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車漆修補后能使用多久是很多車主關心的問題。 一般來說,車漆修補后通常能使用 3 到 5 年。不過,這只是一個大概的時間范圍,實際使用年限會受到多種因素的影響。 原車漆在出廠后能保持 10 年左右,而補漆后之所以通常能維持 3 到 5 年 閱讀全文>>
輪轂多久更換一次沒有固定的標準。 正常情況下,汽車輪轂 4 到 5 年更換一次,一般正常行駛公里數(shù)約在 4 - 6 萬公里的時候更換。 但這不是絕對的,如果輪轂沒有因交通事故發(fā)生損壞或出現(xiàn)嚴重銹蝕,可以不用更換。 要是輪轂彎曲、斷裂或變形, 閱讀全文>>
汽車沒機油還能跑多久?這得分情況來說。 如果汽車在沒機油的情況下只是怠速運轉,那大概能空轉半小時。 但要是無機油上路行駛,最多也就只能走 15 - 20 分鐘。曾經有個國外小哥做測試,把一輛老式奔馳 C 級的機油放干,跑了 17 分鐘。 另 閱讀全文>>
要說什么品牌的火花塞最好,這得看具體的需求和車型。 像NGK,它是全球最大的火花塞制造商,產品質量可靠,性能穩(wěn)定,在業(yè)內有極高的聲譽,是日本生產的優(yōu)質火花塞之一,隨日本汽車占領了大量的全球市場份額。 博世BOSCH也很不錯,這是德國的品牌, 閱讀全文>>
汽車貼膜后多久能洗車? 通常情況下,汽車貼膜后需要等待 2 - 3 周,等水分徹底干透才可以洗車。不過一般建議在三天之后洗車。但要注意一些事項。 三天內不要升降車窗,避免貼膜位移。三天內不要洗車,可用濕毛巾、海綿或柔軟布料輕輕擦拭膜面。有天 閱讀全文>>
汽車火花塞的種類有很多。 常見的有準型火花塞,其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側電極在殼體端面以外,使用廣泛。 緣體突出型火花塞,絕緣體裙部較長,突出于殼體端面以外,吸熱量大、抗污能力好,熱適應范圍寬。 電極型火花塞,電極很細,火花強烈,點火能 閱讀全文>>
轎車電瓶的更換時間不是固定的,通常在 2 到 5 年左右。 如果車輛保養(yǎng)得當,使用習慣良好,電瓶甚至能用到 4 年以上。一般來說,正常使用情況下,轎車電瓶大概兩年左右就需要考慮更換。 原車電瓶使用壽命通常為 3 到 4 年,普通汽車電瓶則多 閱讀全文>>
汽車停多久電瓶會沒電?這得看具體情況。 一般來說,如果汽車沒裝防盜器,停半年左右電瓶會沒電;要是裝了防盜器,大概 4 個月上下電瓶就沒電了。 這是因為汽車電瓶有自放電特性,就算沒連用電設備,時間長也會沒電,而且電瓶自放電量跟材質、制造質 閱讀全文>>
換輪轂后是有可能引入空氣的。 現(xiàn)在的乘用車大多采用液壓制動系統(tǒng),在更換輪轂時,如果操作不當,就可能影響到剎車系統(tǒng),從而導致空氣進入。比如在添加或更換液壓油時,如果不注意,液壓油中可能會混入水分,這就容易引入空氣。 但這并非絕對,也有一些 閱讀全文>>
新輪胎鼓包了能換。 輪胎鼓包是內部固定結構出問題了,像簾線斷裂,受內簾線斷裂影響,簾線無法修復,只能換。哪怕鼓包小,也不建議修復,因為斷了的簾線修不了。 新車一個月不到輪胎鼓包能換。鼓包原因主要有:輪胎受撞擊或擠壓,比如高速或不合適角度撞道 閱讀全文>>
大燈翻新通?梢跃S持兩到三年的時間。 汽車大燈在長時間使用后,往往會出現(xiàn)光變得昏暗發(fā)黃、亮度降低的情況,特別是鹵素大燈更為明顯。而大燈翻新能有效改善這一狀況。 大燈翻新之所以能保持兩到三年,原因在于其采用了有效的方法。比如前照燈的涂裝和整修 閱讀全文>>
汽車啟動電瓶能用多久?這得看具體情況。 正常使用的話,一般在 2 - 5 年。不過,有很多因素會影響它的壽命。 比如帶自動啟停功能的車子,電瓶使用壽命基本是 4 年到 6 年。 普通車子的電瓶,如果是鉛酸電池,循環(huán)壽命 200 到 5 閱讀全文>>
汽車輪胎的保質期一般是 3 - 5 年。具體情況會因多種因素而有所不同。 輪胎的保質期通常從生產日期開始計算,國家規(guī)定輪胎質保期為 3 年。新車輪胎的質保期一般為 1 年,按出售日期算。 大部分輪胎雖不標明保質期,但會標注生產日期,購買 閱讀全文>>
噴完油漆后多久可以洗車? 一般來說,汽車噴完漆至少 48 小時后才能洗車。因為在這之前,油漆還未完全固化,處于液體狀態(tài),此時如果有過大外力沖刷,未固化的油漆可能會掉落。 而且部分汽車油漆與水相溶,遇水后會被稀釋,改變原來油漆的成分比例和色澤 閱讀全文>>
12V 電瓶充滿電所需的時間并不是固定的,它受到多種因素的影響。 比如電瓶的種類,常見的有鉛酸電瓶、鋰電等。鉛酸電瓶如果采用 10 小時率充電,大概要 14 小時能充滿;要是 5 小時率(支持快充),則大約 7 小時。鋰電的話,一般 3 小 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了需要換嗎?答案是不一定。 一般來說,如果電瓶沒電后,經過充電還能正常使用,那就無需更換。但要是充電后仍無法正常工作,或者電瓶老化,電壓和內阻達不到規(guī)定值,那就得換新電瓶了。 電瓶是汽車的重要組成部分,其主要作用是為車輛提供 閱讀全文>>
火花塞的更換周期不是固定不變的,得看火花塞的類型。 普通電阻火花塞一般 2 萬公里換一次。 鉑金火花塞通常 3 到 4 萬公里更換。 銥金火花塞能用到 6 萬公里左右。 要是車子用的是鎳合金火花塞,在汽車行駛 5 萬公里左右更換就行,它價格 閱讀全文>>
火花塞不好會影響油耗。 火花塞間隙過大或過小,都會讓油耗增加。比如間隙過大,點火能量分散,燃燒不充分;間隙過小,火花弱,同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對油耗也有影響。發(fā)熱量過大,散熱快,火花塞溫度低,容易積碳,這會加大油耗。 點火強度同樣關 閱讀全文>>
更換火花塞能降低油耗,但并非絕對。 火花塞使用一段時間后,點火強度、絕緣等會下降,影響發(fā)動機工況,導致油耗升高,這時更換原廠火花塞能有所改善。 若使用熱值不同的火花塞,也可能出現(xiàn)類似情況。燃油品質也會影響火花塞工況。 火花塞在氣缸高溫環(huán)境下 閱讀全文>>
米其林轎車輪胎能用多久?答案不是固定的。 一般而言,米其林轎車輪胎使用 6 - 8 年,里程 6 - 8 萬公里左右,但這并非絕對。 實際使用中,其壽命受多種因素左右。比如駕駛習慣,若開車平穩(wěn),不急剎車、急加速,輪胎磨損就小,使用時間就長; 閱讀全文>>