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小車后面會(huì)有異響,這可能是由多種原因造成的。 首先,車身剛度不夠是一個(gè)常見問題。車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框就容易摩擦或者抖動(dòng),有的地方甚至脫焊,從而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦聲響。 其次,一些配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)可能 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱拖檔是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 首先是變速箱的齒輪磨損嚴(yán)重,在齒輪傳動(dòng)中,齒輪要是磨損了,車就跑不動(dòng),外軸施加的力持續(xù)大于彈簧產(chǎn)生的力時(shí)會(huì)自動(dòng)換擋。 其次是操作不當(dāng),變速桿是控制整車速度和驅(qū)動(dòng)力的重 閱讀全文>>
探岳是有底盤裝甲的,但情況會(huì)因車型和配置有所不同。有的車型出廠自帶,不過自帶的在某些方面可能不夠完善。 底盤裝甲的作用很大,能保護(hù)底盤免受沙礫、凸起路面的損傷,還有隔音、防撞擊和防銹的功能,能節(jié)省后期底盤維修的費(fèi)用。 如果您在東北,每年下雪 閱讀全文>>
起亞 K3 油耗突然增加,可能是以下原因: 輪胎方面,若換了寬胎,與地面接觸面積變大,阻力增大,油耗會(huì)增加,檢查是否存在此情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒效率,要定期清理。 氧傳感器故障會(huì)使燃油噴射量不準(zhǔn),從而增加油耗,可對其進(jìn)行檢 閱讀全文>>
如果車拖底盤了,想判斷是否損壞,可以從以下幾方面著手。 先進(jìn)行目視檢查,看看底盤的金屬或塑料板有沒有裂紋、凹陷或明顯變形。 然后通過觸摸檢查,用手輕輕觸碰底盤,感受有沒有凹坑、不平整或嚴(yán)重變形的地方。 行駛中要注意聲音檢查,仔細(xì)聽經(jīng)過凸起或 閱讀全文>>
如果您在尋找輕便又實(shí)用的電動(dòng)車后備箱,那愛得樂品牌是個(gè)很好的選擇。它成立于 1981 年,有著悠久歷史和良好口碑,深受用戶喜歡。 愛得樂有一款摩托車尾箱踏板車的后備箱,方箱設(shè)計(jì),通用個(gè)性,45L 特大號容量,非鋁箱材質(zhì),輕便好用。價(jià)格在 閱讀全文>>
車鑰匙擰不動(dòng)有可能是車輛防盜系統(tǒng)的問題。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),首先要判斷是不是防盜系統(tǒng)啟動(dòng)了。 如果是,那右手?jǐn)Q車鑰匙的同時(shí),左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,多嘗試幾次。 要是車輛是一鍵啟動(dòng)的型號,那就轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,踩住剎車踏板,再按下一鍵啟動(dòng)按鈕。 要是 閱讀全文>>
剎車拖剎的原因有不少。 剎車總泵回位不良,這會(huì)造成多個(gè)車輪同時(shí)拖剎,就好像剎車的總指揮失靈了,無法正常指揮剎車松開。 剎車管路堵塞,導(dǎo)致剎車油流通不暢,剎車就容易拖剎。 剎車分泵出故障,就像剎車系統(tǒng)的心臟不跳了,影響正常剎車。 分泵導(dǎo)向銷卡 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱會(huì)拖擋,主要原因有不少。 其一,變速器齒輪磨損嚴(yán)重,里面的齒輪壞了,機(jī)車沒法正常運(yùn)行,齒輪外軸用力一直比彈簧力大,就會(huì)自動(dòng)拖擋。 其二,操作不對,像在崎嶇路上變速桿沒用對,讓變速器齒輪沒法重合,還滑動(dòng)脫離嚙合了。得掌心貼手柄,五指 閱讀全文>>
凱美瑞有內(nèi)置汽油濾芯。 它位于油箱內(nèi),與汽油泵相連,需要拆除氣泵才能拿下來。 汽油濾芯分為直列式和內(nèi)置式兩種,直列式在油箱外部,與進(jìn)油管連接,內(nèi)置式在油箱內(nèi)部,凱美瑞用的就是內(nèi)置式,更換操作相對復(fù)雜些。 內(nèi)置汽油濾芯能更好地保障燃油的 閱讀全文>>
自己倒車撞壞后面保險(xiǎn),這樣辦。 首先,馬上停車,保證安全,把車停在路邊或安全地方,開危險(xiǎn)警報(bào)燈,車后放警示標(biāo)志。 然后趕緊拍照,全景、局部、車損壞部位都要拍,這是證據(jù)。 接著打保險(xiǎn)公司客服電話報(bào)告,說清車牌號、保單號等信息,按要求說具體時(shí)間 閱讀全文>>
起亞 K3 的安全氣囊拆卸得按下面步驟來。 第一步,一定要戴好防火手套和防護(hù)鏡,這能保護(hù)您。 第二步,把方向盤兩側(cè)蓋板拆了,找到兩側(cè)面的 4 個(gè)固定螺栓,用工具擰下來。 第三步,小心地拿開氣囊組件。 第四步,拿小一字號螺絲刀把黑色塑料鎖片朝 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng),可能是以下原因?qū)е碌,并可按以下辦法解決。 一是內(nèi)外循環(huán)模式問題。您試試切換內(nèi)外循環(huán)模式,看看能不能出風(fēng)。 二是出風(fēng)口未打開或者被異物堵塞。要確認(rèn)出風(fēng)口是打開狀態(tài),并且仔細(xì)檢查有無異物。 三是濾網(wǎng)附近有異 閱讀全文>>
真空胎沒有內(nèi)胎。 真空胎內(nèi)壁有厚約 2 至 3 毫米的橡膠密封層,下面還有未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層,利用胎壁和胎圈的氣密層保證輪胎和輪輞間良好的氣密性,從而起到替代內(nèi)胎的作用。 乘用車一般都用真空胎,像部分摩托車、自行車和部分貨車 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 先說原因,比如空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)空氣,這可能是制冷系統(tǒng)密封性不好或者維修時(shí)抽真空不徹底,會(huì)讓制冷管壓力高、制冷劑循環(huán)差。 制冷劑多了或少了也不行,多是維修加注過量,少是泄漏或沒按時(shí)補(bǔ)。 壓縮機(jī)有問題, 閱讀全文>>
制動(dòng)拖滯的原因有很多。 比如制動(dòng)總泵回油孔堵塞或其皮碗、皮圈發(fā)脹,活塞回位彈簧過軟或折斷,這會(huì)造成分泵不能回油或回油緩慢,導(dǎo)致全部制動(dòng)鼓發(fā)熱。 還有制動(dòng)踏板沒有自由行程,踏板回位彈簧折斷或丟失,以及總泵內(nèi)部故障、繼動(dòng)閥內(nèi)部故障、制動(dòng)系統(tǒng)排氣 閱讀全文>>
要更換起亞 K3 的大燈,您可以這樣操作。 首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,記得車輛熄火并拔下車鑰匙等待 5 分鐘以上,讓發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻,防止?fàn)C傷。 然后,如果是更換燈泡,找到大燈總成的防塵罩,順著螺口方向輕輕擰下,部分車型可直接摳下。防塵罩取下后能看 閱讀全文>>