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我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會(huì)同意,價(jià)格上百萬(wàn)的車型,可以說(shuō)代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰,這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上,各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
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買車如果預(yù)算到了百萬(wàn)左右這個(gè)水準(zhǔn),其實(shí)買車也沒(méi)有看起來(lái)那么簡(jiǎn)單。性能、外觀這些都還是比較容易對(duì)比的,但是這個(gè)價(jià)位的車型配置層出不窮,看得人眼花繚亂,比較起來(lái)就不容易了。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源。 閱讀全文>>
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我想大部分車友都會(huì)同意,價(jià)格在上百萬(wàn)的車型,可以說(shuō)代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰,這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上,各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)179.8萬(wàn)元的車型,攬勝運(yùn)動(dòng)版的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
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方向盤左按鈕用于控制多媒體,其功能對(duì)應(yīng)音量調(diào)節(jié)、撥號(hào)/接聽(tīng)、語(yǔ)音控制、快捷鍵、切歌、確認(rèn)。方向盤右側(cè)的按鈕用于控制巡航功能。調(diào)整 將車輛方向盤往右打死,露出左前輪的后部。用扳手將緊固螺母松開,將左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn),左拉桿旋進(jìn)就是縮短。接著 閱讀全文>>
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