etc安裝上之后能不能換位置是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于etc安裝上之后能不能換位置相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
換輪胎時是否需要成對更換，這得看具體情況。 如果另一側(cè)輪胎磨損尚輕且胎齡較新，那暫時可能沒必要成對換。 但要是其他輪胎磨損多或者年限長，那就得成對更換。比如說前胎壞了，前面兩個都換掉；后胎壞了，后面兩個都換。 非對稱花紋和單導(dǎo)向輪胎的 閱讀全文>>
換輪胎不一定要四個一樣，但正常情況下四個一起更換更好。 同一品牌的輪胎在結(jié)構(gòu)、花紋、規(guī)格上一樣，汽車行駛中抓地力均衡，能保持車輪平衡，駕駛更安全。輪胎花紋不同會導(dǎo)致附著力不同，影響車輛抓地力，四個輪胎花紋一樣，四個車輪附著力一致。 同一臺車 閱讀全文>>
換減震是否需要四輪定位，這得分情況來看。 一般來說，如果是更換前輪減震器，在拆卸減震器時，車橋以及懸架的零件被拆下，四輪定位的參數(shù)可能會發(fā)生變化，新減震器和原來的也可能存在差異，所以通常是需要做四輪定位的。 但如果更換的是后輪減震器，絕大多 閱讀全文>>
要正確拆換雨刮器膠條，您得這么做。 先把車鑰匙扭到通電位置，迅速撥動雨刷器檔，讓雨刷器豎起來。 接著找雨刮桿上的小方形按鈕，按下它并往上拔，就能去掉保護蓋子，抽出舊的雨刮膠條。 然后準備一把尖嘴鉗，把雨刮器上的兩個定位鐵夾向兩側(cè)打開，用尖嘴 閱讀全文>>
輪轂的 ET 值位置在輪轂的背面。 ET 值也叫 ET 偏值，即 offset 值，代表輪轂安裝面與輪圈中心線之間的距離，單位是毫米，有正、零、負三種情況。 如果距離朝向外側(cè)，該值為正；朝向內(nèi)側(cè)，則值為負。 輪轂作為支撐輪胎并與車輪軸連接的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾清器的位置不是固定的，不同品牌和型號的車會有所不同。常見位置有兩個，一是在副駕駛座位的手套箱后面，二是在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 比如部分在車前擋風(fēng)玻璃下面，被導(dǎo)流水槽蓋住；大部分位于副駕駛位前，靠左側(cè)下方。像風(fēng)景 G7/ G 蒙派克 閱讀全文>>
汽車氧傳感器的位置通常在排氣管中。 具體來說，大多數(shù)汽車的第一個氧傳感器裝在三元催化器以前，第二個裝在三元催化器之后。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種類型。在排氣管中，中前部安裝的是前氧傳感器，后方的是后氧傳感器。分別位于三元催化器前 閱讀全文>>
車上的 etc 一般不會被盜刷。 ETC 系統(tǒng)依靠先進的車輛自動識別技術(shù)，通過無線數(shù)據(jù)通訊來實現(xiàn)車輛和收費站間的數(shù)據(jù)交換，無需人工操作就能完成收費，所以安全性有保障。而且現(xiàn)在多數(shù) ETC 記賬卡沒有金融功能，只是在車內(nèi)發(fā)揮識別作用。 安裝 閱讀全文>>
換輪胎時一般是不需要更換輪轂的。 為啥這么說呢？只要輪轂沒壞，那就直接換跟車輛出廠時同尺寸規(guī)格的輪胎就行。 輪胎可是車輛很重要的部件，得在各種難搞的條件下工作，像承載重量、牽引車輛、緩沖震動，都得靠它。 輪胎按用途分好多類，像轎車輪胎、輕型 閱讀全文>>
汽車上適合貼 etc 的位置有多種。 對于小車，一般在前擋風(fēng)玻璃的水平中上部，安裝在內(nèi)后視鏡的后方比較好，能避免遮擋視線，提高行車安全性，還不影響設(shè)備充電。 對于大型車輛如卡車和客車，建議安裝在中下部。安裝高度應(yīng)在 1.2 米至 2.5 閱讀全文>>
換大燈總成一般不會影響車輛。 首先，只要所換大燈總成適合該車型，色溫在法定范圍內(nèi)，那就沒問題。 像汽車大燈有鹵素?zé)�，其燈光偏黃，穿透力強；疝氣燈亮度大還耗電低；LED燈發(fā)熱量大。 目前車燈改裝基本不改變原車線路，也不損害原車車燈核心結(jié)構(gòu)。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯的安裝位置主要有兩處，一是副駕駛座位的手套箱后面，二是擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 不同車型會有差異，比如大眾途安、速騰、明銳、邁騰的在副駕駛手套箱下方，帕薩特的在引擎蓋左下方，Polo 的在副駕駛手套箱下方，高爾夫的在副駕駛手套箱內(nèi)。 閱讀全文>>
如果想從玻璃上移除 ETC，辦法有不少。 首先，可以準備一把螺絲刀和一塊磁鐵，用磁鐵在玻璃和框架的接縫處吸，找到可能存在的螺絲，然后用螺絲刀擰下螺絲。要是螺絲刀不好用，試試鉗子或扳手。螺絲擰下后，輕輕把框架從玻璃上取下，若還粘著，就用塑料撬 閱讀全文>>
換輪胎后是需要做動平衡的。 這是因為輪轂和輪胎的質(zhì)量并非完全均勻，靜止狀態(tài)下偏差可忽略，可車輛高速行駛時，車輪會把誤差疊加放大，輪胎會產(chǎn)生嚴重不平衡狀態(tài)，威脅行車安全。 像是使用時間長了，動平衡配重塊會脫落，導(dǎo)致輪胎配重平衡失衡。還有更 閱讀全文>>
燃油泵一般在汽車的油箱底部，比如車子后排座椅或者后備廂下方。 油箱里的燃油泵能把燃油吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 在啟動和發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，燃油泵就會工作。 要是發(fā)動機停止但點火開關(guān)仍在 ON 狀態(tài)，相關(guān) 閱讀全文>>
汽車噴漆之后是需要拋光的。 汽車噴漆后，可能會出現(xiàn)粗粒、流痕、反白、砂紙痕、橘皮等細小缺陷，而拋光能夠有效彌補這些不足，提高漆膜的鏡面效果，讓汽車的漆面達到平滑、光亮、艷麗的狀態(tài)。 新車一般不需要拋光，使用 3 - 4 年的汽車，車漆失去光 閱讀全文>>
新?lián)Q的防凍液出現(xiàn)高溫，原因主要有這么幾個。 一是水箱內(nèi)空氣沒排干凈，殘留空氣會影響防凍液正常循環(huán)，讓發(fā)動機溫度過高。 二是防凍液質(zhì)量不行，不適合車型，散熱效果差。 三是換防凍液時舊的沒徹底清除，新舊混合影響散熱。 四是操作不規(guī)范，沒按規(guī)定步 閱讀全文>>
換減震時要注意好多問題。 首先得成對更換，一個減震器出問題，其他的往往也快到使用壽命了，只換一個會讓左右減震效果不同，影響駕駛感受。 還有，減震器價格差別大，普通的 500 - 1000 元，帶調(diào)節(jié)阻尼功能的高級貨 1000 - 5000 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸能換的蓄電池大小得看具體情況。 一般來說，只要新電池大小和原裝的一致，重量別超太多就行。像更換 60AH 的就挺不錯。 蓄電池設(shè)計壽命 27 個月，家庭用車省電，新車電池常能用 3 - 4 年。換過一次后，大概 2 年左右要換。 想 閱讀全文>>
新?lián)Q的離合器片需要磨合。通常磨合 500 公里左右就行。 新離合器片有加工痕跡，相互磨合平整才能不影響后期使用。 磨合期注意：車速不能快，別超最大速度三分之二，發(fā)動機轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)。別急加速、急剎車，別超載。檢查輪胎胎壓、冷卻液和剎 閱讀全文>>
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