自動(dòng)變速箱at是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)變速箱at相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
H6 抬變速箱不需要拆元寶梁。 抬變速箱通常是因?yàn)樽兯傧浠螂x合器出問(wèn)題了，得把變速箱拆下來(lái)修。 具體咋拆呢？先把傳動(dòng)軸拆了，傳動(dòng)軸是靠四個(gè) 16 號(hào)螺絲固定的，把螺絲卸了就能拿下傳動(dòng)軸。接著拆變速箱上的五顆 14 號(hào)扳手固定的螺絲。然后把變 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車顯示 M1 通常是因?yàn)檐囕v變速箱進(jìn)入了手動(dòng)模式的第一檔。 在某些特定駕駛場(chǎng)景中，比如爬坡、下坡或者需要更精確控制車速時(shí)，手動(dòng)模式會(huì)很有用。 自動(dòng)擋汽車的變速箱有多種類型，各自有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。 AMT 是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上發(fā)展的，通 閱讀全文>>
自由光變速箱故障的原因有不少。 首先是閥體故障，因?yàn)殚y體里有電子原件，長(zhǎng)期泡在高溫的變速箱油中，容易出現(xiàn)電磁閥電路的問(wèn)題，像線排故障，這種情況就得更換。 其次，高溫離合器片容易損壞，自由光有 4 組離合器片，其中 2 組是高溫的，高溫后用手 閱讀全文>>
馬自達(dá) CX5 變速箱換油通常需要 7.6 升左右，不過(guò)具體數(shù)量可能因車型和生產(chǎn)年份略有不同，有的可能在 6 升左右。所以更換時(shí)最好參考車輛說(shuō)明書(shū)獲取準(zhǔn)確信息。 變速箱油的更換周期也有所不同。手動(dòng)擋一般建議三年或行駛 10 萬(wàn)公里左右更換 閱讀全文>>
豐田 4AT 變速箱如果正確使用并且正確保養(yǎng)，能使用 60 萬(wàn)公里左右。 AT 變速箱也叫液力變矩器變速箱，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部有很多行星齒輪。AT 變速箱是常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但也是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。 那 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)變速箱濾芯需要更換。 變速箱在汽車運(yùn)行中，內(nèi)部機(jī)械金屬部件摩擦?xí)a(chǎn)生雜質(zhì)和金屬碎屑，而濾芯能過(guò)濾這些，給各零部件提供潔凈的變速箱油，起到潤(rùn)滑、清潔作用。 通常，每?jī)赡昊蛐旭?4 - 6 萬(wàn)公里左右要更換變速箱油，換油時(shí)也應(yīng)考慮換濾 閱讀全文>>
汽車無(wú)故反復(fù)自動(dòng)開(kāi)鎖的原因有不少。 單車門(mén)出現(xiàn)這情況，一般是中控鎖故障，換個(gè)中控鎖就行。 要是四個(gè)車門(mén)都這樣，那可能是控制盒出故障了。 還有汽車本身設(shè)定和中控設(shè)定也會(huì)導(dǎo)致，比如車門(mén)沒(méi)鎖好，這時(shí)候把車門(mén)打開(kāi)重新關(guān)好就行。 也可能是控制 閱讀全文>>
汽車鎖自動(dòng)反復(fù)開(kāi)關(guān)，原因可能有多種。 車門(mén)沒(méi)關(guān)好是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)導(dǎo)致鎖自動(dòng)跳起，所以要仔細(xì)檢查車門(mén)關(guān)閉情況。 車輛如果有過(guò)碰撞，可能會(huì)碰到車門(mén)傳感器，讓電腦誤判車門(mén)未關(guān)好。 行駛中出現(xiàn)自動(dòng)門(mén)鎖亂跳，或許是自動(dòng)門(mén)電源搭鐵或剎車燈電源 閱讀全文>>
變速箱系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 電子控制系統(tǒng)出故障，比如變速箱中傳感器的連接線存在問(wèn)題，這時(shí)候汽車維修站能用電腦檢測(cè)，依據(jù)故障碼查出具體故障。 自動(dòng)變速器油缺少也是常見(jiàn)原因，缺油時(shí)故障燈會(huì)亮起，提醒駕駛員及時(shí)補(bǔ)充。 高溫對(duì)變速箱 閱讀全文>>
本田思域變速箱故障主要有以下幾種。 對(duì)于 CVT 變速箱，鋼帶打滑是常見(jiàn)問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷使用或未按時(shí)保養(yǎng)更換變速箱油，都可能導(dǎo)致鋼帶摩擦力不足，出現(xiàn)打滑，影響動(dòng)力傳遞。 還有壓力缸故障，壓力缸是控制鋼帶張力的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì) 閱讀全文>>
變速箱油有雜質(zhì)肯定會(huì)影響駕駛。 雜質(zhì)會(huì)降低變速箱油的性能，導(dǎo)致?lián)Q擋不再順暢，操控體驗(yàn)變差。 正常情況下，優(yōu)質(zhì)的變速箱油能讓換擋順滑、操控輕松，可一旦有了雜質(zhì)，就沒(méi)法很好地發(fā)揮這個(gè)作用。 雜質(zhì)還會(huì)影響變速箱內(nèi)部零件的保護(hù)效果，加大零件的磨損。 閱讀全文>>
如果汽車變速箱進(jìn)水，保險(xiǎn)公司是否賠償要分情況。 如果您投保了涉水險(xiǎn)，變速箱進(jìn)水是會(huì)賠償?shù)�。涉水險(xiǎn)是汽車保險(xiǎn)中的一種附加險(xiǎn)，主要保障發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的損失，其他部位如電路、內(nèi)飾等一般不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)。 車輛在行駛時(shí)涉水熄火后，千萬(wàn)別再次點(diǎn)火，不然 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車掛倒檔沒(méi)反應(yīng)，原因有不少。 傳感器要是出問(wèn)題，像擋位傳感器或者其他相關(guān)傳感器損壞、電線連接松了，還有和車輛電子系統(tǒng)通信不正常，都會(huì)有影響。 液壓方面，變速器靠液壓系統(tǒng)傳遞動(dòng)力，油液不夠或者被污染，液壓泵或者相關(guān)元件壞了，也不行。 閱讀全文>>
變速箱油和后橋油不可以通用。 因?yàn)樽兯傧浜秃髽虻墓ぷ鳝h(huán)境、工況以及對(duì)油品的要求都有明顯差異。 變速箱內(nèi)一般采用齒輪油浸泡式潤(rùn)滑，有些自動(dòng)變速器還有油道和單獨(dú)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。變速箱油在變速箱中起到動(dòng)力傳遞、散熱、潤(rùn)滑、防銹的重要作用。 而后 閱讀全文>>
變速箱換擋延遲的原因有不少。 首先是閥體過(guò)臟，這會(huì)損害變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。 然后是液壓系統(tǒng)方面，自動(dòng)變速器的液壓系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制換檔執(zhí)行器，若有問(wèn)題會(huì)影響換擋。 接著是電子控制系統(tǒng)，它負(fù)責(zé)接收駕駛員的換檔意圖并給液壓系統(tǒng)發(fā)信號(hào)，出問(wèn)題就可 閱讀全文>>
AT 胎和 MT 胎區(qū)別可大啦！ 先說(shuō)行駛路況，AT 胎是全地形的，城市、越野路況都能行。MT 胎則是專門(mén)為極端越野準(zhǔn)備的。 再看胎面硬度，AT 胎面硬，花紋粗壯，非鋪裝路面抗磨損和抓地力不錯(cuò)，好多改裝后的 SUV 用它。MT 胎的胎壁硬， 閱讀全文>>
汽油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的原因不少。 首先是傳感器故障，像凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣流量傳感器出問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有毛病也不行，比如可以拔掉火花塞啟動(dòng)看看火花，白色和紅色火花正常，沒(méi)火花就得換火花塞 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱選油有不少需要注意的地方。 如果手動(dòng)變速箱帶同步器，要用手動(dòng)變速箱專用油（MTF），別用 API GL-5 的車輛齒輪油。 MT 變速器油能用于多數(shù) AMT 變速器。 手動(dòng)變速器油按 API 比重規(guī)范，等級(jí)有 GL-1 至 閱讀全文>>
汽車開(kāi)鎖后會(huì)自動(dòng)鎖車的原因主要有以下這些。 一是車輛本身配備的自動(dòng)門(mén)鎖功能，車門(mén)打開(kāi)后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)上鎖機(jī)制。 二是感應(yīng)器過(guò)于靈敏，起到保護(hù)作用。 三是駕駛員車門(mén)始終處于鎖定狀態(tài)。 四是車輛的中央控制設(shè)置出現(xiàn)問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)門(mén)鎖功能異常， 閱讀全文>>
變速器故障的原因不少。 一是頻繁換擋不當(dāng)，比如駕駛時(shí)換擋過(guò)于迅速或用力過(guò)猛，這會(huì)讓變速器零部件受損或磨損加重。 二是長(zhǎng)期負(fù)荷過(guò)重，像經(jīng)常爬坡、牽引重物，會(huì)給變速器帶來(lái)極大負(fù)擔(dān)，從而引發(fā)故障。 三是潤(rùn)滑油出問(wèn)題，潤(rùn)滑油質(zhì)量差或者不足，會(huì)使變速 閱讀全文>>
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