怠速抖動(dòng)、給油就不抖了是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速抖動(dòng)、給油就不抖了相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 比如減振器故障、下擺臂膠套老化、輪胎動(dòng)平衡不良、正,F(xiàn)象如車輛行駛在顛簸路面且車速較快導(dǎo)致輪胎不規(guī)則跳動(dòng)進(jìn)而使方向盤抖動(dòng)。 怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是汽車共振引起,影響不大。 方向盤打死時(shí)振動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中 閱讀全文>>
怠速時(shí)水溫有可能會(huì)過(guò)高。 造成這種情況的原因有不少。 冷卻系統(tǒng)故障是常見(jiàn)的,像水泵損壞,它可是冷卻液循環(huán)的關(guān)鍵動(dòng)力源,壞了冷卻液就沒(méi)法正常循環(huán)。 散熱器堵塞也得留意,用久了可能被雜物灰塵堵住,散熱效果就差了。 節(jié)溫器要是出故障,不能正常開(kāi)啟 閱讀全文>>
變速箱油不是潤(rùn)滑油。 變速箱油是用于保持排檔系統(tǒng)清潔,延長(zhǎng)變速箱內(nèi)部零件使用壽命的油品。它和潤(rùn)滑油有明顯區(qū)別。 潤(rùn)滑油泛指用于減少機(jī)械摩擦和磨損的油品,能用于多種機(jī)械設(shè)備,比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。而變速箱油專用于汽車變速箱,有潤(rùn)滑、冷卻、清潔和傳遞 閱讀全文>>
汽車怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間,所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同,怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)略低,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)多為 900 轉(zhuǎn),因抖 閱讀全文>>
汽車斷油是個(gè)常見(jiàn)但需重視的問(wèn)題。判斷汽車是否斷油,方法不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),人工控制讓一個(gè)氣缸停止工作,看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和平穩(wěn)度,變化大表明該缸元件正常,沒(méi)變化或變化小可能有問(wèn)題。 對(duì)柴油機(jī),逐缸擰松高壓油管到噴油器的接頭,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音明顯變化 閱讀全文>>
排氣管會(huì)抖動(dòng),原因有多種。 排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)間的軟連接長(zhǎng)時(shí)間使用后可能損壞,從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 排氣管和車架連接的橡膠環(huán)若損壞或老化,也會(huì)造成抖動(dòng)。密封件損壞同樣是原因之一。 另外,進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不對(duì),造成混合氣過(guò)濃或 閱讀全文>>
車輛怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火能量偏低,像車子冷啟動(dòng)時(shí)溫度低,燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠,火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會(huì)讓點(diǎn)火能量降低,從而引起抖動(dòng)。 混合比不合適也會(huì)導(dǎo)致,比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn), 閱讀全文>>
車子怠速慢的原因有很多。 進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露,比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥等,這會(huì)直接影響燃油混合氣質(zhì)量和燃燒效果,要逐一檢修。 配氣正時(shí)故障,像配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn) 閱讀全文>>
汽車怠速不穩(wěn)定主要有以下表現(xiàn): 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大,轉(zhuǎn)速表指針上下不穩(wěn)定。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻。 3. 排氣聲音異常,比如發(fā)出突嚕、突嚕的響聲。 4. 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)熄火,例如加速踏板松開(kāi)后立即熄火,或者先運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否正常得分情況來(lái)看。 要是抖動(dòng)很平穩(wěn)且有規(guī)律,這就正常。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)很常見(jiàn)。比如冬天冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)。這是因?yàn)檫^(guò)了一夜,各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑劑流到機(jī)油殼底部了,潤(rùn)滑效果差,機(jī)油又粘稠、流動(dòng)性差,所以有機(jī)械磨損 閱讀全文>>
變速箱滲油問(wèn)題是否嚴(yán)重不能一概而論。 輕微滲油,問(wèn)題不算大,比如只有輕微油跡,不往地下滴,這種情況可等到下次保養(yǎng)或有時(shí)間去 4S 店處理。檢驗(yàn)方法是擦干凈,若當(dāng)天有油漬是漏油,一個(gè)月左右才有油漬是輕微滲油。 滲油嚴(yán)重的話就得趕緊處理,不然會(huì) 閱讀全文>>
途安更換變速箱油的方法如下: 先把車架起來(lái),在車底墊個(gè)大器皿接廢油。用合適螺絲刀拆下變速箱內(nèi)外殼,會(huì)有油流出,注意躲避。 小心卸下變速箱油過(guò)濾器,清潔油底墊圈及周邊污漬,用小刮刀清除油墊圈上膠皮,噴化油器清潔劑清潔更徹底。 將更換部件 閱讀全文>>
油底殼磕凹一塊的情況比較常見(jiàn),如果只是輕微凹進(jìn)去一塊,通常不會(huì)有太大問(wèn)題。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式是飛濺潤(rùn)滑,在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)將油液飛濺到需要潤(rùn)滑的部位,所以輕微凹陷沒(méi)漏油的話,潤(rùn)滑效果一般不受影響,也不用急著更換。 油底殼的主要作用是關(guān)閉 閱讀全文>>
汽車空檔會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),這可能是由多種原因造成的。 進(jìn)氣系統(tǒng)方面,進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣,節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過(guò)多,怠速執(zhí)行元件故障,進(jìn)氣量失準(zhǔn),都會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 燃油系統(tǒng)若有問(wèn)題,比如噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準(zhǔn),也會(huì)導(dǎo)致空檔抖動(dòng)。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>
轎車通常有四個(gè)輪速傳感器,但部分進(jìn)口車型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個(gè)電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器。 常見(jiàn)的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、適應(yīng)惡劣環(huán)境,常用于轎車的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng);霍爾式輸出信號(hào)電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>
汽車怠速多少轉(zhuǎn)算正常? 一般來(lái)說(shuō),汽車怠速轉(zhuǎn)速會(huì)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型和調(diào)校等因素而有所不同。 通常情況下,汽車在熱車狀態(tài)下,正常怠速轉(zhuǎn)速大多在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間,多數(shù)在 700 轉(zhuǎn)左右。 而冷車狀態(tài)下,正常怠速轉(zhuǎn)速一般在 95 閱讀全文>>