汽車空調(diào)蒸發(fā)器的位置是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的位置相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車空調(diào)打壓正常范圍一般在 20 至 30bar 左右。這一數(shù)值不是絕對(duì)不變的，會(huì)受到環(huán)境溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷凝器冷卻條件等多種因素影響。 要確�？照{(diào)系統(tǒng)正常工作，判斷是否漏氣通常用氮?dú)饧訅簷z測(cè)，壓力能穩(wěn)定在 20 至 30bar 范圍內(nèi) 閱讀全文>>
納智捷空調(diào)濾芯的位置在副駕駛手套箱后面。 要更換它，操作步驟如下：先找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，輕輕向外側(cè)拔出解鎖。然后卸下手套箱蓋上的固定卡扣，雙手輕輕擠壓手套箱兩側(cè)，使其脫離底座。這時(shí)就能看到空調(diào)濾芯的蓋板，按壓兩側(cè)卡扣取下蓋板，取出舊的 閱讀全文>>
機(jī)油泵一般安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。 具體位置視機(jī)油泵類型而定，像內(nèi)嚙合齒輪式泵通常安裝在缸體前端，主動(dòng)齒輪套在曲軸前端，由曲軸直接驅(qū)動(dòng)。 還有轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等構(gòu)成，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)。有的安裝在曲軸前端，也有 閱讀全文>>
蒙迪歐空調(diào)濾芯的位置比較多樣。 老款蒙迪歐的空調(diào)濾芯在駕駛位油門踏板的右側(cè)，得把油門踏板拆下，往右看有個(gè)蓋子，里面就是，螺絲固定的。 新款蒙迪歐的空調(diào)濾芯在手套箱里面，打開副駕位的車門，打開雜物箱，把雜物箱旁邊的飾板撬開能看到。 新蒙迪歐年 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷凍油的作用主要有以下幾點(diǎn)。 一是潤(rùn)滑，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)減少摩擦和磨損，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命，像空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)高速旋轉(zhuǎn)壓縮制冷劑，冷凍油能讓其運(yùn)動(dòng)更順暢。 二是密封，滲入摩擦件密封面形成油封，阻止制冷劑泄漏，保證制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循 閱讀全文>>
汽車空調(diào)突然沒(méi)有風(fēng)，原因有多種。 常見的是鼓風(fēng)機(jī)故障，它作為空調(diào)出風(fēng)的核心部件，如果內(nèi)部線圈過(guò)熱損壞或者電容損壞，就會(huì)不出風(fēng)。車主可把車載空調(diào)的風(fēng)速風(fēng)量調(diào)到最大，聽鼓風(fēng)機(jī)聲音來(lái)判斷有無(wú)故障。 空調(diào)濾芯堵塞也是常見原因，車外空氣經(jīng)其過(guò)濾進(jìn) 閱讀全文>>
汽車原地停車時(shí)空調(diào)不制冷，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時(shí)若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>
�？怂固齑芭潘艿奈恢迷谄淝伴T上下鉸鏈之間，偏上的位置，具體是在天窗的兩個(gè)角，會(huì)直接將水排放到葉子板的下面。 �？怂棺鳛楦Ｌ仄煜碌囊豢罹o湊型轎車，有三廂版和兩廂版可供選擇。 在動(dòng)力配置上，�？怂古鋫淞� 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)的保修期沒(méi)有國(guó)家強(qiáng)制政策規(guī)定。 通常來(lái)講，至少保修一年，但很多汽車廠家會(huì)將其保修期延長(zhǎng)至兩年或更久。 具體的保修期限，一般會(huì)在車輛保養(yǎng)手冊(cè)上有明確說(shuō)明，所以查看保養(yǎng)手冊(cè)很重要。 比如有的廠家規(guī)定汽車空調(diào)壓縮機(jī)的保修期與整車保修 閱讀全文>>
汽車空調(diào)電扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)開關(guān)接觸不良，這會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常啟動(dòng)汽車空調(diào)，風(fēng)扇自然也無(wú)法工作。 二是風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，這種情況下風(fēng)扇無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，需要更換新的電機(jī)線圈。 三是風(fēng)扇軸承脫落，風(fēng)扇就只能空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)不起來(lái)，需要重 閱讀全文>>
要檢測(cè)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞，可以通過(guò)以下幾種方法。 首先是檢查壓縮機(jī)的密封性。用支管壓力表檢測(cè)，把支管壓力表的高、低壓軟管分別接到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其以 2000r/min 的轉(zhuǎn)速在怠速工況下運(yùn)行。正常工作時(shí)能聽到壓縮機(jī) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓力一般來(lái)說(shuō)，正常的高壓壓力應(yīng)在 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2）之間，低壓壓力應(yīng)在 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35 閱讀全文>>
汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)開關(guān)接觸不良，如果開關(guān)有問(wèn)題，就無(wú)法正常啟動(dòng)汽車空調(diào)，風(fēng)扇自然不轉(zhuǎn)。 二是風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，這會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法工作。 三是風(fēng)扇軸承脫落，影響風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 四是水溫不符合要求，比如水溫過(guò)低，風(fēng)扇 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況，可能由多種原因?qū)е隆?比如電路出現(xiàn)短路或斷路，這就需要車主及時(shí)檢查或者更換電路相關(guān)部件。 制冷劑與冷凍油互溶致使回油不足，要及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。 長(zhǎng)期處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷狀態(tài)，壓縮機(jī)內(nèi)部會(huì)磨損，得更換壓縮機(jī)零部件。 要 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器的功能主要有以下這些。 它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的工作狀態(tài)，比如怠速、加速、減速以及負(fù)荷等情況。在車輛怠速時(shí)，傳感器通過(guò)怠速觸點(diǎn)閉合向計(jì)算機(jī)發(fā)送信號(hào)。非怠速時(shí)，會(huì)輸出和節(jié)氣門轉(zhuǎn)角相對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)，計(jì)算機(jī)據(jù)此能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯的正反面區(qū)分其實(shí)不難。 首先，看箭頭方向，找到空調(diào)濾芯中的箭頭，箭頭朝上時(shí)，朝上的那面就是正面，底部的那面則是反面，因?yàn)榧^方向代表著氣流方向和安裝方向，所以正面要朝上來(lái)安裝。 其次，觀察濾芯的材質(zhì)，正面一般是毛面的，反面會(huì)有支 閱讀全文>>
汽車空調(diào)微漏能用堵漏劑解決嗎？答案是不一定。 汽車空調(diào)堵漏劑能對(duì)空調(diào)內(nèi)部細(xì)微漏洞進(jìn)行密封性修補(bǔ)、填補(bǔ)，加強(qiáng)密封效果，預(yù)防冬季冷媒流失，讓空調(diào)機(jī)能達(dá)到良好性能。但堵漏劑有沒(méi)有效果得看具體情況。 要是漏氟是因?yàn)槊芊馊匣冃�，堵漏劑能讓橡膠密封 閱讀全文>>
EGR 閥位置傳感器的作用可不��！ 它能為廢氣再循環(huán)系統(tǒng)提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持，通過(guò)控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量，讓適量的廢氣參與再循環(huán)。 還能給電子控制單元傳遞廢氣再循環(huán)閥的位置信號(hào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 清楚閥門開度大小。 它時(shí)刻監(jiān)視著 EG 閱讀全文>>
汽車大燈調(diào)節(jié)螺絲的位置主要在大燈總成的后方。不同車型設(shè)計(jì)有差異，調(diào)節(jié)螺絲周圍可能有指示，比如帶齒的、中心是內(nèi)六角或者內(nèi)六角加十字螺絲刀槽，有的是外六角螺母。 有的車型車燈是近遠(yuǎn)光一體，調(diào)整時(shí)可能要同時(shí)調(diào)高度和寬度。調(diào)節(jié)時(shí)，先把車停在開闊處并 閱讀全文>>
汽車空調(diào)重啟后能恢復(fù)制冷，通常是下面這些原因。 一是空調(diào)儲(chǔ)液干燥罐出問(wèn)題，它負(fù)責(zé)吸收制冷劑中的水分和雜質(zhì)，功能失效就會(huì)影響制冷。 二是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫，這會(huì)讓壓縮機(jī)沒(méi)法正常工作。 三是散熱器堵塞，散熱變差就影響制冷效果。 四是空調(diào)壓力開關(guān) 閱讀全文>>
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