inkaNet系統(tǒng)介紹1就在不到兩個(gè)月前，我去南京參加榮威350的靜態(tài)評(píng)測。那次會(huì)議讓我們對(duì)榮威的新產(chǎn)品有了初步的了解，但也留下了很多疑問。事實(shí)上，榮威350本身就是一款充滿新鮮元素的車型，在這次試駕中，我們會(huì)一一領(lǐng)略這些好奇的賣點(diǎn)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

外觀與內(nèi)飾造型/配置由于其商業(yè)特性，新產(chǎn)品的推出速度并不是很快。然而就在今年，SAIC大通全新輕客產(chǎn)品SAIC MAXUS V90正式上市。這款產(chǎn)品在2019年上海車展上首次亮相，定位比我們熟知的V80更高。它的外觀和驅(qū)動(dòng)形式也發(fā)生了 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

1.5T+7DCT動(dòng)力組合大通C2B模式的另一款全新產(chǎn)品大通D60上周剛上市，價(jià)格區(qū)間為9.38-16.78萬元。它最大的亮點(diǎn)就是配置不會(huì)捆綁，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，這在國內(nèi)市場是很少見的。相信大家通過我們之前的靜態(tài)體驗(yàn)和設(shè) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

外觀和內(nèi)飾簡單回顧五菱洪光、廣智、榮光都是我們非常熟悉的五菱車型，所以聽到凱捷這個(gè)名字，大概就能猜到這不是傳統(tǒng)意義上的五菱車型。其實(shí)是一樣的。作為上汽-通用-五菱首款帶有銀色標(biāo)識(shí)的車型，廠商將凱捷定位為“大四座”家用車，這與其他部分工 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

造型并無變化/搭載了全新的智聯(lián)系統(tǒng)就在試駕即將開始的前一天，今年第六次臺(tái)風(fēng)“煙花”登陸包裹郵寄區(qū)，把我困在已經(jīng)準(zhǔn)備出發(fā)的上海�？粗�窗外的狂風(fēng)暴雨，心里在想，如果我有一輛像Maxud90Pro這樣的硬核越野車，也許我早就在去往遠(yuǎn)方的路上 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

外觀內(nèi)飾以及充電介紹讀這篇文章的時(shí)候，很多朋友可能會(huì)立刻產(chǎn)生疑惑。榮威550插電式混動(dòng)車不是前陣子剛試駕完嗎？為什么又來了？的確，我們在3月初推出了它的試駕體驗(yàn)文章，但當(dāng)時(shí)試駕模型是工程原型，受時(shí)間限制，體驗(yàn)相當(dāng)倉促。這一次，我們又一 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

外面設(shè)計(jì)滿足年輕審美就在兩天前，我家隔壁一位樂于生二胎的大叔剛剛用一輛廣汽本田奧德賽取代了珍藏多年的第13代豐田皇冠，可見二胎政策對(duì)人們的用車需求起到了決定性的影響。伴隨著SUV的熱潮，國內(nèi)MPV市場的勢頭蓬勃發(fā)展，客觀上反映出“空房 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)回顧在最近的2019廣州車展上，榮威RX5 MAX插電式混合動(dòng)力版正式上市。新車整體外觀沿用燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此次共推出三款車型，補(bǔ)貼后統(tǒng)一價(jià)格區(qū)間為195.8-235.8萬元。新車在保留了汽油版的技術(shù)裝備和“智能”座艙的 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

外觀由年輕設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造又一個(gè)？是的，又是一輛，因?yàn)樵诓痪玫膶�來，我們看到了很多新的MPV上市或發(fā)布。今天試駕的SAIC大通G50也是SAIC大通最新的MPV產(chǎn)品。如何在競爭對(duì)手中獲得市場份額，SAIC大通G50提供“通過C2B模式生產(chǎn) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

外觀陽剛大氣/內(nèi)飾設(shè)計(jì)不粗糙4月10日，SAIC MAXUS D90 Pro正式上市。新增車型7款，價(jià)格區(qū)間17.98-27.98萬元。事實(shí)上，這款車已經(jīng)在去年的廣州車展上亮相，并接受了預(yù)訂。四個(gè)多月后，終于到了。我們還在第一時(shí)間對(duì)這 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

外觀魁梧/硬漢味十足近年來，中國品牌汽車制造商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)上取得了長足的進(jìn)步，越來越多的車型得到了市場的認(rèn)可。在此前的中大型SUV市場，進(jìn)口或合資品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢，而中國品牌很少涉足。然而，經(jīng)過長期的技術(shù)和市場積累，他們更有信心， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

城市駕駛感受SAIC·蔡斯是皮卡市場的新秀。自2016年SAIC大通T60首發(fā)至今已有四年多時(shí)間。雖然產(chǎn)品不多，但車型覆蓋率還是挺高的。給我留下深刻印象的是，我參加了SAIC大通MAXUS T70的上市，有78款車型需要填寫報(bào)價(jià)。最近 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

最新大眾家族外形帕薩特，一個(gè)平靜的名字，用時(shí)髦的詞語來形容。它的用戶畫像應(yīng)該是一個(gè)有孩子的家庭，很多棱角都被時(shí)間磨掉了。不再是在街上飆車看誰不順眼的問題，而是更愿意在顧客之間舒服地開著它。至少剛畢業(yè)的時(shí)候，我從沒想過要一輛帕薩特。但是 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

內(nèi)飾精致，iVoka系統(tǒng)很強(qiáng)大離倫敦奧運(yùn)會(huì)只有四個(gè)月了�？上攵�知，世界各地還會(huì)有另一場英國風(fēng)暴。這是體育文化與民族文化相結(jié)合的展示，就像當(dāng)年北京奧運(yùn)會(huì)閉幕式上那輛標(biāo)準(zhǔn)的英式風(fēng)味雙層巴士。四年后的今天，我仍然記得它的出現(xiàn)。在真正的汽車行 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

外觀——車尾設(shè)計(jì)活潑說起家用MPV，大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是經(jīng)常提到的GL8、奧德賽等車型。但是，如果你的購車預(yù)算不高，不妨考慮一款門檻低、實(shí)用性好的車型。今天試駕的SAIC MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN售價(jià)不到20萬元。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

濕地的操控依舊令人滿意這次來江蘇萬馳賽道是為了榮威全新的RX5 PLUS�？上�每次來萬馳賽道都是下雨，而且雨還不小。本來我以為這個(gè)活動(dòng)大概毀了。好在下午雨慢了下來，所以我們在跑道濕滑的狀態(tài)下有了這次試駕體驗(yàn)。 你想知道一輛 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

外觀/動(dòng)力系統(tǒng)/電池隨著空氣體污染、石油資源枯竭等問題日益突出，我們每個(gè)人都明白新能源汽車的發(fā)展是不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。但很明顯，至于如何發(fā)展，我想不僅僅是我們自己，全世界的汽車廠商甚至政府都沒有一個(gè)明確的思路。目前只能走一步看一步。

• 問答叫獸
• 2021-12-21

動(dòng)態(tài)：動(dòng)力平順，不急不徐當(dāng)我第一次聽到“i6 PLUS”這個(gè)名字時(shí)，我認(rèn)為它更長。其實(shí)沒有加長，那它的“Plus”在哪里呢？如果你看過我們的實(shí)拍體驗(yàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)SAIC榮威i6 PLUS的變化主要有以下幾點(diǎn):1。更換ei6，2的正面。全 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

顛簸道路體驗(yàn)就在昨晚，上汽通用凱迪拉克XT5正式上市，其指導(dǎo)價(jià)為3.599-5.399億元。暫且不論價(jià)格，本次上市發(fā)布會(huì)的舉辦地點(diǎn)非常特殊，位于上汽通用在安徽廣德打造的試驗(yàn)場。所以在發(fā)布會(huì)之前，主辦方還帶我們簡單體驗(yàn)了一下XT5在廣德 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-20

道路試駕感受及體驗(yàn)對(duì)于中國人來說，“8”是一個(gè)吉祥的數(shù)字，很多人花大價(jià)錢買了8這個(gè)數(shù)字的車牌；同時(shí)，“8”也是很多車企暗中承諾的旗艦車型代號(hào)。以MPV為例，今天試駕的車型有別克GL8、傳祺M8、馬自達(dá)8、榮威iMAX8。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-20