞燒機(jī)油增多產(chǎn)生積碳，更換時(shí)可嘗試帶 AF 尾標(biāo)的。 噴油嘴堵塞霧化不良影響燃油噴射，導(dǎo)致失火 閱讀全文>>
上汽大通 V90 的油管是帶有加熱功能的。這一加熱功能具有很多優(yōu)點(diǎn)。 在低溫環(huán)境中，柴油容易變得粘稠，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常供油，而油管加熱功能能有效解決這個(gè)問題。通過加熱元件將柴油提前加熱到適宜溫度，提升柴油流動(dòng)性和燃燒效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)， 閱讀全文>>
紅旗 H9 一開車門車就不走了，可能是以下原因。 車輛存在漏電問題，像自帶的手機(jī)無(wú)線充電故障跑電、行車記錄儀不鎖車時(shí)持續(xù)工作等，要仔細(xì)排查可能漏電的設(shè)備。 電瓶可能有暗病或電量弱，比如庫(kù)存久電量不足，可對(duì)電瓶深入檢測(cè)或更換。 發(fā)電機(jī)故障，發(fā) 閱讀全文>>
汽車怠速不穩(wěn)熄火無(wú)法啟動(dòng)的原因有不少。 比如火花塞出故障，它要是有問題，點(diǎn)火就不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就受影響。 真空管漏氣也會(huì)這樣，會(huì)讓進(jìn)氣量不對(duì)。 高壓線漏電的話，電力傳輸受干擾，點(diǎn)火效果差。 PCV 閥要是堵塞，氣體循環(huán)就不暢。 節(jié)氣門位置 閱讀全文>>
邁騰熱車啟動(dòng)抖動(dòng)滅車，這可能是由多個(gè)原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，特別是節(jié)氣門和噴油嘴部位，會(huì)影響油氣混合與燃燒。 電路有問題，像火花塞電極間隙大、點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降、缸線短路或斷路等。 油路故障，汽油壓力不足導(dǎo)致霧化不好。 碳罐 閱讀全文>>
紅旗 H9 新車怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 開空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)工作增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，可能導(dǎo)致輕微抖動(dòng)，明顯抖動(dòng)就不正常。 國(guó)六排放要求使得新車怠速可能較低，易出現(xiàn)抖動(dòng)。 超過 80%可能性是機(jī)腳問題，機(jī)腳損壞抖動(dòng)大，怠速穩(wěn)定且行駛動(dòng)力正常，質(zhì) 閱讀全文>>
昂科威開空調(diào)怠速抖動(dòng)，可能是以下這些原因。 一是空調(diào)系統(tǒng)壓力過高，制冷劑過多或空調(diào)濾芯堵塞，壓力升高致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加從而抖動(dòng)。 二是節(jié)氣門臟污，進(jìn)氣不暢，燃燒效率低，引起抖動(dòng)。 三是空氣流量計(jì)故障或有誤差，導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定，造成怠速抖動(dòng)。 四 閱讀全文>>
上汽大通 sae5w30 是一種機(jī)油。 “5W”里的“W”指冬季，5 表明它在低溫下流動(dòng)性好，能耐受外部低溫 30℃，冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)強(qiáng)。 “30”代表機(jī)油在 100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度數(shù)值適中，能在高溫下給發(fā)動(dòng)機(jī)合適保護(hù)。 SAE 是美國(guó)汽 閱讀全文>>
雪佛蘭景程怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有不少。 火花塞出問題是常見的，比如磨損、積碳或故障，這會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒不充分。 噴油器若堵塞、霧化不良或不能準(zhǔn)確控制燃油供應(yīng)，燃油噴射不均勻，也會(huì)造成燃燒異常。 節(jié)氣門臟污，會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致怠速抖 閱讀全文>>
奇瑞風(fēng)云2怠速出現(xiàn)問題不用愁，原因和解決辦法給您列清楚。 常見原因有： 一是積碳過多，像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的缸體、火花塞、氣門積碳嚴(yán)重，還有節(jié)氣門和噴油嘴積碳多，都會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒。 二是怠速馬達(dá)故障，讓怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 三是混合氣濃度不正常，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
上汽大通 V80 怠速高的原因主要有下面這些。 一是故障代碼，要先查看有沒有，如果有就依照提示進(jìn)行檢修。 二是油門踏板，看看是不是卡滯了，有卡滯就得清理或者維修。 三是空氣流量計(jì)，損壞了就要更換。 四是噴油嘴，壞了也得換。 五是節(jié)氣門，有問 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事，后果挺嚴(yán)重的。 首先，油加多超過油尺線，漫過齒輪，車子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力，這就造成了功率消耗，增加油耗。 其次，齒輪攪動(dòng)讓油起泡，空氣混進(jìn)油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時(shí)，離合器片間有空氣壓不緊，導(dǎo) 閱讀全文>>
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