停車(chē)方向盤(pán)回正是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于停車(chē)方向盤(pán)回正相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)?yán)锿＼?chē)時(shí)感覺(jué)抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重，火花塞、氣門(mén)會(huì)被堵塞，影響燃燒，車(chē)就容易抖動(dòng)。這種情況可以考慮清洗氣缸。 供油系統(tǒng)出故障，油壓不穩(wěn)，混合氣濃度不穩(wěn)，不僅抖動(dòng)，怠速也不穩(wěn)。先換汽油濾清器，再查沒(méi)經(jīng)過(guò)濾清器的油壓，油泵有問(wèn) 閱讀全文>>
停車(chē)后排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，表明汽車(chē)行駛中汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完全燃燒。 其原因主要有以下幾點(diǎn)：一是油氣混合比符合正常值，這意味著車(chē)輛供油系統(tǒng)正常，油耗在正常范圍。二是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體無(wú)磨損或磨損可忽略，氣缸套、密封圈等附件 閱讀全文>>
停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲的原因有多種。 正常原因包括：三元催化器的冷卻聲，其正常工作溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響；排氣管也會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生冷卻聲，尤其是冷車(chē)怠速時(shí)溫度較高，停車(chē)后會(huì)發(fā)出聲響；渦輪在正常工作時(shí)溫度高，熄火后 閱讀全文>>
汽車(chē)方向機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題有轉(zhuǎn)向沉重、方向跑偏、轉(zhuǎn)向時(shí)有異響、方向盤(pán)自由行程過(guò)大、方向機(jī)漏油、方向盤(pán)回位困難等。 轉(zhuǎn)向沉重可能是轉(zhuǎn)向助力油不足或變質(zhì)，要檢查補(bǔ)充或更換；輪胎氣壓低，得調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值；轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損嚴(yán)重就得換。 方向跑偏可能是輪 閱讀全文>>
汽車(chē)原地停車(chē)時(shí)空調(diào)不制冷，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時(shí)若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>
寶馬停車(chē)時(shí)放電量增加，可能是由多種原因造成的。 比如電路存在漏電，或者電瓶壽命低于 30%以下。 還有可能是加裝了非原廠的電器設(shè)備，像行車(chē)記錄儀一直通電工作，或者車(chē)輛控制單元故障，導(dǎo)致休眠后車(chē)輛放電量高于 80mA。 另外，停車(chē)后繼續(xù)使用用 閱讀全文>>
停車(chē)忘記關(guān)燈是會(huì)導(dǎo)致電瓶沒(méi)電的。 汽車(chē)熄火后，發(fā)電機(jī)停止工作，全車(chē)電力僅靠電瓶。而大燈耗電量大，長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)就會(huì)讓電瓶虧電，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，縮短電瓶壽命。 車(chē)輛電瓶一般能用 2 - 8 年，維護(hù)好能用 4 - 5 年，使用情況不同，壽命也不同 閱讀全文>>
方向盤(pán)不回正是會(huì)對(duì)車(chē)造成損害的。 損害主要集中在以下幾個(gè)方面： 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。方向盤(pán)未回正，車(chē)輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位，方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條持續(xù)受力，這會(huì)加速相關(guān)零部件老化和變形，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，影響操控性能。 二是懸架系統(tǒng)。長(zhǎng) 閱讀全文>>
方向機(jī)助力泵壞了會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如轉(zhuǎn)向時(shí)噪音變大，特別是在低速且轉(zhuǎn)角大的時(shí)候，聲音更明顯。 方向盤(pán)會(huì)變得沉重，轉(zhuǎn)動(dòng)很吃力，甚至出現(xiàn)卡頓的情況。 還有指向不準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)不靈敏。 嚴(yán)重時(shí)，轉(zhuǎn)向助力會(huì)失效，方向機(jī)卡死，完全轉(zhuǎn)不動(dòng)。汽車(chē)輪胎也會(huì) 閱讀全文>>
停車(chē)后星脈發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，主要是散熱風(fēng)扇運(yùn)行造成的。 因?yàn)橥＼?chē)熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不能馬上降低，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件和各線束，散熱風(fēng)扇會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫，這就產(chǎn)生了較大聲音。 還有可能是水泵損壞引發(fā)的異響。 要解決這個(gè)問(wèn)題，能采取這些辦 閱讀全文>>
汽車(chē)的方向機(jī)壞了通常會(huì)有以下這些表現(xiàn)。 一是方向盤(pán)回位困難，正常車(chē)輛方向盤(pán)都能自動(dòng)回位，像有液壓助力的車(chē)，回位功能雖會(huì)減弱些，可要是回位速度特慢，那就有問(wèn)題了，這毛病一般在轉(zhuǎn)向機(jī)械部分。 二是方向搖晃或跑偏，車(chē)在拱形路上有偏跑傾向正常，但拱 閱讀全文>>
如果停車(chē)時(shí)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)抖動(dòng)，別著急，咱們一起來(lái)看看咋解決。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化了，這種情況車(chē)齡五年以上要重點(diǎn)檢查，老化就得整體換新的機(jī)腳墊，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架連接穩(wěn)定。 積碳過(guò)多也是個(gè)常見(jiàn)原因，像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重會(huì)造 閱讀全文>>
汽車(chē)原地打方向會(huì)咯噔響，這可能由多種原因造成。 比如減震器平面軸承發(fā)出異響，可能是缺油了，打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)聲音，如果是從減震器頂座位置發(fā)出，先在平面軸承上涂黃油，不行就更換。 平衡桿膠松動(dòng)或損壞也會(huì)這樣，不光打方向響，過(guò)不平路面也響，松動(dòng)就加墊 閱讀全文>>
汽車(chē)原地打方向會(huì)咯噔響，可能有以下原因及解決辦法。 減震器平面軸承缺油，打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，缺油的話先涂黃油，涂后還響就更換。 平衡桿膠松動(dòng)或損壞，不僅打方向時(shí)響，過(guò)不平路面也響，松動(dòng)可加墊片，損壞就更換。 方向 閱讀全文>>
汽車(chē)打方向時(shí)發(fā)出異響，可能由以下原因造成及相應(yīng)的解決辦法： 塑料件之間摩擦。方向盤(pán)通常由塑料件組成，氣溫變冷塑料變硬就可能產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況一般無(wú)需特別處理。 氣囊游絲問(wèn)題。如果異響從方向盤(pán)里傳出，很可能是氣囊游絲造成，可給氣囊游絲 閱讀全文>>
方向機(jī)在顛簸時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 比如方向機(jī)的橫拉桿或者外球頭松動(dòng)，間隙變大，走不平路就會(huì)有撞擊聲。 方向機(jī)內(nèi)部的齒或者軸承損壞也會(huì)這樣。 還有方向盤(pán)下軸十字節(jié)虛位大。 轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，皮帶與皮帶輪摩擦力小就會(huì)響。 轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑 閱讀全文>>
汽車(chē)打方向時(shí)出現(xiàn)異響的原因主要有以下這些： 1. 塑料件之間摩擦：方向盤(pán)通常由塑料件組成，氣溫變冷塑料變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲響。 2. 氣囊游絲問(wèn)題：如果異響從方向盤(pán)傳出，大概率是氣囊游絲造成，可先涂黃油，不行就更換。 3. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)濾芯的正確安裝方向主要有以下幾種判斷方法。 首先，通過(guò)濾芯表面的箭頭來(lái)確定。箭頭朝上就是正面，需正面對(duì)著氣流方向安裝。 其次，觀察濾芯的表面，普通的毛面是正面，朝上正對(duì)氣流方向；有支撐線結(jié)構(gòu)的面是反面，要背對(duì)氣流方向。含活性炭的黑色 閱讀全文>>
方向盤(pán)打死不能自動(dòng)回正的情況不少車(chē)主都遇到過(guò)，這主要是由以下一些原因造成的。 汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞是常見(jiàn)原因之一，損壞后會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難和方向不能自動(dòng)回正等問(wèn)題。 前束值不對(duì)也會(huì)導(dǎo)致這種情況，調(diào)整一下前束就能解決。 還有擺膠損壞，會(huì)造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨 閱讀全文>>
汽車(chē)打方向時(shí)發(fā)出異響，原因較多。 比如塑料件之間摩擦，方向盤(pán)通常由塑料件組成，氣溫變冷塑料變硬就可能產(chǎn)生摩擦聲響。 氣囊游絲出問(wèn)題，若異響從方向盤(pán)里傳出，大概率是氣囊游絲故障，可先涂黃油，不行就更換。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)和聲 閱讀全文>>
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