跑高速凌渡輪胎氣壓多少最好 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 跑高速凌渡輪胎氣壓多少最好 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"跑高速凌渡輪胎氣壓多少最好"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
長(zhǎng)時(shí)間跑高速出現(xiàn)加速無(wú)力的情況,原因有不少。 首先可能是人的主觀感受,長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)腳麻,再踩就覺(jué)得車(chē)減速。 然后燃油系統(tǒng)有狀況也會(huì)這樣,像汽油品質(zhì)差造成油路堵塞、油料供應(yīng)不足,高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷供油不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)功率就下降,工作受影響。 點(diǎn)火系統(tǒng)要 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間跑高速加速無(wú)力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車(chē)主主觀感受問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)腳麻,感覺(jué)車(chē)變慢。這不算車(chē)的問(wèn)題,多注意休息就行。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也常見(jiàn),像汽油品質(zhì)低會(huì)堵油路,供油不足,尤其高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就下降,得保證汽油 閱讀全文>>
CT6 跑高速胎噪共振聲音大,原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵,不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方,胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊,再加上擋泥板等部件震動(dòng)形成共鳴,聲音就傳入車(chē)內(nèi),胎噪就會(huì)更明顯。 胎面磨損也有影響,磨損嚴(yán)重的話 閱讀全文>>
車(chē)子跑高速會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如制動(dòng)盤(pán)表面不平,徑向跳動(dòng)量大,這是制動(dòng)力不均或剎車(chē)片位置偏移造成的,得更換剎車(chē)片或去 4S 店修。 胎壓過(guò)高,高速過(guò)不平路面抖動(dòng)大,容易感覺(jué)車(chē)身抖跑偏,行車(chē)前要檢查,夏季胎壓別高,冬季可適當(dāng)升點(diǎn),但別超 閱讀全文>>
汽車(chē)補(bǔ)胎后可以跑高速,但要分情況。 如果是胎壁受傷補(bǔ)過(guò),就不能跑高速。接觸地面部位補(bǔ)過(guò)多次,也不建議跑高速。 補(bǔ)胎方式有外補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)。外補(bǔ)填充膠條,操作簡(jiǎn)單便宜,輪胎受損空洞小時(shí)可應(yīng)急,但補(bǔ)胎后不建議上高速,因?yàn)楦咚偕宪?chē)胎溫度高、胎壓大,容易 閱讀全文>>
跑高速到 120 碼車(chē)身抖動(dòng),原因不少。 首先是輪胎方面,像胎壓過(guò)高或過(guò)低,四個(gè)輪胎胎壓差異大,受力不均;輪胎磨損嚴(yán)重、不均勻,動(dòng)平衡不好,輪輞變形,車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大,這些都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 然后是懸掛系統(tǒng),要是懸掛出故障,避震器性能不良 閱讀全文>>
哈弗 H6 車(chē)跑高速車(chē)身抖動(dòng)的原因及解決辦法: 輪胎方面,輪胎不平衡或磨損不均會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。比如動(dòng)平衡鉛塊丟失、輪胎修補(bǔ)、鋼圈修補(bǔ)過(guò)度、鋼圈內(nèi)有大量污垢等,都會(huì)使車(chē)輪動(dòng)平衡失調(diào),從而引起徑向跳動(dòng),這種跳動(dòng)傳到方向盤(pán)就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是進(jìn) 閱讀全文>>
問(wèn)界 M7 跑高速有焦味,可能有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法: 首先,可能是排氣管粘上了塑料袋。高速行駛時(shí),路面上的塑料袋容易被風(fēng)卷起粘在溫度較高的排氣管上融化,從而產(chǎn)生塑料燒焦的味道。遇到這種情況,要及時(shí)停車(chē)檢查并清理掉塑料袋。 其次 閱讀全文>>
嵐圖高速虧電跑不起來(lái)可能有以下幾個(gè)原因。 一是動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)置問(wèn)題。部分嵐圖車(chē)型在虧電狀態(tài)下,動(dòng)力輸出的策略可能不夠優(yōu)化,導(dǎo)致高速行駛時(shí)動(dòng)力不足。 二是電池性能衰退。如果車(chē)輛的電池使用時(shí)間較長(zhǎng)或者頻繁深度放電,電池性能可能會(huì)下降,影響在虧 閱讀全文>>
奧迪 A4L 跑高速有焦味,可能是以下原因: 1. 燃燒不充分:比如節(jié)氣門(mén)臟了、火花塞需要更換,或者氣門(mén)積碳過(guò)多,這都會(huì)影響燃燒效果,產(chǎn)生焦味。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油:機(jī)油受熱揮發(fā),從而出現(xiàn)燒焦的味道。要重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在漏油情況, 閱讀全文>>
紅旗 H5 跑高速聲音大,可以這樣解決。 原車(chē)的噪聲主要有三類(lèi): 一是自身產(chǎn)生的低頻共振。 二是外界傳入的路噪和胎噪。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲。 針對(duì)底盤(pán)低頻共振,技師先使用金鯊 JS300 做止振處理,減少低頻共振產(chǎn)生;再用隔音墊做隔音處 閱讀全文>>
紅旗 H5 跑高速飄可能是由以下原因?qū)е碌模?空氣阻力:高速行駛時(shí)空氣阻力增大,如果車(chē)輛動(dòng)力不足或車(chē)身較重難以克服阻力,就容易發(fā)飄。要確保車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)正常,定期保養(yǎng)維護(hù),保持良好的動(dòng)力輸出。 重心高度:車(chē)子越高重心越高越不穩(wěn)定。紅旗 H 閱讀全文>>
新款?yuàn)W迪 A6L 跑高速抖動(dòng)可能是由以下原因造成的: 1. 輪胎方面:輪胎不平衡、磨損嚴(yán)重、氣壓不足等。 2. 輪轂問(wèn)題:輪轂變形或損壞。 3. 油路問(wèn)題:油路堵塞、油泵故障,導(dǎo)致供油不暢。 4. 點(diǎn)火系統(tǒng)異常:火花塞老化、點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>
奧迪 A4L 跑高速有異響,可能由以下原因?qū)е虏⒂兄鄳?yīng)的解決辦法: 輪胎方面: 輪胎共振產(chǎn)生噪音,18 寸輪胎較易出現(xiàn),可更換如雷神靜悅、朝陽(yáng)一號(hào)等靜音棉輪胎。輪胎磨損不均勻,檢查花紋,不均勻就更換。輪胎氣壓不足,用工具測(cè)量并調(diào)整到制造 閱讀全文>>
紅旗 H5 跑高速踩剎車(chē)車(chē)身抖動(dòng),主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法: 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,火花塞磨損、燃油噴射器堵塞、空氣濾清器臟堵,大概占 30%的可能性。解決辦法是更換火花塞、清潔燃油噴射器、更換空氣濾清器,維修成本在 500 到 1500 閱讀全文>>
如果您的林肯領(lǐng)航員跑高速時(shí)有頓挫,別著急,咱們一起來(lái)找找原因和解決辦法。 首先,檢查一下變速箱油?纯从蛪虿粔颍K不臟。如果油有問(wèn)題,就可能導(dǎo)致頓挫。 新車(chē)的話,可能處于磨合期。一般磨合 2000 公里,讓變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)您的駕駛節(jié)奏就行 閱讀全文>>
極氪 001 跑高速方向偏可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法: 首先,極氪 001 采用的是電動(dòng) EPS 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),系統(tǒng)方案可能是雙齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電控單元根據(jù)扭矩傳感器等信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算校核,不同標(biāo)定值會(huì)影響轉(zhuǎn)向手感和力矩。 閱讀全文>>
紅旗 H5 跑高速一百二有點(diǎn)抖動(dòng),可能是以下這些原因: 前胎定位角失準(zhǔn),前輪前束過(guò)大,這會(huì)影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性,導(dǎo)致高速抖動(dòng)。 前輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低或輪胎由于修整等原因引起不平衡,比如您提到的胎壓是 2.2 就有點(diǎn)低,正常胎壓在 2.5b 閱讀全文>>
新買(mǎi)紅旗 H9 車(chē)跑長(zhǎng)途高速好不好?紅旗 H9 跑長(zhǎng)途高速是不錯(cuò)的選擇。首先,動(dòng)力方面,它有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平順。比如 2.0T+7DCT 的組合,百公里加速快,油耗也相對(duì)較低。3.0T 款型零到最大扭矩 閱讀全文>>
雨天駕駛奧迪 A6L 跑高速,那體驗(yàn)可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)。首先說(shuō)動(dòng)力,它的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁高效,不管啥天氣都能提供充沛動(dòng)力。像在雨天高速上,即便油門(mén)響應(yīng)不是特別積極,但調(diào)成 S 模式再一腳地板油,那超車(chē)的感覺(jué)超爽。不過(guò)這時(shí)候油耗會(huì)高些。再說(shuō)懸掛和穩(wěn) 閱讀全文>>