豐田卡羅拉雙擎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于豐田卡羅拉雙擎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
雙銅芯火花塞和鉑金火花塞區(qū)別不少。 材質(zhì)上，雙銅芯火花塞電極是銅，鉑金火花塞電極含鉑金。正因材質(zhì)不同，熔點(diǎn)和硬度有別，雙銅芯的熔點(diǎn)稍低，硬度也相對(duì)弱些，所以中心電極較粗；鉑金的熔點(diǎn)高、硬度大，中心電極能做得更細(xì)。 點(diǎn)火性能方面，較細(xì)的鉑 閱讀全文>>
大眾干式雙離合掛倒檔發(fā)出異響，原因有多種。 常見(jiàn)的如雙離合模塊故障，這會(huì)影響離合器的正常工作，導(dǎo)致掛倒檔時(shí)產(chǎn)生異常聲音。 變速箱油泵故障也是原因之一，油泵工作不正常，無(wú)法提供穩(wěn)定油壓，從而引發(fā)異響。 還有變速箱閥板故障，會(huì)使得換擋控制 閱讀全文>>
可以將大眾干式雙離合換成濕式雙離合，理論上能行，但真要換可不簡(jiǎn)單。 得把整個(gè)變速箱都換掉，還得讓發(fā)動(dòng)機(jī)和新變速箱匹配好。 干式雙離合傳動(dòng)效率高，可要是在低速時(shí)半離合時(shí)間長(zhǎng)了，就容易過(guò)熱。 大眾不少 1.8t 和 2.0t 的車(chē)都用濕式 閱讀全文>>
雙離合變速箱的離合器片更換時(shí)間一般在 10 萬(wàn)至 15 萬(wàn)公里，但具體情況因車(chē)型、駕駛習(xí)慣和道路狀況等因素而有所不同。有些車(chē)型可能 8 萬(wàn)公里左右就需更換。 雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，只是多了一套離合器和換擋控 閱讀全文>>
卡羅拉低速加油時(shí)發(fā)出咔啦的聲音，這可能是由多個(gè)方面的問(wèn)題引起的。 先來(lái)說(shuō)后輪軸承，如果損壞或者在輪轂內(nèi)松動(dòng)了，就容易有這種聲音，要及時(shí)檢查，有問(wèn)題就更換或修理。 傳動(dòng)鏈條和鏈輪要是磨損嚴(yán)重，鏈條抻長(zhǎng)了，也會(huì)這樣，需要看看磨損情況，該換就換。 閱讀全文>>
開(kāi)了幾年的大眾 7 速干式雙離合一般不會(huì)掛不上擋。 因?yàn)槿绻{駛正常，并注重駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)，這一問(wèn)題是可以避免的。在行駛中，車(chē)輛停止時(shí)，變速箱會(huì)處在 2 檔而非 1 檔，這樣就避免了常見(jiàn)的 DCT 變速箱在低速時(shí) 1 檔和 2 檔的頻繁換 閱讀全文>>
卡羅拉低速行駛時(shí)發(fā)出頓挫和咔咔聲，原因主要有以下這些。 首先，擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離結(jié)合，動(dòng)力傳輸短期內(nèi)不暢，這就導(dǎo)致了低速頓挫。 其次，電磁閥損壞也會(huì)引發(fā)，比如升擋時(shí)變速箱響應(yīng)慢，升擋速度趕不上踩油門(mén)速度，或者降擋時(shí)能量回 閱讀全文>>
滅車(chē)后打雙閃能撐多久，這得看具體情況。 要是新車(chē)，電池新且滿(mǎn)電，雙閃基本能維持 10 個(gè)小時(shí)以上。 要是車(chē)舊，電池性能差，那時(shí)間就會(huì)減半。 正常來(lái)說(shuō)，雙閃能堅(jiān)持一天一夜。但實(shí)際上，具體能撐多久還得考慮車(chē)輛電池電量、車(chē)輛型號(hào)這些因素。比如有的 閱讀全文>>
卡羅拉車(chē)內(nèi)燈為何一直亮？可能是以下原因： 一是啟動(dòng)了常亮模式，此時(shí)關(guān)閉常亮模式就行。 二是車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)緊，仔細(xì)檢查各個(gè)車(chē)門(mén)包括后備箱門(mén)，將未關(guān)緊的重新關(guān)好。 三是異常燈亮情況，這就需要去專(zhuān)業(yè)維修店或 4S 店檢修。 車(chē)內(nèi)照明燈通常有常亮 閱讀全文>>
干式雙離合能改成濕式嗎？答案是能，但操作起來(lái)不簡(jiǎn)單。 這可不是光換個(gè)離合器片就行，得把整個(gè)變速箱都換掉，還得讓發(fā)動(dòng)機(jī)和新變速箱匹配好。 干式雙離合和濕式雙離合有明顯不同。干式雙離合沒(méi)液壓油和冷卻系統(tǒng)這些，重量輕，傳動(dòng)直接，效率高，經(jīng)濟(jì)性好。 閱讀全文>>
卡羅拉的汽油濾芯位置不太固定，主要有以下幾種情況。 有的在車(chē)輛底盤(pán)油管連接處，這屬于外置汽油濾芯；有的安裝于汽油泵上，在油箱內(nèi)部，比如在后備箱底部，和油泵相連，翻開(kāi)后排座椅擰開(kāi)螺絲就能取出，這算內(nèi)置汽油濾芯。 不同類(lèi)型的卡羅拉，汽油濾芯位置 閱讀全文>>
雙離合進(jìn)水會(huì)有不少癥狀。 水滲進(jìn)離合器片中間，造成離合器片粘連，這會(huì)讓車(chē)輛在行駛中換擋困難，甚至掛不上檔，變速器內(nèi)還會(huì)有齒輪的撞擊聲。 坐到駕駛室，能聞到爛泥的腐臭味，因?yàn)楸凰葸^(guò)的車(chē)，就算多次沖洗，也總會(huì)遺留這種味道。 再查看電線上、插頭 閱讀全文>>
雙離合起步頓挫是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法有不少。 首先得檢查離合器，要是磨損或者有問(wèn)題，就得查看磨損情況，該換就換。 變速器油也得留意，過(guò)期或者變質(zhì)了，會(huì)引起起步頓挫，所以要檢查狀況，該換就換。 控制系統(tǒng)要是有故障，也會(huì)導(dǎo)致這問(wèn)題，要 閱讀全文>>
雙閃燈持續(xù)閃爍的停止辦法有不少。 通常，雙閃燈的控制開(kāi)關(guān)就在駕駛室的中央控制臺(tái)上，是那個(gè)帶有三角形圖案的按鈕，輕輕按下就能關(guān)閉。 要知道雙閃燈不僅有前后的示廓燈，側(cè)面也有警示燈，設(shè)計(jì)目的是在緊急狀況下比如故障停車(chē)或者需要引人注意時(shí)，發(fā)出 閱讀全文>>
卡羅拉車(chē)窗升降失靈的情況，您可以這樣處理。 先檢查駕駛員側(cè)的玻璃控制鎖，若鎖上了，按住按鈕把玻璃降到底，保持幾秒鐘，再把玻璃升到頂，保持幾秒。 如果不行，就試試初始化程序，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，扳著開(kāi)關(guān)上升并保存住，玻璃升到頂后繼續(xù)扳 3 秒鐘 閱讀全文>>
卡羅拉倒車(chē)?yán)走_(dá)不響可能是由多種原因造成的。 首先，倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊或蜂鳴器損壞，這就像人的大腦和發(fā)聲器官出問(wèn)題，得及時(shí)更換，模塊價(jià)格大概 500 - 1000 元，蜂鳴器 100 - 300 元。 其次，雷達(dá)檢測(cè)到的障礙物太低或太細(xì)，比如低于探 閱讀全文>>
卡羅拉起步時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)因素。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)大量吸收噴油頭噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。所以要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣。比如火花塞跳 閱讀全文>>
卡羅拉空調(diào)濾芯的更換位置主要在副駕駛的手套箱里面，有時(shí)也在前排乘客腳下的儀表板內(nèi)。 更換步驟如下：打開(kāi)手套箱蓋，找到并拔出右側(cè)固定卡扣，取下手套箱蓋的固定卡扣，雙手將手套箱兩邊向中間擠壓拿下。拿下手套箱就能看到空調(diào)濾芯蓋板，按壓蓋板兩側(cè)固 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎電池濾芯更換其實(shí)不難，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 先找到位置，就在左后車(chē)門(mén)座位下方的動(dòng)力電池進(jìn)氣道。 準(zhǔn)備工具和材料，比如螺絲刀、扳手、手套，還有新的電池濾芯和清潔布。 操作時(shí)，要確保汽車(chē)處于停止?fàn)顟B(tài)且引擎完全冷卻。打開(kāi)引擎蓋，撬開(kāi) 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎油耗突然升高可能是由多個(gè)原因造成的。 比如胎壓不足和輪胎磨損，胎壓低，輪胎跟地面摩擦力大，行駛阻力變大，油耗就上升。輪胎磨損嚴(yán)重易打滑，油耗也會(huì)增大。 積碳嚴(yán)重是重要因素，不同地區(qū)燃油質(zhì)量有差別，不合適的油品讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，積碳 閱讀全文>>
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