1、首先檢查外部是否有漏油處：要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會(huì)引起曲軸前端漏油。2、速騰傳動(dòng)軸滲油是黃油。傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體因此它的動(dòng)平衡是至關(guān) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、年速騰改款6沒有斷軸。根據(jù)一汽大眾4s店提供的車型介紹信息顯示。2014年速騰改款6。變速箱仍采用連軸設(shè)計(jì)，沒有斷軸。2、好像沒有任何斷軸消息，改了獨(dú)立懸掛的速騰是在國(guó)內(nèi)，美國(guó)，德國(guó)都銷售的，應(yīng)該不會(huì)出斷軸的問(wèn)題。3、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、但截至2016年3月，一汽大眾也沒能拿出具體的技術(shù)方案措施，車主要求更換獨(dú)立懸掛，汽車專家建議換懸掛，但一汽大眾以各種理由推脫換懸掛不可行。2、采用了全新的懸掛，不斷了�，F(xiàn)在的新速騰采用的是多連桿的獨(dú)立懸掛。速騰斷軸是指14 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、放心不會(huì)了。獨(dú)立懸掛的受力點(diǎn)就不一樣，不可能斷裂。 建議4T手動(dòng)擋的。 而且獨(dú)立懸掛的速騰可能也快絕版了。2、您好，沒有，斷軸 是因?yàn)檐囀芰伺鲎矝]有及時(shí)去4s店內(nèi)檢測(cè)修復(fù)，長(zhǎng)期導(dǎo)致的斷裂，3、理論上都不怎么容易斷，一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、年5月至2014年5月 2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。期間一汽大眾態(tài)度從反告用戶造謠、到拒不承認(rèn)缺陷、最后在國(guó)家質(zhì)檢總局的檢測(cè)報(bào)告出來(lái)后發(fā)布公告承認(rèn)缺陷并公布所謂四條舉措以期澆熄用戶怒火。2、年到2 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

你好沒有當(dāng)初選車首選速騰，考慮了很多DSG問(wèn)題，我得到的結(jié)論分享一下，首先DSG問(wèn)題是在擁堵路段，頻繁起步停車過(guò)度磨損2，3檔，超出了設(shè)計(jì)使用壽命。應(yīng)該是解決了，已經(jīng)有一段時(shí)間沒有故障報(bào)告，至少說(shuō)明故障比例已經(jīng)降到極低。目前速騰 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、獨(dú)立式懸掛：每個(gè)車輪單獨(dú)通過(guò)一套懸掛安裝于車身或者車橋上，車橋采用斷開式，中間一段固定于車架或者車身上；此種懸掛兩邊車輪受沖擊時(shí)互不影響，而且由于非懸掛質(zhì)量較輕；緩沖與減震能力很強(qiáng)，乘坐舒適。2、大眾叫做耦合桿式半獨(dú)立懸掛， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、速騰斷軸是指4月14日之前生產(chǎn)的老款速騰后懸架頻繁斷裂，而老款速騰采用的“連桿懸架”就是我們所說(shuō)的扭力梁懸架。但這種扭力梁懸架的不同之處在于，它的輪軸和橫梁幾乎重合，拖臂的結(jié)構(gòu)也是多連桿懸架的常見結(jié)構(gòu)。2、速騰斷軸是指在正常 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

是的。今年的3·15晚會(huì)搭建了更加多樣化的投訴渠道，短短數(shù)日，微信、微博、郵箱已經(jīng)接到投訴近兩千件，投訴內(nèi)容涉及投資理財(cái)、電信服務(wù)、網(wǎng)購(gòu)糾紛等等，其中大眾速騰“斷軸門”成為投訴最為集中的焦點(diǎn)。年3月15日晚間，央視15晚會(huì)曝光了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。首先，新速騰斷軸故障的產(chǎn)生與車輛行駛過(guò)程中的顛簸、震動(dòng)等因素有關(guān)。這些因素會(huì)導(dǎo)致車輪與車身之間的相對(duì)位置發(fā)生變化，從而增大了軸的扭矩，使得軸承和軸的連 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

款新速騰前輪采用成熟可靠的麥弗遜獨(dú)立懸掛，后輪采用穩(wěn)定的四連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，擯棄了之前斷軸頻發(fā)的耦合桿非獨(dú)立懸架，從目前車主投訴問(wèn)題上看，最起碼斷軸這種車毀人亡的致命缺點(diǎn)沒有復(fù)發(fā)了。其實(shí)速騰斷軸的原因是一汽大眾為了降低成本，改裝 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

速騰斷軸門指的是 12款，13款和14款(最新14年改款除外)，都是非獨(dú)立懸掛的，扭力梁懸掛。斷軸門：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京2014年11月4日訊 10月“十大經(jīng)濟(jì)熱詞”今日發(fā)布，“大眾因‘?dāng)噍S門’召回速騰”位居榜首�？睿�13款和14款 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

1、速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。事件經(jīng)過(guò)：2012年底，一汽-大眾速騰汽車的后軸斷裂問(wèn)題見諸媒體，隨后甲殼蟲的部分車型也出現(xiàn)了同類問(wèn)題。2、速騰斷軸是指4月14日前生產(chǎn)的老款速騰 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

1、速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。事件經(jīng)過(guò)：2012年底，一汽-大眾速騰汽車的后軸斷裂問(wèn)題見諸媒體，隨后甲殼蟲的部分車型也出現(xiàn)了同類問(wèn)題。2、速騰斷軸是指4月14日前生產(chǎn)的老款速騰 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

1、定期保養(yǎng) 首先，車主應(yīng)該定期對(duì)新速騰進(jìn)行保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器等，以保證車輛的正常運(yùn)行。同時(shí)，車主還應(yīng)該定期檢查軸承的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的軸承，以避免軸承磨損導(dǎo)致的斷軸故障。2、召回車輛 針對(duì)速騰斷軸事 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

1、速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸，導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。2、大眾總部的人員認(rèn)為，速騰斷軸是因?yàn)楹髴壹茈娮颖O(jiān)測(cè)系統(tǒng)的金屬襯板出現(xiàn)了問(wèn)題，才會(huì)造成斷軸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

1、速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。事件經(jīng)過(guò)：2012年底，一汽-大眾速騰汽車的后軸斷裂問(wèn)題見諸媒體，隨后甲殼蟲的部分車型也出現(xiàn)了同類問(wèn)題。2、速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，車軸會(huì)突 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

1、根據(jù)你所反映的問(wèn)題，初步分析建議你不必?fù)?dān)心。速騰車型有一批確實(shí)存在出現(xiàn)過(guò)斷軸情況，但是如果跑這么長(zhǎng)時(shí)間沒有出現(xiàn)基本上是沒有問(wèn)題的。2、采用了全新的懸掛，不斷了�，F(xiàn)在的新速騰采用的是多連桿的獨(dú)立懸掛。速騰斷軸是指14年4月之前 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

年5月至2014年5月生產(chǎn)的一汽大眾新速騰汽車都在召回之列，但是不代表有斷軸可能，出現(xiàn)的55例斷軸車，都曾遭遇過(guò)來(lái)自正后方和側(cè)后方的撞擊。年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。期間一汽大眾態(tài)度從反告用戶造謠、到拒不承認(rèn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)斷軸，導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。在無(wú)外力沖 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-06