�？怂沟∷俣嗌僬Ｊ怯脩糇铌P(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于�？怂沟∷俣嗌僬Ｏ嚓P(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車水溫一般在 80 到 95 度算正常。這指的是發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度。 比如汽車正常行駛時(shí)，水溫保持在 90 度左右就是正常的，這其實(shí)是冷卻液工作狀態(tài)下的溫度，能很好地反映發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。 水溫表的行程為 0 到 130 度，正常溫度 9 閱讀全文>>
一個(gè)輪胎能跑多少公里？這沒有一個(gè)絕對的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說，正常的達(dá)到國際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，一般能使用 13 萬公里，就算質(zhì)量稍差些理論上也能跑 10 萬公里。 要是行駛習(xí)慣好，輪胎質(zhì)量又過硬，在此基礎(chǔ)上再多跑幾 閱讀全文>>
汽車怠速抖動的原因有很多。 首先是點(diǎn)火能量偏低，比如火花塞長時(shí)間使用后點(diǎn)火間隙變大，或者點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，這都會降低點(diǎn)火能量，影響動力導(dǎo)致車子抖動。 其次，混合比不合適也會造成抖動，在閉環(huán)控制的車輛中，氧傳感器在低溫時(shí)不 閱讀全文>>
剎車盤有劃痕是正常的。正常情況下，剎車盤的劃痕深度不超過 0.6 毫米，有一條條的淺劃痕都屬于正常。 比如，剎車片內(nèi)有金屬成分，分布不均就會造成劃痕；行駛中，剎車片和剎車盤之間進(jìn)入沙粒，也會讓剎車盤出現(xiàn)劃痕。 如果車中有一個(gè)剎車盤劃痕比其他 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)發(fā)燙在一定程度上是正常的。因?yàn)槠嚢l(fā)電機(jī)工作時(shí)會產(chǎn)生熱量，所以短時(shí)間內(nèi)表面燙手是常見現(xiàn)象。 但如果發(fā)燙過度就不太正常了。 汽車發(fā)電機(jī)發(fā)燙可能是因?yàn)椴裼蜋C(jī)組的冷卻水或冷卻液不足。這時(shí)候要及時(shí)補(bǔ)充，確保有足夠的冷卻液來冷卻。 發(fā) 閱讀全文>>
汽車怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常得分情況來看。 熱車情況下，性能良好的發(fā)動機(jī)怠速一般是 550 - 800 轉(zhuǎn)，這時(shí)怠速 1000 轉(zhuǎn)就不太正常，不省油。 但冷車時(shí)，比如冬季剛啟動發(fā)動機(jī)，怠速 1000 轉(zhuǎn)通常是正常的。在夏季、春季和秋季 閱讀全文>>
�？怂拱l(fā)動機(jī)過熱是個(gè)需要重視的問題，下面咱們來說說解決辦法。 要是發(fā)動機(jī)內(nèi)部散熱不好，那就得上修理廠檢查水泵節(jié)溫器，順便清洗水箱。 冷凝器和水箱之間灰塵多會影響散熱，用高壓氣或水槍徹底清洗就行。 車熱時(shí)看看水箱上下管溫差大不大，溫差大得檢查 閱讀全文>>
�？怂拐龝r(shí)皮帶更換需要做好充分準(zhǔn)備，按照以下步驟進(jìn)行操作。 先把氣門室蓋拆開，拆掉曲軸皮帶輪以及正時(shí)鏈條外殼。 轉(zhuǎn)動曲軸到一缸上止點(diǎn)，用曲軸固定螺絲固定住。再轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，讓后端凹槽平衡對齊，用專用工具卡進(jìn)凹槽。 接下來拆舊的正時(shí)鏈條， 閱讀全文>>
停車后引擎蓋燙手是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作時(shí)，外部溫度能達(dá)到 90℃以上，排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會阻擋熱量散發(fā)，即便車輛熄火很久，引擎蓋仍會保持較高溫度。 如果發(fā)動機(jī)過熱，儀表盤上的水溫報(bào)警燈會亮起。這 閱讀全文>>
剎車片在熱狀態(tài)下是正常的。這主要是因?yàn)閯x車時(shí)剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生制動力，使汽車減速，摩擦就會生熱。 剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，通常由鋼板防銹處理，其更換周期一般 3 到 5 萬公里，因駕駛習(xí)慣和路況會有不同。每次保養(yǎng)車都應(yīng)檢查 閱讀全文>>
汽車輪胎 50 度是正常的。 一般來說，汽車輪胎正常工作溫度范圍在 90 到 110 攝氏度之間。50 度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)范圍，所以無需擔(dān)心。 輪胎內(nèi)部有保溫材料，能在一定程度上維持溫度。不過，要注意的是，如果輪胎溫度過高就危險(xiǎn)了。 像長時(shí)間在 閱讀全文>>
怠速開空調(diào)熄火通常由多種原因?qū)е隆?首先，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高，壓縮機(jī)工作時(shí)發(fā)動機(jī)負(fù)荷突增，電腦反應(yīng)不及就會熄火，可通過測量空調(diào)壓力判斷。 其次，發(fā)動機(jī)自身工作不穩(wěn)定，像火花塞異常，開空調(diào)負(fù)荷增加就可能熄火。 再者，發(fā)動機(jī)的怠速馬達(dá)和線路故 閱讀全文>>
怠速偶爾輕微抖動是正常的。 因?yàn)槠桶l(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)械運(yùn)行會產(chǎn)生震動，所以有輕微抖動很常見。 比如怠速時(shí)燃燒不好，清潔汽油油路能解決。開著空調(diào)時(shí)，車輛為維持空調(diào)壓縮機(jī)工作也會輕微抖動。 只要抖動平穩(wěn)、有規(guī)律就沒問題。但這不代表能完全不管， 閱讀全文>>
踩剎車到多少速度會熄火沒有固定數(shù)值，因車而異。 手動擋各擋位速度區(qū)間不同，1擋0km至15km，用于起步和上下坡。2擋10km至25km，3擋20km至45km，4擋40km至60km，5擋60km以上，R擋倒車用。 4擋行駛時(shí)，踩剎車到最 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電要怠速多久？這沒有一個(gè)固定的答案，會受到多種因素影響。 一般來說，如果轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)，充電 20 分鐘可供啟動機(jī)啟動一次發(fā)動機(jī)，充電 30 分鐘可以供次日啟動一次，充電 60 分鐘以上電池即可充滿。 正常情況下，車輛怠 閱讀全文>>
汽車正常放電電流因車型和車輛配置不同而有所差異。 一般來說，小橋車正常放電電流約為 0.05A，高檔車約為 0.08A。 車輛熄火后，休眠電流通常在 40mA - 80mA 之間。 電池狀況也會影響放電電流，比如電池即將失效時(shí)，放電電流會相 閱讀全文>>
汽車隔音多少分貝算好？一般來說，車輛噪音在 60 分貝以下算比較好。車內(nèi)正常談話聲音在 40 到 60 分貝，所以車內(nèi)噪音最好不超過 60 分貝。 像本田思域怠速時(shí)噪音值只有 50 分貝左右，這就算性能不錯(cuò)的。 汽車噪音大可能是發(fā)動機(jī)積 閱讀全文>>
軸間差速鎖的作用就是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動輪打滑時(shí)，把差速器殼和半軸鎖緊成一體，讓差速器沒法差速，把全部扭矩都給到另一側(cè)驅(qū)動輪，增強(qiáng)車輛在泥濘、濕滑道路的通過能力。 比如說，在中控臺除了輪間差速鎖按鍵，旁邊的那個(gè)按鍵就是軸間差速鎖。它能將貫通橋上的差速 閱讀全文>>
胎壓 236kpa 是正常的。 正常輪胎壓力通常在 230 - 250kpa 之間，所以 236kpa 在此范圍內(nèi)。 但要注意，具體胎壓值可能因車輛制造商建議及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求而不同。想知道準(zhǔn)確信息，得去查車輛的車主手冊，或者咨詢當(dāng)?shù)仄嚲S 閱讀全文>>
汽車怠速忽高忽低，原因不少。 發(fā)動機(jī)積碳多是常見問題，過多的積碳會吸收噴射的汽油，導(dǎo)致混合氣少，冷啟動困難，還會讓可燃混合氣變濃，引起怠速抖動不穩(wěn)。 節(jié)氣門和進(jìn)氣口臟了，污垢多影響進(jìn)出氣，怠速進(jìn)氣就難精確控制，燃燒也受影響。 火花塞活性降低 閱讀全文>>
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