后輪爆胎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于后輪爆胎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
桑塔納后輪抱死是個比較常見的問題，下面咱們就來說說解決辦法。 首先，要按故障碼處理。輪胎抱死一般會顯示對應(yīng)的故障碼，每個故障碼都對應(yīng)著不同的故障類型，按照故障碼來處理就行。 其次，檢查相關(guān)部件。比如駐車制動開關(guān)得保證正常工作，制動開關(guān)功 閱讀全文>>
如果您的高爾夫出現(xiàn)胎壓報警，別著急，下面這些方法能幫您消除。 首先，在中央副儀表板下部有個明顯的胎壓監(jiān)測指示燈按鈕，直接按壓它就行。 或者，胎壓復(fù)位按鍵在換擋桿周圍，長按 3 - 5 秒也能消除胎壓報警燈。 另外，啟動車輛，讓中控臺屏幕點(diǎn)亮 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測是需要更換電池的。 原車配備的胎壓監(jiān)測通常能用 3 年左右，當(dāng)電池沒電之后，就得進(jìn)行更換。 電池和胎壓監(jiān)測傳感器是在一塊兒的，有內(nèi)部和外部這兩種類型。 胎壓監(jiān)測能在汽車行駛中對輪胎壓力實(shí)時自動監(jiān)測，一旦輪胎滾動時有快有慢的漏氣 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)爆震的原因主要有以下這些。 首先是點(diǎn)火角過于提前，為了讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后馬上獲得動力，往往會在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前就提前點(diǎn)火，因為從點(diǎn)火到完全燃燒是需要一定時間的。 其次是發(fā)動機(jī)過度積碳，燃燒室內(nèi)過度積碳，會使壓縮比增大，從而容 閱讀全文>>
如果您想自行調(diào)整前輪內(nèi)側(cè)吃胎的問題，首先要知道這可能是前束值或外傾角不正確導(dǎo)致的。 要是對汽車構(gòu)造熟悉，可以嘗試自己調(diào)整。 把前輪架起剛離地，在兩個前輪前面的胎面中心做清晰細(xì)小的記號，減少誤差。 將記號轉(zhuǎn)到前輪前面，肉眼觀察記號和車輪中心在 閱讀全文>>
Q50L 胎壓報警的解決辦法有以下這些。 先檢查是不是安裝了非原廠或與行車系統(tǒng)不兼容的行車記錄儀，有的話拆除它。 然后查看輪胎氣壓，不足就趕緊補(bǔ)充。 長按掛擋桿前部最右面帶有胎壓標(biāo)識的 SET 按鍵，正常情況下報警燈也許能消除。 通過多功能 閱讀全文>>
車輛高速行駛中爆胎是很危險的情況，但別慌，有辦法應(yīng)對。 首先得緊握方向盤，這是關(guān)鍵，能保證車輛不跑偏。 爆胎后別猛踩剎車，不然容易車輛失控，最好是緩慢制動。 前輪爆胎，握緊方向盤穩(wěn)定后緩慢制動駛離主干道，別反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤。 后輪爆胎，握好方向 閱讀全文>>
高速行駛中遇到爆胎別慌，記住這些辦法能應(yīng)對。 遇到爆胎，首先要緊握方向盤，啥都別亂動，等車穩(wěn)定下來。 要是前輪爆胎，這可麻煩些，因為前輪控制轉(zhuǎn)向，得趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后慢慢制動，再駛離主干道，千萬別亂轉(zhuǎn)方向盤和急剎車。 停穩(wěn)后，在車 閱讀全文>>
如果卡宴出現(xiàn)胎壓報警，別慌，咱們來一步步解決。 首先，得拿個靠譜的胎壓計，瞅瞅四個輪胎還有備胎的胎壓，得跟輪胎側(cè)面標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一樣。要是不夠，就用打氣泵給打足了。 然后打開點(diǎn)火開關(guān)，別啟動發(fā)動機(jī)。按駕駛員信息中心的“設(shè)置”按鈕，等“輪胎氣 閱讀全文>>
現(xiàn)代悅動胎壓燈一直亮，這是在提醒您車輛的胎壓出現(xiàn)了問題。 導(dǎo)致這一情況的原因主要有這么幾個。 首先，輪胎氣壓不在正常范圍，比如低于 1.8bar 或者高于 3.0bar ，系統(tǒng)就會報警。這時候您得趕緊查看輪胎狀況，把氣壓調(diào)整到合適值。像輪胎 閱讀全文>>
輪胎胎壓過低可不是小問題，危害可多了去了。 首先，胎壓低會讓輪胎和路面的摩擦系數(shù)變大，這樣一來，車開起來就更費(fèi)勁，油耗也就跟著上去了。比如說，正常情況下車能跑挺遠(yuǎn)，可胎壓低了就得頻繁加油。 其次，過低的胎壓還會讓輪胎更容易受損。就像人背著重 閱讀全文>>
北汽 U5 胎壓報警這樣解決： 在高速行駛時報警，一定要握緊方向盤，趕緊減速，然后靠邊停車，別忘了打開雙閃警示燈。 接著找胎壓儲存按鈕，一般在換檔桿旁邊、手套箱里或者方向盤附近，按下保持 5 秒。 下車?yán)@車一圈，仔細(xì)檢查 4 個輪胎，看看有 閱讀全文>>
剎車后輪異響的原因主要有以下這些。 剎車片磨損嚴(yán)重，這是常見原因之一。當(dāng)剎車片到達(dá)警戒線或完全磨損，金屬間直接摩擦?xí)a(chǎn)生尖銳的異響，同時剎車效果也會衰減。 剎車片材質(zhì)也是影響因素，材質(zhì)硬的剎車片容易產(chǎn)生異響，而軟材質(zhì)的磨損快，更換周期短 閱讀全文>>
防爆胎失壓后還能行駛多久？答案是大約 80 公里。 防爆胎，全名為泄氣保用輪胎，也叫缺氣保用輪胎，其胎壁特別厚實(shí)，就算胎壓下降，仍能支撐車輛重量，保證車輛繼續(xù)行駛。 之所以能在失壓后行駛這么長距離，就是因為這厚實(shí)的胎壁，能讓車身在輪胎突然沒 閱讀全文>>
路上爆胎了別慌，這么處理和救援。 如果在高速路上爆胎，要把車開到應(yīng)急車道，保證安全后更換備胎，要是自己沒能力換，就打 12122 全國高速救援電話。 在普通道路爆胎，能自己換備胎最好，不行就打保險公司或維修廠的電話，也能打 122 交通事故 閱讀全文>>
奧迪車顯示胎壓不足可能是由多種原因造成的。 如果輪胎沒有明顯損傷，那就有可能是胎壓自然降低了，直接充氣到正常胎壓并復(fù)位胎壓系統(tǒng)就行。 要是輪胎被扎破了，得趕緊把車開到輪胎店修補(bǔ)好，然后重新充氣。 要是充氣后沒多久又提示胎壓不足，而且輪胎沒破 閱讀全文>>
奔馳胎壓警告的原因主要有以下這些。 輪胎氣壓異常，比如低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 就會觸發(fā)警告。這時候得趕緊檢查輪胎，調(diào)整氣壓。冬天胎壓按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓原則，可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右，夏天一般可比標(biāo)準(zhǔn)低 0.1ba 閱讀全文>>
86 爆缸后換成了 AE101 型 4A-GEU 引擎。 這款引擎原本是 TRD 賽車使用的，屬于 a 組級別的 4AG 系列，是豐田著名的發(fā)動機(jī)，排量為 1.6 升。 它在 12000 轉(zhuǎn)速時能迸發(fā)出 240Ps 的馬力，性能非常出色。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)爆震是一種讓很多車主感到困惑的問題。 那發(fā)動機(jī)爆震到底是什么樣的感覺呢？ 其實(shí)啊，發(fā)動機(jī)爆震往往會在行車過程中使發(fā)動機(jī)發(fā)出“嗒嗒嗒”的富有節(jié)奏、持續(xù)輕微且清脆的響聲，頗似輕敲三角鐵之聲。特別是在高速擋位油門全開或者爬坡之際，這種聲響會 閱讀全文>>
胎壓 150 不能繼續(xù)駕駛。 正常情況下，汽車胎壓值在 2.3 - 2.8 bar 之間，輪胎才處于安全狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)汽車胎壓是根據(jù)車內(nèi)人數(shù)確定的，打開車輛的油箱蓋，上面的標(biāo)簽會顯示輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。由于汽車發(fā)動機(jī)在前面，承重更大，所以前輪胎的壓 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號