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我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝運(yùn)動版的實力如何。 閱讀全文>>
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我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點。作為一款指導(dǎo)價179.8萬元的車型，攬勝運(yùn)動版的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
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那些價格在百萬級別的車型想來應(yīng)該是不少人心目中的Dream Car。不過雖然大家都喜歡，但是每個人喜歡的點也不盡相同，有的人是看中了這些車型優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，也有人是對其豐富的配置十分滿意。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動版，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
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方向盤左按鈕用于控制多媒體，其功能對應(yīng)音量調(diào)節(jié)、撥號/接聽、語音控制、快捷鍵、切歌、確認(rèn)。方向盤右側(cè)的按鈕用于控制巡航功能。調(diào)整 將車輛方向盤往右打死，露出左前輪的后部。用扳手將緊固螺母松開，將左拉桿往順時針旋轉(zhuǎn)，左拉桿旋進(jìn)就是縮短。接著 閱讀全文>>
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