柴油車國五常見故障是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油車國五常見故障相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
柴油車冒黑煙主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 進氣系統(tǒng)問題:進氣系統(tǒng)管路堵塞,增加進氣阻力,進氣溫度過高導(dǎo)致進氣量不足。這時要檢查車輛進氣管,減少管路發(fā)熱。 油質(zhì)問題:添加機油品牌不對或質(zhì)量不合格。車主需定期對車進行檢查和維修,適當保養(yǎng) 閱讀全文>>
變速器常見故障有很多,比如異響。 軸承異響通常和轉(zhuǎn)速密切相關(guān),轉(zhuǎn)速越高尖叫越明顯;差速器異響受車速影響,不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速和檔位影響,安裝問題也可能導(dǎo)致主減速器和差速器異響;油泵異響隨壓力變化。 若把自動變速箱檔位全掛,改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速,異響 閱讀全文>>
柴油車冒黑煙主要是因為下面這些情況。 一是進氣系統(tǒng)有問題,比如進氣系統(tǒng)管路堵塞,這會加大進氣阻力,進氣溫度太高也會讓進氣量不夠。 二是燃油燃燒不充分,像燃油噴射系統(tǒng)出故障,供油不均勻,燃油質(zhì)量差都會影響燃燒效果。還有噴油器有毛病或者燃油 閱讀全文>>
變速箱常見故障有不少,下面咱就來仔細說說。 比如變速箱異響,像軸承異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大,轉(zhuǎn)速越高尖叫越厲害;差速器異響隨車速變化;油泵異響隨壓力變。 還有進油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞,會讓車在行駛中換檔沖擊、發(fā)沖。 變速箱打滑、加速 閱讀全文>>
柴油車加錯汽油是個比較麻煩但能解決的問題。 首先,如果在加油站剛加完就發(fā)現(xiàn)加錯了,千萬別啟動發(fā)動機,馬上聯(lián)系 4S 店把車拖走。他們會把油箱里的混合油放掉,清洗油路。 要是車已經(jīng)跑了一段路,出現(xiàn)不良反應(yīng)了,趕緊靠邊停車,叫道路救援。不僅要把 閱讀全文>>
如果柴油車加了汽油,首先要判斷加的油量。 量少的話,比如剛加進去一點,且車輛還未啟動,通常問題不大,可以繼續(xù)加滿柴油來稀釋汽油,正常開動車子就行。 要是加的汽油量多,且車輛還未啟動,那就得把汽油全部倒出來,重新清洗油箱。 一旦發(fā)現(xiàn)加錯 閱讀全文>>
柴油車冒黑煙的原因主要有以下方面。 首先是進氣問題,進氣系統(tǒng)管路堵塞會增加進氣阻力,進氣溫度過高會導(dǎo)致進氣量不足,還有空氣濾清器濾芯積塵太多、消聲器銹蝕等會造成氣缸里新鮮空氣不足。 其次是燃油方面,燃油燃燒不充分不完全,像燃油噴射系統(tǒng)故障、 閱讀全文>>
柴油車誤加汽油是個挺麻煩的事兒,不過別慌,咱們有辦法解決。 首先,如果誤加的汽油量少,也許可以不處理。但要是量多,就得趕緊把油倒出來,重新清洗油箱。 而且,第一時間發(fā)現(xiàn)誤加汽油后,千萬別啟動發(fā)動機。一旦加了汽油,要馬上停車,別繼續(xù)開,然后把 閱讀全文>>
柴油車加了汽油,別慌,有辦法解決! 首先,要是發(fā)現(xiàn)加錯了,馬上停止行駛,千萬別啟動發(fā)動機。 然后,趕緊聯(lián)系專業(yè)的汽車維修服務(wù),跟他們說清楚情況,讓他們給出合適的建議和幫助。別自己瞎弄,容易弄巧成拙。 接下來要判斷加錯的量。加的汽油特別少,那 閱讀全文>>
寶馬五系的電瓶在后備箱右側(cè),右后尾燈的下方。打開蓋板就能看到。 其蓄電池型號是 20-92/H8-92-L-T2-A,原裝蓄電池的牌子是瓦爾塔 VARTA。 蓄電池養(yǎng)護很重要。要避免長時間把車停在露天停車場,以防蓄電池結(jié)冰損壞。冬天汽車 閱讀全文>>
燃油系統(tǒng)常見故障有不少。 像起動系統(tǒng)故障,會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)得太慢,像蓄電池存電不夠、電極樁柱夾松了或氧化得厲害、電路總保險絲斷了、點火開關(guān)有問題、起動機壞了、起動線路斷了或者線路連接器接觸不好。 燃油供給系統(tǒng)出問題,會造成發(fā)動機動力不足 閱讀全文>>
柴油車加了汽油得趕緊處理。 要是在加油站剛加完就發(fā)現(xiàn)加錯了,千萬別啟動發(fā)動機,馬上聯(lián)系 4S 店把車拖走,放掉油箱里混著的油,清洗油路。 要是已經(jīng)開了一段路才察覺,那就趕緊停車,別再開了,然后把車送修理廠。修理廠會把油箱里混的汽油都抽出來, 閱讀全文>>
觀致五后雨刷一直動,原因主要有以下這些。 一是線路方面的問題,像線路老化、磨損、接觸不良,或者線路上有破損導(dǎo)致雨刷器的負極與車體相連接,這都會讓后雨刷不受控地一直動。 二是組合開關(guān)損壞,開關(guān)不能正常傳遞指令,使得雨刷一直工作。 三是雨刷電機 閱讀全文>>
柴油車尾氣問題是不少車主關(guān)注的重點。要解決這個問題,可以從以下方面著手。 首先,重視柴油機 SCR 尾氣后處理。這是當下頗為有效的尾氣處理技術(shù),利用還原劑在催化劑作用下,于富氧環(huán)境中將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水。SCR 系統(tǒng)涵蓋尿素罐和催 閱讀全文>>
如果柴油車加了汽油,別慌,有辦法解決。 要是加的汽油量特別少,像幾百升油箱加個 20 - 30L 汽油,那沒啥大事,直接再加滿柴油把汽油稀釋了就行,正常開車沒問題。 可要是像不小心加滿了一箱汽油,車還沒發(fā)動的話,得把油箱里的汽油全排空,然后 閱讀全文>>
新輪胎五年后是否還能使用,答案不是絕對的。 通常來說,不建議使用五年后的新輪胎。因為輪胎主要材料是橡膠,長時間存放后會老化,表皮變硬開裂。 但實際情況中要靈活判斷。如果輪胎保存得當,比如存放在陰涼干燥、無陽光雨水且不過度通風(fēng)的地方,邊緣 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)常見故障有多種。 比如發(fā)動機無法啟動,可能是電源供電不正常,像喇叭不響或前照燈黑暗就說明電源有問題。確認電源正常后,還得判斷故障在高壓電路還是低壓電路。打開發(fā)動機罩,拔出分電器中央高壓線,距氣缸體 4 - 6mm,接通點火開關(guān)并短時 閱讀全文>>
國六發(fā)動機動力下降的原因有不少。 排放標準提高,動力響應(yīng)滯后性變強。 微粒捕集器裝在排氣系統(tǒng)里,過濾顆粒物,可這增加了排氣阻力,讓發(fā)動機性能降低,油耗也上去了。 為達到更高環(huán)保標準,發(fā)動機設(shè)計和結(jié)構(gòu)改變,動力響應(yīng)滯后,影響動力。 顆 閱讀全文>>
柴油車沒有三元催化器。 三元催化器主要用于汽油發(fā)動機,通過氧化和還原作用將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。 但柴油發(fā)動機的尾氣組成更復(fù)雜,主要有氮氧化物(NOX)、二氧化硫(SO2)和碳煙顆粒(PM 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機常見故障有很多。 比如燃油系故障,像燃油濾清器堵塞,就得更換燃油濾清器;燃油泵故障,要檢查燃油泵,必要時更換;噴油器故障,需清洗或更換噴油器。 空氣進入方面,空氣濾清器堵塞,清潔或更換它;進氣系統(tǒng)漏氣,檢查并修復(fù)漏氣處。 點火系統(tǒng) 閱讀全文>>