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劣質火花塞對其作用的發(fā)揮影響可大了！ 火花塞在發(fā)動機工作中不可或缺，它得滿足發(fā)動機工作所需電能，促進汽油燃燒。 劣質火花塞首先在外觀上就不行，結構不規(guī)整，表面粗糙，陶瓷部分不平整光滑。從電極看，粗細不均，工藝粗糙，和優(yōu)質火花塞差別明顯。像銥 閱讀全文>>
實體店的行駛記錄儀價格通常比網上高，具體高多少要看品牌、型號、功能等。 普通基礎型的，實體店可能比網上高幾十元，像 100 元左右的基礎款，實體店可能賣 130 元左右。 中檔的，網上 500 元的，實體店可能高 50 到 100 元。 閱讀全文>>
新車和舊車在火花塞熱值選擇上是有講究的。 火花塞熱值表示其吸熱與散熱的平衡能力，常用 1 到 9 的數字衡量，1 到 3 是低熱值，4 到 6 是中熱值，7 到 9 是高熱值。熱值高的是冷型火花塞，散熱快；熱值低的是熱型火花塞，散熱慢。 新 閱讀全文>>
別克英朗換汽油濾芯把卡子弄壞了，您別慌，咱們這么辦。 先拔出車輛鑰匙，斷開油泵保險絲或車輛電源，防止拆卸油泵時泵出汽油。 接著拆后排座椅坐墊和油泵蓋板，就能看到油泵總成，有個黑色卡環(huán)固定著，拆油泵線插和油管后，用專用工具拆卡環(huán)，就能取出油泵 閱讀全文>>
大眾北汽威旺甲殼蟲火花塞的更換得一步步來。 先打開發(fā)動機蓋，找到連接發(fā)動機艙不同位置的 4 到 8 根電線，火花塞就在這些導線的發(fā)動機端，位置因發(fā)動機類型不同有別，像四缸發(fā)動機火花塞在頂部或側面，直列 6 缸在缸蓋頂部或側面，V6 和 V 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A4 轎車出現(xiàn)大燈無法熄滅的故障，別著急，咱們來一步步解決。 可能是車輛傳感器故障，像環(huán)境光線傳感器出問題，不能準確感知外界光線變化，那就去專業(yè)維修機構檢查調整，讓它正常工作。 大燈開關要是損壞了，信號就會錯亂，導致大燈關 閱讀全文>>
豐田漢蘭達改裝進氣系統(tǒng)能增加的動力因人而異。 通常來說，改裝機械增壓器和廢氣增壓器能提升約 30%的動力，改裝排氣管能提升 3%-5%左右。 常見的進氣改裝方法有加大空氣流量和采用二次進氣。加大空氣流量可更換高流量的空氣濾芯，或把整個空氣濾 閱讀全文>>
納智捷大7改裝剎車系統(tǒng)的費用不是固定的。 簡單改裝剎車片、剎車盤、卡鉗，大概需要幾千元。 像菲盾適用納智捷大七的改裝打孔前后剎車盤，價格幾百元到上千元不等，有優(yōu)惠時會更便宜。 臺灣TT SPORT剎車套裝，包括紅色大六活塞卡鉗、英國原 閱讀全文>>
福美來三代改裝進氣系統(tǒng)能增加的馬力數并非固定不變。 通常，更換全套進氣系統(tǒng)大約能提升 10 匹馬力。 改裝進氣提升馬力的原理在于增多進氣量，讓單位時間內進入汽缸的空氣變多，ECU 就會多噴油，燃燒更充分，發(fā)動機能量更大。 常見進氣改裝方式不 閱讀全文>>
紅旗 H5 換電瓶后沒倒車影像可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 線路方面，可能存在接觸不良的情況，要及時檢查線路與整車安裝的接線處，看是否有虛接，有的話連接完好就行。也可能是視頻電源線老化，那就更換新的電源線。 設備方面，顯示屏、攝 閱讀全文>>
聊城奧迪 A4L 底盤異響，原因有不少。 剎車片局部有硬點跟剎車盤摩擦會產生，響聲小可不處理，大的話拆下用砂紙打磨再裝復。 下支臂膠損壞、方向機拉桿和拉桿球頭損壞、減震器頂膠磨損、下臂球頭損壞、前減震器漏油也會導致。 起動機在起動瞬間 閱讀全文>>
20 款奧迪 A4L 倒車影像不清楚，可能有這些原因。 一是攝像頭鏡頭密封性不好，水汽凝結或進水，解決辦法是用熱風機吹去水氣，烘干后重新密封，或者打膠水密封。 二是攝像頭表面有污漬、灰塵、泥點等，擦干凈或清洗就行。 三是原車主機增加觸 閱讀全文>>
上汽大通d60 鹵素大燈換 led 要注意燈泡適配性，選的燈泡型號得和車輛大燈總成匹配，不然安不上或效果差。 散熱很關鍵，LED 工作產熱，散熱不好影響燈泡壽命、亮度，還可能弄壞大燈總成，得挑散熱好的產品。 亮度和色溫要留意，不是越亮越 閱讀全文>>
判斷雙銥金火花塞是否真正起到了省油作用，可以從這些方面入手。 要定期檢查火花塞狀況，看有沒有燒色，電極間隙得正常，陶瓷和金屬外殼間不能有漏氣。 觀察車輛運行也很重要，冷車啟動輕松，行駛沒頓挫，怠速時發(fā)動機不抖，加速性能好，說明火花塞工作 閱讀全文>>
電動助力轉向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉向系統(tǒng)，像機械液壓助力轉向系統(tǒng)，結構簡單，主要由壓力流體控制閥、V 型傳動皮帶、儲油罐液壓泵、油管等構成，成本較低。 電動助力轉向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和 閱讀全文>>
2013 款奧迪 A4L 常見的故障不少。 發(fā)動機可能有故障碼，像空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器出故障，進氣歧管漏氣，怠速控制閥有問題。機油粘稠流動性差，發(fā)動機部件老化，機腳墊變硬會帶來噪音和抖動。 制動系統(tǒng)常見的是制動盤磨損、制動器失效和制 閱讀全文>>
48v 改 60v 不一定會增加耗電量。 通常情況下，48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度，12 - 14AH 耗電約 0.7 度，17 - 20AH 耗電約 1 度。 48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電，但充電可能變慢， 閱讀全文>>
安裝慢速充電樁的費用不是固定的，受多種因素影響。 一般來說，常見的 7 千瓦慢速充電樁設備價格通常在 1000 - 3000 元左右。 如果選擇充電設備主機配 10 個插座，在有遮擋的地方安裝，費用約 700 元。露天場所如停車場，選電 閱讀全文>>
安裝雙銥金火花塞的費用不一定會影響省油的性價比。 原廠發(fā)動機的點火系統(tǒng)經過大量測試和調校，原廠火花塞通常是適合的，比如鎳合金火花塞，正常使用能滿足點火需求。 雙銥金火花塞有耐高溫、耐腐蝕、電極細等特點，可對原廠設定好的發(fā)動機，不一定能提升點 閱讀全文>>
奧迪原廠大燈和副廠大燈價格相差不少。 以奧迪 A4L 為例，原廠 LED 大燈總成報價在 2 萬至 3.4 萬元左右，矩陣大燈約 3.7 萬元左右，加上數百元至 1000 元不等的工時費，總費用從 3.3 萬到 4 萬元不等。副廠的適用于奧 閱讀全文>>
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