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法律分析: 1.調(diào)整好心態(tài)。新手司機(jī)第一次上高速，又沒有老司機(jī)陪同，建議要調(diào)整好心態(tài)，首先是不害怕，沒得畏懼感，既然都準(zhǔn)備上高速了，那就膽子大一點(diǎn)，遲早都得突破這一關(guān)，心態(tài)好，心里也才不會慌。 2.最好粘貼標(biāo)識。新手司機(jī)第一次上高速 閱讀全文>>
車子抖動屬于常見現(xiàn)象，以下是車子跑高速抖動的原因： 1、剎車盤表面不平，徑向跳動量太大 這樣在剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯。 2、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大 閱讀全文>>
如果車輛的冷卻系統(tǒng)沒有故障，也是正常駕駛，沒有錯(cuò)誤操作。夏天跑高速輪胎是受得了的，沒有必要擔(dān)心過熱。冷卻系統(tǒng)用于汽車的散熱。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高時(shí)，執(zhí)行一個(gè)大循環(huán)。冷卻液通過水箱排出，然后流入發(fā)動機(jī)以冷卻發(fā)動機(jī)。 高速行駛前，一定要檢查輪胎氣壓 閱讀全文>>
1.5l排量跑高速夠用。不過在高速的行駛建議車速不要太高，120的時(shí)速左右是較好的。 1.5L指的是排量。排量(Sweptvolume)，液壓傳動專用術(shù)語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。 通常排量大，單位時(shí)間發(fā)動機(jī)所釋放的 閱讀全文>>
汽車天窗具體的效果是可以協(xié)助汽車換氣，而它的開啟方法大致有二種，天窗“翹尾”便是這其中一種。這類開啟方法為中快速安全駕駛時(shí)應(yīng)用，因此是可以在跑快速的情況下開啟的，無須擔(dān)憂毀壞天窗。它的特點(diǎn)便是始終不變頂棚的氣旋導(dǎo)向性，都沒有提升撞風(fēng)面。在確保車 閱讀全文>>
相信懂得汽車的小伙伴都知道，汽車是的輪胎會有一個(gè)特定的胎壓值，如果超過了就會很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，那么胎壓2.6跑高速沒問題吧？ 胎壓2.6高速跑有問題，2.6的胎壓對于轎車來說稍微高一點(diǎn)。而且，如果車輛長時(shí)間處于高胎壓狀態(tài)，輪胎會過度磨損，導(dǎo) 閱讀全文>>
標(biāo)致308跑高速穩(wěn)定性好嗎？汽車網(wǎng)小編為您來解答。 標(biāo)致308跑高速穩(wěn)定性好嗎？ 標(biāo)致308 標(biāo)致308跑高速挺穩(wěn)定的，動力也足夠，就是有時(shí)候超車會力不從心，但是總體來說標(biāo)致308跑高速的性能還是不錯(cuò)的，舒適性也足夠。 閱讀全文>>
跑高速比較多，對于速度的要求就比較高，混動的車型更省油，尤其是在油價(jià)特別高的時(shí)候，它甚至可以當(dāng)成電動來開。而單純的燃油汽車它的燃油消耗量比較高，但是動力比較穩(wěn)定，兩者各有優(yōu)劣，但是混動是適合于大多數(shù)情況的。 即使是跑高速公路，相信大家的車 閱讀全文>>
對于經(jīng)常跑高速的汽車來說，輪胎的氣壓比標(biāo)準(zhǔn)值高一點(diǎn)更好，如果汽車輪胎胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值是2.3bar的話，建議在高速行駛之前，將汽車輪胎的胎壓調(diào)整到2.5bar。 之所以需要將輪胎的胎壓調(diào)高，主要是為了讓輪胎更好的適應(yīng)高速環(huán)境，其實(shí)汽車輪胎有一 閱讀全文>>
汽車經(jīng)濟(jì)模式也叫做ECO模式，該模式所追求的是環(huán)保、經(jīng)濟(jì)以及實(shí)用性。經(jīng)濟(jì)模式會對油耗有影響的工作狀況進(jìn)行綜合判斷，比如汽車速度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱擋位等。車輛在行駛的時(shí)候，ECU控制單元就會計(jì)算出最佳的燃油量來提供給發(fā)動機(jī)進(jìn)行做功，可以有效降低 閱讀全文>>
東風(fēng)標(biāo)致508L，作為一款法系車，相信大家都知道，法系車的底盤非常穩(wěn)定，這款車的車型可以說顏值非常高。作為b級車，這款車的價(jià)格并不是很高，對舒適性的要求也很高。因此，如果你長時(shí)間高速駕駛這輛車，你就贏了不會特別累，你出色的操控感能給消費(fèi)者帶來非 閱讀全文>>
以前聽一些老司機(jī)說，新車在磨合期不能高速行駛，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械磨損量大，而且第一箱機(jī)油是金屬屑和彈匣最多的時(shí)候。那么當(dāng)天取新車能上高速嗎？ 發(fā)動機(jī) 機(jī)油 可以，但是要注意方法。 其實(shí)現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展很快，各方面機(jī) 閱讀全文>>
電動車和傳統(tǒng)燃油車相反，速度越快耗電量就會越高，所以電動車跑高速會比平時(shí)跑市區(qū)費(fèi)電。在跑高速時(shí)，車速越高空氣阻力也越大，電耗量會隨著行駛阻力的增加而增加，為了克服阻力汽車輸出功率也要隨之增加，從而大量消耗電量，也就是說電動車在跑高速上，比較費(fèi)電 閱讀全文>>
1、和通常的國產(chǎn)車相比，5l的動力肯定是夠用的。只要車子沒有滿載，爬坡超車也很輕松。如果車主經(jīng)常開高速或者多走山路，最好選擇排量較大的車。以大眾寶來為例。這款車在新車型改款后搭載了5l發(fā)動機(jī)。2、l排量可能不夠高速跑，高速跑可能 閱讀全文>>
1.安全第一。雖然高速上100和120的速度差別不大，但是老司機(jī)更注重行車安全。他們知道在高速公路上行駛時(shí)，一旦發(fā)生事故，后果可能會非常嚴(yán)重。因此，他們會盡量保持車速穩(wěn)定，避免急剎車或急加速等危險(xiǎn)行為。 2.舒適性更好。相對于高速行駛時(shí)的 閱讀全文>>
因此，在高速公路上駕駛高爾夫球車不僅是違法行為，而且也會給自己和其他駕駛者帶來極大的危險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。如果您需要從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，建議選擇合適的交通工具，例如汽車、公共交通工具等，以確保自己和他人的安全。高爾夫的安全配置較為 閱讀全文>>
今天教大家?guī)讉�(gè)省電小技巧，讓你的特斯拉續(xù)航提升10%，建議收藏加關(guān)注 一、點(diǎn)擊踏板和轉(zhuǎn)向調(diào)整駕駛設(shè)置加速模式調(diào)整至舒適轉(zhuǎn)向模式調(diào)整至舒適停止模式看個(gè)人使用習(xí)慣設(shè)置，如果能適應(yīng)單踏板模式，建議調(diào)整到保持模式最省電。二、看看你的車輛是否設(shè)置了 閱讀全文>>
可以跑高速。新車在磨合期內(nèi)上高速公路行駛，需要注意不要讓發(fā)動機(jī)以過高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以下，盡量保持勻速行駛，行駛滿4個(gè)小時(shí)需要至少休息20分鐘。 剛買的新車可以上高速，不用擔(dān)心所謂的新車跑高速傷車的說法。這是因?yàn)楝F(xiàn)在 閱讀全文>>
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