電動(dòng)汽車充電電壓是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)汽車充電電壓相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車充電多久能啟動(dòng)車,這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),如果汽車蓄電池單只電壓為 12V 且完全沒(méi)電,充電 8 至 10 小時(shí)后可以打火。 現(xiàn)在大部分汽車采用電瓶發(fā)電,三秒內(nèi)就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 如果只是應(yīng)急啟動(dòng),充電 5 至 30 分鐘就有 閱讀全文>>
汽車充電時(shí)能啟動(dòng),但不建議這么做。 充電時(shí)啟動(dòng),可能存在一些問(wèn)題。首先,充電初期,電瓶未充滿電,難以提供足夠啟動(dòng)電流,導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難。 其次,充電器電流有限,可能無(wú)法帶動(dòng)起動(dòng)機(jī),無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 另外,充電時(shí)啟動(dòng)可能損壞充電器電容, 閱讀全文>>
充電樁充不滿電可能由多種原因?qū)е隆?首先是溫度影響,天氣變冷時(shí),電池活性降低,像多數(shù)電單車用的鉛酸電池,在溫度低時(shí)充電和儲(chǔ)存能力大幅下降。 其次是場(chǎng)景影響,像地下車庫(kù)、車棚、室外公共區(qū)域這些常見(jiàn)的充電樁安裝地,冬天溫度更低,不利于電池充電。 閱讀全文>>
汽車的電瓶電壓情況如下: 汽車電瓶在空載狀態(tài)下,電壓約 13 伏為正常,負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏算正常。 汽車電池有 12V(小車用)和 24V(大車用)之分,啟動(dòng)前分別是 12V 或 24V,啟動(dòng)時(shí)會(huì)降低 1V - 2V,啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
寶來(lái)電瓶的電壓一般在 12V 左右。車輛發(fā)動(dòng)后,電壓會(huì)提升到 13 - 14V 之間,這都是正常的電壓值。 想知道寶來(lái)電瓶電壓,平時(shí)能用電壓測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表來(lái)測(cè),有的車載充電轉(zhuǎn)接頭帶屏顯電壓值,也能看。 寶來(lái)電瓶分傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型 閱讀全文>>
給蓄電池充電,得先把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 拿出搭線的正負(fù)極各一根,取下卡扣打開(kāi)蓄電池保護(hù)蓋,露出正負(fù)極。 一根搭線一頭連沒(méi)電蓄電池正極,另一頭連有電蓄電池正極;另一根搭線先連有電蓄電池負(fù)極,再連無(wú)電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車身,記住負(fù)極接負(fù)極,然后啟動(dòng)有電的 閱讀全文>>
汽車充電電壓正常范圍是在 13.5v 到 14.5v 之間。 空載狀態(tài)下充電電壓約為 13v 左右,負(fù)載電壓正常不低于 11v ,要是低于這個(gè)數(shù)值,可能就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況,因?yàn)閱?dòng)后發(fā)電機(jī)才開(kāi)始發(fā)電。 國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)汽車發(fā)電機(jī)的電壓是 閱讀全文>>
汽車充電充不進(jìn)去電,原因可能有多種。 一是車載點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲壞了,這時(shí)候可以多換幾個(gè)車充或充電設(shè)備來(lái)測(cè)試,要是都不行,就得考慮保險(xiǎn)絲的問(wèn)題。 二是汽車點(diǎn)煙器接觸不良,得查看接觸點(diǎn)是否正常。 三是車載充電器與充電設(shè)備接觸不好,要確保它們連接緊 閱讀全文>>
充電樁的使用壽命通常在 3 至 15 年之間。 優(yōu)質(zhì)品牌、規(guī)范安裝施工、嚴(yán)謹(jǐn)運(yùn)營(yíng)管理、良好日常使用情況和充電習(xí)慣、及時(shí)更換老化或損壞的充電器以及定期保養(yǎng),都能延長(zhǎng)其壽命。 品牌質(zhì)量好,采用好材料和精細(xì)工藝的充電樁,壽命相對(duì)較長(zhǎng)。安裝施工 閱讀全文>>
車打著火不動(dòng)還能充電嗎?答案是能充電。 汽車打著火不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檔位空擋的狀態(tài),此時(shí)發(fā)電機(jī)工作,可以為蓄電池充電。但要注意,這種方式充電效率很低。 充電效率低的原因在于,車輛靜止時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較慢,輸出電量有限。而車輛行駛中,踩油 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)會(huì)發(fā)熱,這是正常的。 因?yàn)殡娖砍潆婋娏魍ǔ]^大,內(nèi)部的電解液會(huì)處于加熱沸騰狀態(tài),所以會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。而且電瓶本身存在內(nèi)阻,電流通過(guò)時(shí)也會(huì)自然發(fā)熱。 在充電過(guò)程中,電池內(nèi)的電解液沸騰,我們用手觸摸時(shí)就會(huì)感覺(jué)電瓶發(fā)熱,正常情 閱讀全文>>
汽車電瓶充電后能用多久,這得看不少情況。 一般來(lái)說(shuō),原車電瓶壽命稍長(zhǎng),約 3 年左右,后續(xù)更換的電瓶通常在 2 - 3 年。 但要是保養(yǎng)得當(dāng),壽命能延長(zhǎng)不少。比如說(shuō),避免長(zhǎng)時(shí)間在露天停車場(chǎng)停車,如果長(zhǎng)時(shí)間停車,一定要把電瓶拆下來(lái)帶走,防 閱讀全文>>
大眾充電樁的功率不是固定不變的。 目前常見(jiàn)的大眾充電樁功率有 7kw,能為電動(dòng)汽車提供較為常規(guī)的充電服務(wù)。 而大眾計(jì)劃在明年新建首批 300kW 的充電樁,這種充電樁充電速度更快,半小時(shí)內(nèi)就能充滿電。 另外,大眾聯(lián)手 E.On 推出的便捷式 閱讀全文>>
汽車怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作。 有時(shí)車內(nèi)用電量多,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,發(fā)電機(jī)發(fā)電不足,會(huì)由蓄電池提供部分電源,而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升、發(fā)電量增大時(shí),就會(huì)給蓄電池存儲(chǔ)多余電能。 比如汽車從完全無(wú)電狀況下,轉(zhuǎn)速 1 閱讀全文>>
奇瑞 EQ 無(wú)法充電,可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是電池故障,像短路故障,電池組里某塊小電池短路,充電時(shí)指示燈不跳,得去專業(yè)維修機(jī)構(gòu)處理。 還有失水故障,使用超三年常見(jiàn),充電發(fā)熱嚴(yán)重且指示燈不跳,也要專業(yè)維修。 電瓶衰減嚴(yán)重也 閱讀全文>>