怠速抖動(dòng)、給油就不抖了是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速抖動(dòng)、給油就不抖了相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
C1035 右后輪速硬件故障當(dāng)然不正常。 出現(xiàn)這一故障，通常是右后輪的輪速傳感器信號出了問題。 要解決，先讀取數(shù)據(jù)流查看有無轉(zhuǎn)速信號。 沒有的話，就檢查傳感器的插頭線束。 要是有轉(zhuǎn)速信號則沒問題，沒有轉(zhuǎn)速信號可能就得更換傳感器，同時(shí) 閱讀全文>>
汽車時(shí)速 80 公里時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 汽油燃燒不好，節(jié)氣門過臟、開度大，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)進(jìn)而傳遞到方向盤，得去店里查看節(jié)氣門，臟了就清潔。 前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大也會(huì)這樣，要檢查并調(diào)整。 前輪胎氣壓低或因修補(bǔ)等導(dǎo) 閱讀全文>>
科魯茲開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，原因有不少。 節(jié)氣門臟污或積碳是常見的，它會(huì)影響進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)帶壓縮機(jī)時(shí)就可能抖動(dòng)，所以要定期清洗，駕駛環(huán)境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多也不行，會(huì)吸附汽油讓混合氣變稀，增加啟動(dòng)難度。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>
寶馬 n52 怠速抽搐但無故障，原因主要有下面這些。 一是積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多，會(huì)影響燃油噴射和點(diǎn)火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抽搐。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像火花塞故障、點(diǎn)火線圈損壞、分電器蓋觸點(diǎn)燒蝕、缸線損耗等，都會(huì)引起缺缸，導(dǎo) 閱讀全文>>
如果您的軒逸 2021 款遇到怠速啟停故障，別慌，咱們可以這么辦。 首先，立即將車熄火，然后拆卸電瓶正極，等五分鐘后再接上。接著插入鑰匙，把啟動(dòng)按鈕轉(zhuǎn)到 ON 檔，等儀表盤指示燈亮起，30 秒后拔出鑰匙。 還可以把汽車靠邊停下，熄火 5 到 閱讀全文>>
加中國石化油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有這幾方面。 一是油品質(zhì)量，雖然中石化油品普遍不錯(cuò)，但可能有個(gè)別不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況，或者油槍故障影響油品，可先加一箱好油試試。 二是傳感器故障，像傳感器損壞或線路問題，導(dǎo)致信息傳遞不準(zhǔn)。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不 閱讀全文>>
本田 dio 冷車啟動(dòng)怠速加不上油，可能是以下原因。 氣缸壓縮力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣，燃油壓力太低，空氣濾清器堵塞，水溫傳感器故障，空氣流量計(jì)故障，怠速控制閥或附加空氣閥故障，冷啟動(dòng)噴油器不工作，噴油器漏油，點(diǎn)火正時(shí)不正確，機(jī)油量過多， 閱讀全文>>
汽車故障燈閃爍并抖動(dòng)無力的原因有不少。 一是混合氣燃燒不良，過濃會(huì)讓車輛爆震和抖動(dòng)，過稀會(huì)使車輛加速無力，這種情況得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能，或者去修理廠修理。 二是火花塞出故障，要是混合氣燃燒沒問題，那就可能是火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不正常 閱讀全文>>
新�？怂� 1.6 手動(dòng)變速箱的加油量要分情況來看。 如果是手動(dòng)換油，也就是重力換油，一般需要加四到六升。要是用換油機(jī)換油，大約需要九到十二升。不同的車型，這個(gè)加油量可能會(huì)有細(xì)微差別。 關(guān)于變速箱油的更換周期，手動(dòng)變速箱一般建議每三年或行 閱讀全文>>
本田 5AT 變速箱怠速異響，可能是這些原因。 比如軸承損壞，像第一軸前球軸承、第一軸后球軸承、第二軸前軸承損壞，都會(huì)導(dǎo)致異響。 還有變速器殼前端面與第一、二軸同心線垂直度或第一、二軸與曲軸同軸度超差，常嚙齒輪副不匹配、常嚙齒輪磨損成階梯狀 閱讀全文>>
奧迪 A4L 怠速抖動(dòng)無故障碼，原因可能有這些。 油品不行，比如加了標(biāo)號不對或劣質(zhì)汽油，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，導(dǎo)致抖動(dòng)，得去 4S 店檢修或換油。 火花塞有毛病也會(huì)這樣，像老化、損壞、積碳多，都得換新的火花塞。 積碳是個(gè)常見問題，車開久了發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
換正時(shí)皮帶后聲音和抖動(dòng)變大，可能是以下原因。 一是曲軸連接不對。正時(shí)皮帶與曲軸連接，傳動(dòng)比要精準(zhǔn)保證進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確，用皮帶傳動(dòng)噪音小、變化量小且易補(bǔ)償，但壽命短需定期換。更換后若出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，可能是這方面問題。 二是正時(shí)點(diǎn)沒對齊。確認(rèn)更 閱讀全文>>
掛 D 檔踩剎車車身抖動(dòng)特別厲害，原因不少。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，4 缸機(jī)在掛 D 檔踩剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速，就容易跟車身共振。 其次動(dòng)力傳遞被限制，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器或離合器到變速箱再到驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪被剎車限制，動(dòng)力消耗在液力 閱讀全文>>
奇駿在 20 到 40 公里加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳嚴(yán)重或者節(jié)氣門過臟，這會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣量。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，比如點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，以及火花塞極點(diǎn)間隙磨損、陶瓷部分有裂痕，都會(huì)造 閱讀全文>>
加完油后需要多次嘗試才能啟動(dòng)汽車，原因可能有多種。 比如燃油混合比不當(dāng)，這得找專業(yè)人員調(diào)整才能解決。 要是可燃混合氣過濃，通常是燃油系統(tǒng)調(diào)節(jié)有問題或者空氣濾清器堵塞了，那得檢查處理。 火花塞工作異常，沒火或者火花微弱，這會(huì)直接影響點(diǎn)火，要及 閱讀全文>>
車速達(dá)到 100 碼踩剎車時(shí)有抖動(dòng)，這可能是由以下原因造成的： 一是剎車片或剎車盤的問題。比如它們不平、變形，或者表面有雜質(zhì)、油污，這會(huì)讓剎車盤跳動(dòng)量過大，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是拆裝剎車片或剎車盤進(jìn)行檢查，要是情況嚴(yán)重就得更換。 二是輪轂 閱讀全文>>
如果大眾節(jié)氣門控制單元怠速時(shí)氣流過低，別著急，咱們有辦法解決。 主要的解決方式就是清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門過臟是造成這個(gè)問題的關(guān)鍵原因。它就像控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的大門，如果臟了，氣流就會(huì)受影響，進(jìn)而讓汽車出現(xiàn)各種狀況。比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>
哈弗 H2 前輪輪速數(shù)據(jù)超出限值的原因主要有以下這些。 輪胎方面，四輪定位不準(zhǔn)會(huì)使輪胎偏磨，不僅磨損不均，行駛時(shí)還可能有異響，進(jìn)而影響輪速數(shù)據(jù)。 車輪軸承要是壞了，長時(shí)間行駛承受壓力大，尤其高速時(shí)會(huì)有異響，導(dǎo)致輪速數(shù)據(jù)異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)方 閱讀全文>>
朗逸 1.6 手動(dòng)擋變速箱油更換時(shí)，加的油量會(huì)因換油方式不同而有所差異。 如果是手動(dòng)換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機(jī)換油則大概需要 9 到 12 升。 手動(dòng)變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>
奧迪 A6L 手動(dòng)擋松離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有不少。 比如離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤偏磨，大飛輪磨損，這會(huì)讓離合器不能平穩(wěn)傳遞動(dòng)力，就得檢查它們的磨損狀況，必要時(shí)更換。 還有，燃油清潔度很關(guān)鍵，燃油里雜質(zhì)多會(huì)磨損燃油泵，還會(huì)堵塞濾清器和噴油器， 閱讀全文>>
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