豐田卡羅拉雙擎是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于豐田卡羅拉雙擎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
單排氣和雙排氣區(qū)別不少。 先說環(huán)境污染方面，單排氣的車因為有智能凈化裝置，像三元催化器能很好地凈化廢氣中的有害氣體，所以對環(huán)境的污染相對更小，而雙排氣會排放更多廢氣。 再看噪音，雙排氣車高速運行時噪聲相對高些，單排氣則相對低，因為消聲器能在 閱讀全文>>
雙光透鏡遠光效果不一定不佳。 效果不佳可能是透鏡和燈泡的問題。 燈泡方面，氙氣類燈泡光衰明顯，LED 燈泡光衰小但光通量受壽命影響，安裝位置和正確安裝很關鍵。 透鏡方面，質量如存在磨損或劃痕會使光通量減少，安裝位置也影響光束聚焦。 雙光透鏡 閱讀全文>>
汽車雙閃燈一直閃爍，可能是這些原因。 要是忘記關掉，或者有車門沒關好，那就檢查下所有車門，關好沒關好的就行。 雙閃開關或線路接觸不良，自己不會就去維修店檢查。 智能鑰匙沒電或損壞，信號傳輸中斷，雙閃收不到關機命令，得處理鑰匙問題。 防盜系統(tǒng) 閱讀全文>>
卡羅拉起步會頓挫，這在自動變速箱車型里較常見。 像換擋時，轉速到一定高度自動升檔，轉速下降就會帶來頓挫，4 檔自動變速箱車型更突出。 要減輕頓挫，輕踩油門踏板，車平穩(wěn)行駛時輕踩讓自動升擋，能讓頓挫感變弱。 要是深踩油門踏板加速，變速箱 閱讀全文>>
雙擎車電池沒電了不用慌，有多種辦法能解決。 如果是長時間未行駛導致沒電，行駛或減速時掛 N 擋，能給電瓶自動充電。 車打著原地熱一會兒，待電量充會兒電也能正常行駛。 雙擎車減速制動時，電動機能轉為發(fā)電機，回收的能量可儲存到 HV 蓄電池中。 閱讀全文>>
如果您想更換豐田卡羅拉的雨刮器，其實并不難，按照以下步驟來就行。 第一步，從擋風玻璃上抬起雨刮器臂，立起雨刮器。記得要輕拿輕放，還可以用毛巾墊在擋風玻璃上，防止磕碰。 第二步，扣開雨刮器上面的卡扣。 第三步，拿起雨刮器前段，向下平推把 閱讀全文>>
大眾雙保機油不是全合成的，而是半合成機油。 全合成機油是 100%使用 PAO（聚 a 烯烴）或人工合成酯類的高品質機油產品，一般在機油桶上會標注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類合成物，全部都是利用化學方式人工制成，最早 閱讀全文>>
卡羅拉的轉向繼電器在發(fā)動機前艙的保險盒內。打開發(fā)動機前艙就能看到保險盒，轉向繼電器就在里面。 它的位置之所以在這兒，是因為這里相對集中地管理車輛的電氣系統(tǒng)，便于維護和故障排查。 同時，在卡羅拉上，轉向繼電器也有可能在車輛的中央電氣盒內， 閱讀全文>>
卡羅拉使用的火花塞是銥鉑金材質的，型號為 SC20HR11。 其原廠采用的是電裝品牌，電裝的火花塞品質不錯。 當然，如果您有需求，也可以選擇 NGK、博世、麥坤等其他品牌。 卡羅拉火花塞的更換周期一般為 10 萬公里。 08 年至 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎出現(xiàn)異響的原因不少。 長時間停放，機油回流，冷車啟動時油泵難以立刻建立油壓，氣門等部件就得不到充足潤滑。 機油黏度過高，發(fā)動機潤滑不足產生摩擦。 發(fā)動機各皮帶組老化或者漲緊輪有問題，皮帶過松，出現(xiàn)摩擦、打滑。 車內中控臺塑料模具安 閱讀全文>>
雙離合在堵車時多久會過熱，這沒有一個固定的時間標準。 因為它受很多因素影響，最關鍵的就是換擋頻率和車速。 要是換擋特別頻繁，車速又特別慢，那雙離合很快就可能過熱。 可要是換擋不那么頻繁，車速也不是一直很低，那過熱的可能性就小得多。 比如說， 閱讀全文>>
雙閃燈一直亮而不閃爍，原因有不少。 比如閃光器損壞，閃光器在轉向燈電路里很關鍵，它內部觸點規(guī)律開合來讓燈光閃爍，要是觸點不能分離，雙閃燈就一直亮著不閃。 接觸不良也會這樣，像雙閃開關或者線路接觸不好，電流就沒法正常通過。 有時車門沒關好也能 閱讀全文>>
卡羅拉的高壓燃油泵位置就在發(fā)動機上方。這一油泵多數(shù)由凸輪軸驅動。 打開卡羅拉的發(fā)動機蓋，就能看到位于發(fā)動機上面的高壓燃油泵。它可是汽車燃油系統(tǒng)的重要組成部分，作用十分關鍵。能將電子燃油泵輸送過來的汽油加壓，確保氣缸內的噴油嘴順利將汽油噴出。 閱讀全文>>
卡羅拉增壓器的保修時間通常是三年或者 10 萬公里，這是以先到者為準的。 具體而言，如果您在購車時沒有購買延保政策，那么保修期限就是三年或者 10 萬公里。 但要是您購買了延保，保修時間就另當別論了。 需要注意的是，這里的三年或者 1 閱讀全文>>
雙離合變速箱咔咔響會損壞嗎？這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時發(fā)出輕微的“咔”一聲，那這是正常的，不會損傷發(fā)動機和變速箱。因為在換擋過程中，變速箱處于低速擋位時轉速差較大，所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴重，那 閱讀全文>>
卡羅拉渦輪增壓的壽命一般在 10 年左右或者 25 萬公里。這是一個較為常見的參考數(shù)據(jù)。 要知道，渦輪增壓器的原理是依靠發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪旋轉，進而帶動同軸的葉輪，通過壓縮空氣來增加進氣量。 在正常工作狀態(tài)下， 閱讀全文>>
卡羅拉掛空檔時會抖動，原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭太多，汽車跑了一段里程后，這兩種情況可能讓發(fā)動機怠速變高，從而導致車輛抖動，特別是啟動車時會更明顯。 發(fā)動機腳墊老化也會造成抖動，它是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，要是出問題，震動就會傳到 閱讀全文>>
雙腔剎車分泵的工作原理其實不難理解。 當您踩下剎車踏板，總泵就會產生推力，把液壓油壓送到分泵。 液壓油一進入分泵，內部活塞就會受到液壓力，然后開始移動。 這一移動可不得了，它會推動剎車片，讓剎車片緊緊地貼向剎車盤，這樣就能實現(xiàn)減速和停車啦。 閱讀全文>>
大眾雙離合起步會抖動，主要原因在于離合器內部在高溫下會有輕微形變。這個形變在起步階段就容易引發(fā)抖動。 另外，雙離合變速器本身的結構特點也有關系。比如離合器蓋和盤的接合與磨損度要是不理想，就可能造成起步抖動。還有飛輪要是存在異常，同樣會有這 閱讀全文>>
卡羅拉頂棚發(fā)出異響的原因有多種。 可能是裝配不當，比如在車輛生產過程中，頂棚的安裝沒有達到精準的標準。 也可能是中控臺塑料部件的模具有偏差或者安裝位置不穩(wěn)，車輛顛簸時部件間產生摩擦或擠壓從而發(fā)出異響，像儀表盤下端處就有可能出現(xiàn)這種情況。 閱讀全文>>
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