自動變速箱at是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動變速箱at相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
變速箱故障燈亮起能不能繼續(xù)駕駛，得具體情況具體分析。 要是故障燈是亮黃色，一般短時間開一下還行，注意得低速小心駕駛，通常沒太明顯故障問題不大。 但要是故障燈是紅色，那就千萬別開了，這說明故障很嚴重，繼續(xù)駕駛可能會讓變速箱受到更大損害，甚至引 閱讀全文>>
變速箱油溫過高通常是由多種因素造成的。 比如變速箱油量不足，這不僅會加大汽車換擋的頓挫感，還會削弱冷卻效果，最終致使變速箱溫度上升，甚至燒壞內(nèi)部零件。 散熱器格柵堵塞也是常見原因，它會讓變速箱產(chǎn)生的熱量難以及時排出，導(dǎo)致溫度升高。 還有變速 閱讀全文>>
愛信 6AT 變速箱油的型號有多種。常見的型號包括 AQ160、AQ250、0W-30、5W-30 等。 其中，ATFAW-1 是裝配愛信 6AT 車型的原廠變速箱油型號。像福特車型，基本使用 ATF-F 型變速箱油。 需要注意的是，具 閱讀全文>>
奧迪 Q3 變速箱故障的原因不少。 比如缺少自動變速器油，解決辦法是添加。 變速箱齒輪打滑，得找專業(yè)人員查看。 動力電控系統(tǒng)若有故障，可能是變速器傳感器連接線路問題，用電腦檢測就行。 機電單元故障常是位置傳感器和電磁閥故障，得定期保養(yǎng)并換機 閱讀全文>>
卡羅拉混動車型應(yīng)該使用 CVT 變速箱油。 2021 款卡羅拉混動采用的是先進的 CVT 變速箱，所以就得用適合 CVT 變速箱的油品。 卡羅拉雙擎的變速箱其實是 ECVT，但用的油也是 CVT 變速箱油。 車輛手冊上沒有明確的換油指示燈和 閱讀全文>>
科雷傲倒車鏡無法自動折疊，原因主要有下面這些。 蓄電池被斷開或沒電，遇到這種情況外后視鏡得手動復(fù)位，復(fù)位方式就是手動操作折疊按鈕。 設(shè)定好“鎖車時折合后視鏡”功能后又手動折疊，那鎖車解鎖后后視鏡不會自動展開，得進車內(nèi)按下車門上按鈕手動展 閱讀全文>>
開空調(diào)時變速箱發(fā)出異響，可能是由多種原因造成的。 比如軸承的磨損及損壞，磨損會讓間隙增大、配合精度下降，損壞則不能正常運轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 潤滑油不足或拈度過高也是原因之一，這種情況應(yīng)更換合適的潤滑油。 變速元件磨損，如果選用零件精度不夠， 閱讀全文>>
軒逸變速箱異響的原因不少。 先說變速器油，要是油位低或者變質(zhì)，那潤滑和傳動就受影響，容易有異響。 齒輪方面，嚙合間隙不合適，不管是過大還是過小，或者嚙合不良，運轉(zhuǎn)都不順暢，自然就會異響。 軸承要是磨損、損壞了，磨損讓軸承間隙變大、配合精度變 閱讀全文>>
哈弗大狗變速箱異響，原因主要有下面這些。 一是變速器油位不足或油品變質(zhì)。油少了，或者油的質(zhì)量不行，就沒法給變速箱內(nèi)部零件提供良好的潤滑和保護，容易導(dǎo)致零件磨損產(chǎn)生異響。 二是齒輪嚙合間隙不恰當。要是間隙不合適，齒輪運轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)不正常的摩擦 閱讀全文>>
標致 508 變速箱故障的情況不少見，原因挺多。 變速箱油液不足，這就好比機器沒了足夠的潤滑油，運轉(zhuǎn)就容易出問題。 油液變質(zhì)也不行，變質(zhì)了潤滑和散熱效果都差，影響變速箱正常工作。 油泵要是磨損了，給變速箱供油的壓力就不夠，導(dǎo)致工作失常 閱讀全文>>
寶馬 X1 行駛中自動熄火，原因有不少。 比如車輛的故障碼顯示電壓過低或電流過高，這時候要檢查燃油泵的插針與供電插頭有沒有燒焦或進水。 還要檢測燃油泵插頭，拆掉后排座墊拔掉燃油泵插頭，沒問題就檢查電子燃油泵模塊，要是電子燃油泵模塊發(fā)燙，可能 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸 CVT 變速箱濾芯的位置不太固定，一般在以下幾個常見地方。 一是在變速器油底殼附近，靠近防火墻一側(cè)。 二是在變速箱上，把車輛用升降機升起，在車底部能找到變速箱，變速箱上有兩個螺絲，一個放油螺絲，一個加油螺絲。 對于老款軒逸， 閱讀全文>>
變速箱控制模塊通信中斷主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一，CAN 總線故障導(dǎo)致線路斷路。發(fā)動機、電腦和自動變速箱電腦之間的通信線路出現(xiàn)斷路，可能是插頭線路不可靠，有短路或者接觸不良的情況。這時要用萬用表檢測，修復(fù)線路就行。 原因二 閱讀全文>>
邁騰變速箱機電單元故障的原因主要有以下幾點。 一是部分車輛使用了特定供應(yīng)商在一定時間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機電單元上殼體，這可能存在質(zhì)量方面的問題。 二是產(chǎn)品設(shè)計缺陷，這會影響機電單元的正常工作。 三是機械損壞，像內(nèi)部的液壓泵、離合器等機械部件出現(xiàn) 閱讀全文>>
現(xiàn)代悅動變速箱電磁閥故障，一般會有比較明顯的表現(xiàn)。 比如說，在換擋的時候，會出現(xiàn)頓挫感，原本應(yīng)該順滑的換擋過程變得不流暢，影響駕駛的舒適性。 還有可能會出現(xiàn)車輛在行駛中突然失去動力，這可是個大問題，會給行車帶來很大的安全隱患。 另外，有時候 閱讀全文>>
雪佛蘭賽歐 3 變速箱擋桿會異響，原因主要有這些。 積碳問題得重視，它能讓汽油燃燒不充分，進而影響變速箱工作，導(dǎo)致異響。 變速箱油要是有問題也不行，比如負荷運轉(zhuǎn)會破壞其質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，就產(chǎn)生噪音了。 掛擋操作不當也是個 閱讀全文>>
奧迪車窗玻璃升到頂后自動下降，通常是因為防夾功能被觸發(fā)。 防夾功能旨在保護乘客安全，避免車窗夾到乘客的手或其他物體。導(dǎo)致這一情況的具體原因有不少。 皮條臟污是常見原因之一，車窗升降皮條因積聚灰塵或污垢變得不干凈，這會增加車窗上升的阻力。 閱讀全文>>
路虎攬勝運動版變速箱故障的原因主要有以下這些。 油液污染是常見原因之一，車子長時間使用，油液里就會混進雜質(zhì)、金屬顆粒這類污染物，這會讓油液性能變差，進而影響變速箱正常工作。 散熱要是不良也不行，比如長時間沒換冷卻液或者冷卻系統(tǒng)出故障了， 閱讀全文>>
手動擋檔桿不自動回到中間，原因主要有這些。 互鎖裝置的凹槽、鎖銷或鋼球磨損嚴重，這得檢查它們的磨損情況，磨損厲害就得換。 變速桿下端長度不夠或者下端工作面磨損大，也可能讓凹槽磨損嚴重。 變速桿球頭定位銷磨損松曠、折斷或者球頭、球孔磨損 閱讀全文>>
自動啟停車輛搭電不能直接搭負極，這是因為直接搭負極可能會帶來一系列嚴重問題。 首先，直接搭負極容易燒壞汽車的負極。 其次，可能造成車輛程序紊亂，影響工況。 還可能導(dǎo)致汽車電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，甚至有起火的風險。 那正確的搭電方式是什么呢？要找到 閱讀全文>>
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