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速騰斷軸最新消息邁騰有斷軸現(xiàn)象嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰斷軸最新消息邁騰有斷軸現(xiàn)象嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。

相關(guān)問(wèn)題:182條

2015 款速騰

2015 款速騰存在斷軸的情況。在 2012 年至 2014 年間,眾多車(chē)主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸問(wèn)題。一汽大眾起初態(tài)度強(qiáng)硬,拒不承認(rèn)缺陷,后來(lái)在國(guó)家質(zhì)檢總局檢測(cè)報(bào)告出來(lái)后才承認(rèn)。但直到 2016 年 3 月,一汽大眾也沒(méi)拿出具體的技術(shù)方案更 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2024-08-16

速騰門(mén)是怎么回事

速騰斷軸門(mén)指的是部分速騰車(chē)型在正常行駛中突然出現(xiàn)軸部斷裂的情況,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法繼續(xù)行駛或存在失控風(fēng)險(xiǎn)。這一問(wèn)題主要集中在 4 月 14 日前生產(chǎn)的老款速騰車(chē)型上,其采用的是所謂的“連桿式懸架”,也就是扭力梁懸架。這種懸架的輪軸與橫梁位置相近, 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2024-08-16

速騰為什么銷(xiāo)量好

速騰斷軸為什么銷(xiāo)量好速騰斷軸事件曾引起廣泛關(guān)注,但其銷(xiāo)量卻依然不錯(cuò),原因主要有以下幾點(diǎn):一是中國(guó)車(chē)主的健忘。速騰斷軸事件爆發(fā)時(shí),車(chē)主們維權(quán)聲浪很高,但廠家的“補(bǔ)丁”維修方案卻讓不少車(chē)主選擇了默默接受。部分車(chē)主覺(jué)得廠家能管事就不錯(cuò),還有些抱有 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2024-08-15

怎樣判斷速騰異響

要判斷速騰半軸是否異響,可以從以下幾個(gè)方面入手:汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),如果聽(tīng)到“喀喀喀”的雜音,有可能是半軸出現(xiàn)問(wèn)題。半軸是將變速箱輸出的功率傳遞到車(chē)輪的傳動(dòng)軸,一頭連著變速箱,一頭連著車(chē)輪,上面有實(shí)現(xiàn)“拐彎+伸縮”的部件叫“等速萬(wàn)向節(jié)”,俗稱(chēng)“球籠 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2024-08-15

速騰壓力是易損件嗎

速騰壓力軸不是易損件,但在特定情況下可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在2012年到2014年,部分速騰車(chē)型出現(xiàn)了后軸縱臂斷裂的情況,當(dāng)時(shí)的后懸架從多連桿獨(dú)立懸架更改為非獨(dú)立扭力梁懸架,引發(fā)了車(chē)主的質(zhì)疑和維權(quán)。大眾對(duì)于斷軸事件的處理方式,如安裝金屬襯板的“打 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2024-08-15

大眾速騰再起波瀾了嗎?

大眾速騰斷軸確實(shí)再起波瀾了。從 2012 年末起,配備非獨(dú)立懸架的速騰陸續(xù)出現(xiàn)后軸縱臂梁斷裂的情況。一開(kāi)始,一汽大眾對(duì)此態(tài)度強(qiáng)硬,拒不承認(rèn)是設(shè)計(jì)和質(zhì)量問(wèn)題。后來(lái),在輿論壓力下,一汽大眾于 2015 年 2 月 2 日開(kāi)始召回受影響的 56 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2024-08-15

一汽大眾速騰召回是怎么回事?

一汽大眾速騰斷軸召回是這么回事:速騰斷軸事件源于其后懸架電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的金屬襯板問(wèn)題。大眾起初提出的解決方案是在后軸縱臂上安裝金屬襯板,但這被廣大中國(guó)用戶(hù)指責(zé)為“假召回”。大眾堅(jiān)決否認(rèn)存在質(zhì)量缺陷,只采取了這個(gè)臨時(shí)方案,引發(fā)速騰車(chē)主們的普遍不 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2024-08-14

速騰加裝金屬襯板的效果怎么樣?

速騰斷軸加裝金屬襯板的效果整體來(lái)說(shuō)是有效的。質(zhì)檢總局的技術(shù)報(bào)告顯示,加裝襯板后的懸掛在碰撞測(cè)試中的強(qiáng)度大大加強(qiáng),變形量大幅減少。這意味著在碰撞情況下,后懸掛的承受能力得到顯著提升。速騰斷軸的主要原因是其耦合桿式后懸掛在碰撞測(cè)試中的強(qiáng)度低于其 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2024-08-14

速騰梁是什么年款的

款和2013款出現(xiàn)斷軸事故。這些速騰后懸架基本都是用扭力梁非獨(dú)立懸架,后來(lái)速騰也改成了多連桿式獨(dú)立懸架。速騰是大眾旗下的緊湊型車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm,軸距為2731mm。就是從2013年 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-27

08年速騰1.6半怎么拆

用撬杠將傳動(dòng)軸從驅(qū)動(dòng)橋拆下。一定要更換驅(qū)動(dòng)橋上的油封。在將傳動(dòng)軸從驅(qū)動(dòng)橋上拆下后時(shí),一定要用固定工具固定半軸齒輪,同時(shí)將軸拆下。9)恰當(dāng)?shù)刂С邪l(fā)動(dòng)機(jī)且如有支架,將其拆下。車(chē)主您好,速騰的半軸靠變速箱那邊是有螺絲的,六顆,拆了螺絲 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-27

速騰是怎么回事?

速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中,會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。速騰斷軸是指4月14日前生產(chǎn)的老款速騰后懸架頻繁斷裂,老款速騰采用的“連桿式懸架”就是我們所說(shuō)的扭力梁懸架。然而,這種扭力梁懸架是不同的。它的輪軸幾乎 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-20

剛買(mǎi)的14款速騰,二手車(chē),還能嗎,現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)?

這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。③來(lái)自側(cè)后方的撞擊力,比如被別的車(chē)超車(chē)時(shí)撞到輪胎后側(cè)。這種情況下,車(chē)身可能見(jiàn)不著明顯外傷,因?yàn)橹饕矒酎c(diǎn)就在輪圈上。您好,不會(huì)斷的,以前是因?yàn)榉仟?dú)立懸掛斷連桿,現(xiàn)在是獨(dú)立懸掛不會(huì)斷了。 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-20

大眾速騰1.6自動(dòng)舒適會(huì)出現(xiàn)后輪情況嗎?

1、我覺(jué)著速騰斷軸只是偶然事件,不是說(shuō)每臺(tái)速騰車(chē)都會(huì)出現(xiàn)斷軸的,就看巧不巧了。不論是13款還是其它款,不過(guò)要是喜歡這款車(chē),是可以買(mǎi)的,畢竟斷軸只是很少的幾率。2、會(huì)有隱患,我建議換個(gè)獨(dú)立的懸掛得了,生命是自己的,自己覺(jué)得安全才是 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-20

速騰是哪個(gè)批次

1、年-2014年間有眾多車(chē)主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。現(xiàn)款速騰(Sagitar)于2015年3月上市,采用獨(dú)立懸架,裝備了EA211發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng),油耗更低;設(shè)計(jì)上融入大眾品牌新一代MQB風(fēng)格,外觀簡(jiǎn)潔硬朗,內(nèi)飾豪華大氣。2、根 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-19

速騰是哪一款車(chē)型?

雙方還是僵持不下!轉(zhuǎn)眼之間,一汽大眾速騰的斷軸門(mén)事件已經(jīng)過(guò)去了幾年,老款速騰的銷(xiāo)量由于丑聞?dòng)绊,一直都沒(méi)有達(dá)到大眾家族走量車(chē)型的銷(xiāo)量預(yù)期。但即便如此,當(dāng)年震驚全國(guó)的設(shè)計(jì)缺陷還是在大眾神車(chē)光環(huán)的庇佑下漸漸被人忘。什么情況下會(huì)斷軸呢 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-19

速騰過(guò)電之后收音響沒(méi)有

1、汽車(chē)上的電器都是電瓶供電,電池沒(méi)電自然會(huì)打不開(kāi),特別是有保護(hù)裝置的。2、朋友您好,當(dāng)汽車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí),不要硬著頭皮發(fā)動(dòng)汽車(chē),應(yīng)該找附近的朋友幫忙,只要對(duì)方開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái),而且汽車(chē)電瓶電量充足,再帶著電瓶夾就可以。接電時(shí),要兩輛車(chē)前頭 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-19

2014款2015年3月生產(chǎn)的新速騰存在

1、您好,2015年新速騰均為獨(dú)立懸掛,不存在斷軸問(wèn)題,請(qǐng)放心2、年2月2日,一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開(kāi)始進(jìn)入正式實(shí)施階段。3、你好,目前沒(méi)有4、款速騰沒(méi)改款前的是后扭力梁懸掛,可能會(huì)有斷裂的危 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-18

新捷達(dá)會(huì)像速騰那樣嗎?

年的速騰有這樣的情況,不過(guò)斷軸車(chē)都是有過(guò)重大事故才會(huì)發(fā)生,我家是12年的速騰,目前已經(jīng)打補(bǔ)丁。接來(lái)來(lái)的新速騰,都已經(jīng)改進(jìn)了。不會(huì)那么容易斷軸的。朗逸不會(huì)斷軸。速騰斷軸是因?yàn)閼覓旌偷妆P(pán)不匹配造成的。而朗逸和新速騰的底盤(pán)不一樣。朗逸 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-15

一汽大眾速騰是不是有柱的現(xiàn)象

年5月至2014年5月生產(chǎn)的一汽大眾新速騰汽車(chē)都在召回之列,但是不代表有斷軸可能,出現(xiàn)的55例斷軸車(chē),都曾遭遇過(guò)來(lái)自正后方和側(cè)后方的撞擊。年-2014年間有眾多車(chē)主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。期間一汽大眾態(tài)度從反告用戶(hù)造謠、到拒不承認(rèn) 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-15

請(qǐng)問(wèn)大眾2014速騰改款質(zhì)量怎么樣,不會(huì)有問(wèn)題吧

1、年速騰改款6沒(méi)有斷軸。根據(jù)一汽大眾4s店提供的車(chē)型介紹信息顯示。2014年速騰改款6。變速箱仍采用連軸設(shè)計(jì),沒(méi)有斷軸。2、你好,14款速騰沒(méi)改款前的是后扭力梁懸掛,可能會(huì)有斷裂的危險(xiǎn),現(xiàn)在生產(chǎn)的都采用獨(dú)立懸架了,不會(huì)存在斷軸 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-15