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NEXO帶來了最新的氫燃料電池和電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù),續(xù)航里程為414英里。它與Kona Electric和IONIQ Electric一起成為英國最新的電動(dòng)現(xiàn)代車型,是現(xiàn)代汽車44款新電動(dòng)車型之一。汽車集團(tuán)承諾在2025年前啟動(dòng)。NEXO 閱讀全文>>
什么是氫動(dòng)力汽車?氫動(dòng)力汽車分為兩種:氫內(nèi)燃汽車HICEV是以內(nèi)燃機(jī)燃燒氫氣及空氣中的氧產(chǎn)生動(dòng)力來推動(dòng)的汽車;而氫燃料電池汽車(FCEV)是使氫或含氫物質(zhì)及空氣中的氧通過燃料電池產(chǎn)生電力,再以電力推動(dòng)電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。是把氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。 閱讀全文>>
日前,Buycar了解到,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與廣州恒運(yùn)集團(tuán)簽署了氫燃料電池用SUV NEXO中國版的意向購買協(xié)議。廣州恒運(yùn)集團(tuán)計(jì)劃采購現(xiàn)代汽車首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO。NEXO意向購買協(xié)議的簽署旨在促進(jìn)氫能和氫燃料電池汽車在中國 閱讀全文>>
電池汽車已成日本向外界展示其未來汽車科技實(shí)力的一張名片。總理前不久訪日參觀豐田燃料電池汽車,曾在世界范圍掀起起一陣氫風(fēng)。大家知道日本對(duì)發(fā)展燃料電池汽車最賣力,殊不知,韓國對(duì)發(fā)展燃料電池汽車也很上心。上周在北京舉辦的第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討 閱讀全文>>
2月8日,長江汽車與佛山市南海區(qū)政府簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,長江汽車將在佛山南海建設(shè)氫燃料整車制造基地和氫動(dòng)力研發(fā)中心。杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠表示,協(xié)議的簽訂,標(biāo)志著長江汽車氫燃料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步,將奠定長江汽車"純電動(dòng)電 閱讀全文>>
行業(yè)內(nèi)流傳甚久的氫燃料電池汽車推廣計(jì)劃近日露出"廬山真面目"。近日,一份名為財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于征求 關(guān)于開展燃料電池汽車示范推廣的通知 (征求意見稿)意見的函》(下文簡稱《征求意見稿》)的文件在業(yè)內(nèi)流傳。從2018年便開始傳聞的氫 閱讀全文>>
作為新能源汽車技術(shù)發(fā)展路線的重要分支之一,氫燃料電池被認(rèn)為是"最清潔"的汽車能源。而在目前世界上,率先量產(chǎn)氫燃料電池動(dòng)力的豐田,豐田也在中國開始加速氫能源布局。在面臨乘用車價(jià)格昂貴、加氫站建設(shè)不足等問題,豐田選擇用商用車作為市場突破口。6月 閱讀全文>>
雖然外面下著小雨吹著冷風(fēng),但國際會(huì)議中心確實(shí)熱鬧非凡。一年一度的新能源車展,再次迎來寶馬、一汽、北汽、上汽、廣汽、長江汽車等國內(nèi)外主流廠家的積極參與。10月18日,2017(第五屆)中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī) 閱讀全文>>
日前,我們獲悉上汽通用五菱旗下新一代氫燃料電動(dòng)試駕車正式亮相。隨著電氣化的不斷推進(jìn),汽車制造商在氫燃料電池和太陽能電池領(lǐng)域不斷取得技術(shù)突破和探索。 據(jù)悉,從2019年開始,上汽通用五菱就開始了氫燃料電池汽車的研發(fā);2020 閱讀全文>>
氫電池技術(shù)正成為汽車公司追求的新出路。4月14日晚,力帆發(fā)布公告稱,重慶力帆乘用車有限公司與武漢泰格氫能汽車有限公司、重慶達(dá)達(dá)工業(yè)技術(shù)研究院有限公司在重慶簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方計(jì)劃通過緊密合作,提升氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的R&D實(shí)力,開發(fā)性 閱讀全文>>
據(jù)企查查信息,6月28日,華豐燃料電池有限公司成立,法定代表人董,注冊(cè)資本45億日元。其經(jīng)營范圍包括:制造燃料電池及零部件;燃料電池和備件的委托加工;燃料電池及零配件、汽車零配件等銷售。 去年6月,豐田、億華通、一汽、東風(fēng) 閱讀全文>>
日前,上海、蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯、寧東7個(gè)城市聯(lián)合啟動(dòng)燃料電池汽車城市群合作項(xiàng)目,并發(fā)布行動(dòng)倡議。 據(jù)上海市經(jīng)信委智能制造處副處長陳介紹,城市群的目標(biāo)是通過4年的示范應(yīng)用,推廣5000輛燃料電池汽車,其中卡車3 閱讀全文>>
近日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,原則同意廣東、北京、上海作為全國首批啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用的示范城市群。在四年示范期間,國家五部委將通過“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方 閱讀全文>>
我們從重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)了解到,隨著近期幾個(gè)重大氫能項(xiàng)目開工或加緊建設(shè),重慶對(duì)于氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)新市場加速“搶灘”,并在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力。 重慶市經(jīng)信委副主任涂表示,目前,本土車企已上市3款氫燃料電池汽車,核心配套企業(yè) 閱讀全文>>
汽車能源多元化趨勢即將到來,氫燃料可能成為后起之秀。近日,有媒體報(bào)道,總投資120億元的浙江氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。據(jù)了解,該項(xiàng)目總占地面積1450畝,分兩期建設(shè)。其中,一期設(shè)計(jì)容量為3萬套氫燃 閱讀全文>>
5月23日,一則“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線,黨委書記表揚(yáng)”的消息迅速在網(wǎng)上引發(fā)熱議。發(fā)動(dòng)機(jī)由“青年汽車”制造,青年汽車董事長龐青年表示:車輛只有加水才能行駛;很多網(wǎng)友質(zhì)疑這種說法。 據(jù)悉,早在2017年8月21日,龐慶年就曾表示 閱讀全文>>
由于電氣化的徹底轉(zhuǎn)型,奧迪股份公司最近成為世界汽車行業(yè)的輿論焦點(diǎn)。前段時(shí)間,奧迪ag CEO迪斯在接受采訪時(shí)公開表示,燃料電池汽車“沒有未來,不適合推廣”。于是,說了這話不到一個(gè)月,“一個(gè)支持燃料電池汽車的新模塊化平臺(tái)正在開發(fā)”的消息 閱讀全文>>
據(jù)外媒New Atlas報(bào)道,豐田最新版本的零排放燃料電池重型電動(dòng)卡車周一在洛杉磯亮相。燃油重型卡車是作為與肯沃斯卡車公司、洛杉磯港和加州空天然氣資源委員會(huì)的聯(lián)合項(xiàng)目的一部分開發(fā)的,旨在達(dá)到或超過傳統(tǒng)柴油卡車的性能。 FC 閱讀全文>>