etc安裝上之后能不能換位置是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于etc安裝上之后能不能換位置相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奧迪 A4 的電瓶位置通常在后備箱內(nèi)部。打開后備箱，掀開底板，取出備胎，然后拿出底下的塑料蓋子就能看到電瓶。 不過，奧迪 A4 的正極和負(fù)極接線柱在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，正極在發(fā)動機(jī)艙的空氣過濾器旁邊，有個蓋子；負(fù)極在正極的后方，是個金屬柱子，表面無 閱讀全文>>
換擋風(fēng)玻璃后要注意不少事項。 首先，三天內(nèi)不能洗車，三天后才能撕掉固定擋風(fēng)玻璃位置的膠帶。 其次，24 小時后可以洗車，且換完擋風(fēng)玻璃后能立即上路，但要避免緊急剎車。 再次，行駛時盡量選擇平穩(wěn)道路，避免急剎車、急加速和過度顛簸，防止擋風(fēng)玻璃 閱讀全文>>
檢測節(jié)氣門位置傳感器主要有以下步驟。 先關(guān)閉點火開關(guān)并拔下節(jié)氣門位置傳感器連接器，在節(jié)氣門限位螺釘和限位桿間插入適當(dāng)厚度的測厚儀。 接著用萬用表測量怠速觸點和滿載觸點的導(dǎo)通性。 然后要進(jìn)行電壓檢測，插入節(jié)氣門位置傳感器的連接器，點火開關(guān)打開 閱讀全文>>
曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式這三種類型。 先說光電式，它由帶光孔的信號盤和信號發(fā)生器組成，一般裝在分電器里，信號盤和分電器軸一起轉(zhuǎn)。信號盤外圈能形成曲軸轉(zhuǎn)角為 1 度的信號，靠里點的六個光孔能形成 120 度的信號。信 閱讀全文>>
ABS 傳感器一般位于汽車輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車盤內(nèi)圈，每個輪子都有。 比如在輪胎內(nèi)側(cè)卡鉗位置，要看到它，將汽車升舉拆掉輪胎就能清晰看到。或者把車輛輪胎拆下，通過底盤位置也能清楚發(fā)現(xiàn)。另外，車輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近也可能會配備 閱讀全文>>
翼虎換變速箱油一般需要 4.5L - 5L 左右，部分車型可能需要 5L 以上，也有說法是 8.5 升左右。具體的用量會因車型、更換方式等有所不同。 更換翼虎變速箱油有重力法和循環(huán)法兩種方式。重力法需要更換兩次，能更換 60%左右的變速箱油 閱讀全文>>
汽車鍍晶之后不需要打蠟。 汽車鍍晶相當(dāng)于升級版的打蠟，鍍晶彌補了漆表面微小凹陷，車蠟因鍍晶存在無法與車漆咬合和依附。 鍍晶和打蠟成分不同，蠟主要成分是天然蠟或合成蠟，鍍晶主要成分是無機(jī)硅。價格上，打蠟 50 - 100 左右，鍍晶 1500 閱讀全文>>
曲軸位置通常在發(fā)動機(jī)的機(jī)體主軸承座上，數(shù)量與主軸頸相同。拆掉油底殼就能看到安裝在缸體內(nèi)部的曲軸。 像五十鈴 4HK1 - TC 發(fā)動機(jī)中，曲軸位置(CKP)傳感器位于飛輪外殼的頂部，有 56 個缺口。還有些車輛的曲軸在曲軸皮帶輪的后方或者大 閱讀全文>>
換輪胎時是否需要同時更換兩個，這得看具體情況。 要是新車，開的里程不多，有輪胎出問題，換那個壞的就行，因為車軸上的輪胎磨損差不多。 但要是車跑了好幾萬公里，一個輪胎有毛病，那最好換一對。 要是修理廠沒一樣的輪胎，開車時間短就換一副，開車時間 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了應(yīng)該補還是換，這得看具體情況。 先檢查胎壓，沒檢測器就看輪胎外型有無明顯變化。沒明顯變化，開車慢點找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>
汽車的剎車片通常安裝在四個輪子的剎車盤或制動鼓處。 碟剎的剎車片在輪子外面能看到，一般位于剎車盤后頭；轂剎的剎車片在輪子內(nèi)部的剎車轂里，從外面看不到。 像奧迪 A4L 的剎車片在剎車盤后頭，寶駿 510 等車型的剎車片在相應(yīng)的輪子里。車主可 閱讀全文>>
ABS 傳感器安裝位置因車型而異，但通常位于輪胎內(nèi)側(cè)靠近軸承的地方，在輪轂軸承外面、剎車盤內(nèi)圈，每個輪子都有。 比如前輪 ABS 傳感器，一般在輪胎內(nèi)部靠近輪轂處，用于監(jiān)測輪胎旋轉(zhuǎn)速度，當(dāng)某個車輪轉(zhuǎn)速與其他車輪相差過大，系統(tǒng)會認(rèn)為該車輪可能 閱讀全文>>
換減震器頂膠需要一起更換嗎？這得分情況。 如果減震器頂膠只壞了一個，理論上可以單獨換，但從車輛性能和安全考慮，最好兩個一起換。因為就算另一個頂膠看著沒壞，長時間使用也會有磨損、開裂。只換一個可能導(dǎo)致兩邊支撐力不平衡，影響車輛行駛性能和穩(wěn)定 閱讀全文>>
3 線曲軸位置傳感器的檢測方法有多種。 首先，可以通過儀表盤觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因為轉(zhuǎn)速信息由其提供，若傳感器無信號輸出，轉(zhuǎn)速表不動。 其次，用萬用表檢測，將表筆接入兩根信號線，在怠速狀態(tài)、20V 擋位測量，電壓高轉(zhuǎn)速高。 還能借助示波器 閱讀全文>>
沃爾沃不同車型空調(diào)濾芯的位置不太一樣。 沃爾沃 V60 的空調(diào)濾芯在副駕駛的前方手套盒內(nèi)側(cè)，更換時打開副駕駛位手套箱的蓋板，按住蓋板固定卡扣用力向外側(cè)拔出，拆下后蓋板取下整個手套箱，就能露出空調(diào)濾芯，把舊的向外側(cè)抽出更換就行。 沃爾沃 S6 閱讀全文>>
車子過 etc 會響警報的原因有很多。 一是車速太快，通過 ETC 車道時車速應(yīng)控制在 20km/h 之內(nèi)，車速過快會影響識別車輛信息從而報警。 二是未安裝 ETC 卻誤闖 ETC 通道會警報。 三是沒遵守一桿一次一車規(guī)定，在前車通過后欄桿 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的位置通常在蒸發(fā)器入口處，是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓和低壓分界點。 不同車型的膨脹閥位置可能會有所差異，比如寶駿 730 膨脹閥在空調(diào)蒸發(fā)器上，奔馳維雅諾膨脹閥安裝在儲液桶和蒸發(fā)器之間的蒸發(fā)器入口處，捷豹 xf 膨脹閥也在蒸發(fā) 閱讀全文>>
換缸墊后水箱還會冒泡，這可能由多種原因?qū)е隆?氣缸蓋螺栓鎖緊力度不夠，沒按發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)扭力鎖緊螺栓，使得發(fā)動機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體從汽缸墊進(jìn)入冷卻水道。這時得重新鎖緊氣缸蓋螺栓。 氣缸套安裝不當(dāng)，突出量過低，發(fā)動機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體就會 閱讀全文>>
新?lián)Q剎車片會發(fā)出異響，主要有以下原因和解決辦法。 一是剎車片和剎車盤磨損導(dǎo)致。長時間使用的舊剎車片和剎車盤形成互補形狀，換新后接觸不均勻，摩擦異常。可打磨剎車片邊緣，若效果不佳就用剎車盤修復(fù)機(jī)打磨拋光剎車盤。 二是剎車片材料問題。非正規(guī)剎車 閱讀全文>>
換機(jī)油后加速無力發(fā)悶，這事兒不少車主都碰到過。 原因主要有這么幾個。 一是機(jī)油添加量不對。換機(jī)油得按標(biāo)準(zhǔn)來，加多了，曲軸轉(zhuǎn)起來費勁，得更多動力驅(qū)動，加速就弱了，還可能讓機(jī)油漏進(jìn)燃燒室，積碳也來了。加少了，零件潤滑不夠，動力也不行。這得用 閱讀全文>>
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