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奔馳 B 級車通常有四個胎壓傳感器。 胎壓傳感器是檢測輪胎壓力和溫度的重要裝置,安裝在車輛的四個車輪內(nèi)部。它能夠?qū)z測到的輪胎壓力值和溫度值,按規(guī)律變換為電信號等形式,通過無線形式向車身控制器發(fā)送。 車身控制器再通過 CAN 總線將信息幀發(fā) 閱讀全文>>
寶馬 X1 的胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它有內(nèi)置式和外置式兩種。內(nèi)置式的安裝在輪胎內(nèi)部,這種設計穩(wěn)定性高,監(jiān)測的數(shù)據(jù)更準確,能更精準地反映輪胎內(nèi)部的情況。 外置式的則在氣門嘴外面,安裝較為方便。 胎壓傳感器是汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成部 閱讀全文>>
帕薩特匹配轉(zhuǎn)向角傳感器這樣操作。 先啟動車輛,進入 44 助力轉(zhuǎn)向模塊,輸入 16 允許進入。 接著在輸入框中鍵入 40168,再點 04 基本設定,輸入 060 點確認。這時系統(tǒng)會顯示方向盤的轉(zhuǎn)向角度數(shù)值。 接下來按指示操作,向左轉(zhuǎn)動方向 閱讀全文>>
寶馬 X5 的碰撞傳感器主要位于車身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動機散熱器支架左右兩側(cè)、駕駛室儀表板和雜物箱下方等位置。 需要注意的是,車輛的前部與后部均沒有碰撞傳感器。 在汽車發(fā)生嚴重碰撞時,碰撞傳感器起著關(guān)鍵作用,它能促使安全氣 閱讀全文>>
大眾氧傳感器的正常數(shù)據(jù)是電壓在 0.1 - 0.9v 之間波動,總平均值一般在 0.4 - 0.5v 。 氧傳感器的電壓頻率變化快,說明傳感器性能好。 前氧和后氧的正常電壓不一樣,通常前氧傳感器信號要高于后氧傳感器信號。 要是前氧傳感 閱讀全文>>
要更換胎壓監(jiān)測傳感器的電池,先準備好工具,比如扳手、螺絲刀、電烙鐵、裁紙刀、哥倆好膠水,還要買對正確型號的電池。 如果動手能力差,就找專業(yè)修理店,要是自己換,去熟悉的輪胎店。取胎并拆下內(nèi)置傳感器,壓下輪胎一側(cè)就行,注意別硬扯輪胎。外置傳感器 閱讀全文>>
大眾波羅的室外溫度傳感器通常位于前保險杠左側(cè)靠下中網(wǎng)位置,也可能在水箱前面或前保險杠里面。 10 年大眾波羅的外圍溫度計量器在前杠底下的中網(wǎng)處。 它內(nèi)部是一個半導體熱敏電阻,溫度越低電阻越大,反之越小,安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋水套上,與冷卻水 閱讀全文>>
輪速傳感器壞了還能繼續(xù)開車嗎?答案是能,但不建議這樣做。 因為輪速傳感器在車輛運行中很重要,盡管壞了車還能開,可會影響行車安全。如今很多車上都有 ABS 系統(tǒng),輪速傳感器失效,急剎車或車輛打滑時,ABS 就會失效,容易出現(xiàn)側(cè)滑。 輪速傳 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器的作用主要有以下這些: 一是檢測發(fā)動機節(jié)氣門的開度,并將信號輸入給 ECM,ECM 根據(jù)此判斷發(fā)動機的運轉(zhuǎn)工況,進而修正噴油量。 二是在啟動電控發(fā)動機時,避免進入“溢油”清除控制程序,確保發(fā)動機正常啟動。比如點火開關(guān)位于啟動 閱讀全文>>
電瓶負極上的傳感器作用可大啦! 它主要就是用來檢測蓄電池的電流、電壓以及溫度的。 這個傳感器能夠精確測量和監(jiān)控鉛酸和鋰離子電池的電壓、電流和溫度。 在汽車運行條件不好的時候,它的作用更突出,能確保電池始終處于良好狀態(tài)。 而且,它還能計算電池 閱讀全文>>
奔馳雷達傳感器臟污,要擦的地方主要是車輛前保險杠和后保險杠上的雷達探頭,還有保險杠上的小圓點。 清潔時可以用水沖一下表面,但要留意插頭位置,別讓水進到插頭里,以免造成短路或損壞。用抹布或濕巾輕輕擦干凈外部就行,盡量別直接用水沖洗。 建議 閱讀全文>>
要寫入 431 胎壓傳感器 ID ,您得這么做。 操作前得先確認系統(tǒng)完成初始化,要是系統(tǒng)還在初始化,登記就會失敗。 更換胎壓傳感器后,一定得進行 ID 登記,這樣系統(tǒng)才能正確識別輪胎。操作前要讀取數(shù)據(jù)流,把讀到的胎壓傳感器 ID 記錄下來, 閱讀全文>>
斯柯達轉(zhuǎn)角傳感器的正確匹配方法如下: 首先,要確保車輛啟動。 然后,將方向盤往左打到底,保持五秒鐘,接著再將方向盤往右打到底,同樣保持五秒鐘,最后把方向盤回正。 但這只是基本步驟,還有一些關(guān)鍵細節(jié)要注意。匹配前要確認游絲安裝到位,底盤數(shù)據(jù)中 閱讀全文>>
右后輪速傳感器開路意味著 ABS 電腦接收不到右后輪的轉(zhuǎn)速信號啦。 這會影響到 ABS 防抱死制動系統(tǒng)的正常運作呢。 就算傳感器本身沒壞,但信號傳不過去也不行。 那為啥會出現(xiàn)這種情況呢?可能是傳感器插頭松動啦,或者進水了。 還有就是線路斷裂 閱讀全文>>
如果要匹配邁騰的轉(zhuǎn)向角度傳感器,您可以這樣做。 第一種方法,前輪保持直線行駛,啟動發(fā)動機,方向盤先朝左轉(zhuǎn)動 10°左右,停頓 1 到 2 秒后回正,接著朝右轉(zhuǎn)動 10°左右,同樣停頓 1 到 2 秒回正,雙手離開方向盤,停頓 1 到 2 秒 閱讀全文>>
水溫傳感器壞了會導致油耗增加嗎?答案是一般不會。 水溫傳感器是向發(fā)動機控制單元傳遞水溫信號的重要部件。正常情況下,它能幫助控制單元精確調(diào)整燃油噴射和點火時機,讓燃油充分燃燒。 當水溫傳感器損壞時,并非一定會導致油耗上升。因為即使它壞了,在某 閱讀全文>>
后氧傳感器損壞會對車產(chǎn)生不少影響。 首先,汽車動力會下降,提速變得緩慢,空燃比也會不準。這是因為后氧傳感器不能正常檢測三元催化器是否失效,導致ECU無法準確調(diào)整空燃比。 其次,排放會超標,尾氣中的有害物質(zhì)增多,嚴重污染環(huán)境,而且年檢無法通過 閱讀全文>>
大眾途安的進氣溫度傳感器通常在空氣濾清器之后的進氣軟管上或者空氣流量傳感器上。具體位置在節(jié)氣門后方、進氣歧管上方,有著清晰可見的黑色三線插頭,且與進氣壓力傳感器集成在一起。 進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻,溫度升高時電阻阻值減小,溫 閱讀全文>>
寶馬雨量傳感器故障的原因主要有以下這些。 車速傳感器損壞是常見原因之一。車速傳感器用于檢測電控汽車的車速,控制電腦依靠這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速、自動變速器的變扭器鎖止、自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等功能。一旦它損壞,就 閱讀全文>>
奧迪空調(diào)的空氣質(zhì)量傳感器的位置不是完全固定的,常見的位置主要有以下幾種。 一是在擋風玻璃下方,掀開發(fā)動機艙蓋后就能看到。 二是在發(fā)動機艙蓋下方的擋風玻璃下面。 三是在空調(diào)濾芯架子上。 還有可能位于車內(nèi)通風系統(tǒng)中,比如駕駛員側(cè)或乘客側(cè)座椅下方 閱讀全文>>