寶來在低轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，這讓不少車主感到困擾。 造成這種情況的原因有好些個(gè)。 空氣濾清器要是臟污或者堵塞了，那就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的效率，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候運(yùn)行不太穩(wěn)定。所以，定期檢查并清理或者更換空氣濾清器很重要。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問題， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

帕薩特匹配轉(zhuǎn)向角傳感器這樣操作。 先啟動(dòng)車輛，進(jìn)入 44 助力轉(zhuǎn)向模塊，輸入 16 允許進(jìn)入。 接著在輸入框中鍵入 40168，再點(diǎn) 04 基本設(shè)定，輸入 060 點(diǎn)確認(rèn)。這時(shí)系統(tǒng)會(huì)顯示方向盤的轉(zhuǎn)向角度數(shù)值。 接下來按指示操作，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奧迪 A4L 不能解除轉(zhuǎn)速限制，這是廠家的出廠設(shè)置，無法進(jìn)行更改。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速并非簡(jiǎn)單的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，還受到變速箱齒比的影響。比如在相同轉(zhuǎn)速下，不同擋位對(duì)應(yīng)的車速是不一樣的。 通常車速快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也高，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高不一定車速就快。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶馬 X5 的碰撞傳感器主要位于車身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架左右兩側(cè)、駕駛室儀表板和雜物箱下方等位置。 需要注意的是，車輛的前部與后部均沒有碰撞傳感器。 在汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，碰撞傳感器起著關(guān)鍵作用，它能促使安全氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

電噴車高壓無火故障診斷，咱們可以這樣來。 先把火花塞拆下來，再拔下分缸線，把分缸線插在火花塞上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞅瞅火花塞跳不跳火，要是看不到火花，就用正時(shí)燈夾住分缸線，看正時(shí)燈閃不閃，不閃就是分缸線沒跳火。 再看看機(jī)械方面，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)能不能正 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

如果比亞迪中控屏幕無反應(yīng)，您可以這樣解決。 先嘗試找到屏幕和主機(jī)上的復(fù)位鍵，這個(gè)按鍵通常是小圓孔或小按鈕，用回形針或牙簽等細(xì)長(zhǎng)堅(jiān)硬物品戳入 DVD 的 RST 孔，將機(jī)器還原到初始狀態(tài)。 要是沒恢復(fù)正常，可能是觸控屏的排線或內(nèi)部觸點(diǎn)損壞了。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無怠速的情況，原因不少。 比如汽車電池電壓低，可用萬用表電壓檔測(cè)試，低于 10V 得換，11V 左右勉強(qiáng)行，超過 12V 正常。 積碳也是常見原因，行駛 2 萬公里左右得重點(diǎn)檢查清洗節(jié)氣門。 火花塞出故障了，要檢查、測(cè)試和更換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾氧傳感器的正常數(shù)據(jù)是電壓在 0.1 - 0.9v 之間波動(dòng)，總平均值一般在 0.4 - 0.5v 。 氧傳感器的電壓頻率變化快，說明傳感器性能好。 前氧和后氧的正常電壓不一樣，通常前氧傳感器信號(hào)要高于后氧傳感器信號(hào)。 要是前氧傳感 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

胎壓監(jiān)測(cè)信號(hào)丟失的原因主要有兩個(gè)，一是信號(hào)干擾，二是傳感器故障。 先來說說信號(hào)干擾。咱們開車的時(shí)候，周圍環(huán)境中的一些信號(hào)，比如強(qiáng)電磁信號(hào)，可能會(huì)影響胎壓監(jiān)測(cè)器的正常工作，導(dǎo)致信號(hào)丟失。這種情況下，就得注意盡量避開那些信號(hào)干擾強(qiáng)的區(qū)域，比如高 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

要更換胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的電池，先準(zhǔn)備好工具，比如扳手、螺絲刀、電烙鐵、裁紙刀、哥倆好膠水，還要買對(duì)正確型號(hào)的電池。 如果動(dòng)手能力差，就找專業(yè)修理店，要是自己換，去熟悉的輪胎店。取胎并拆下內(nèi)置傳感器，壓下輪胎一側(cè)就行，注意別硬扯輪胎。外置傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高的原因主要有以下這些： 1. 怠速控制閥故障：有機(jī)油污染和積碳時(shí)，會(huì)使 ECU 無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)，導(dǎo)致怠速過大。 2. 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：進(jìn)氣管漏氣會(huì)使空氣流量傳感器測(cè)不到真實(shí)進(jìn)氣量，電控單元無法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

榮威RX5 油表燈閃還能開多久？這不是一個(gè)固定的數(shù)字。 一般來說，能跑 30 到 100 公里左右。但具體能行駛的里程會(huì)因車輛狀況、駕駛習(xí)慣和路況有所不同。 通常油箱里還剩 5 到 7 升燃油，在路況好、駕駛習(xí)慣節(jié)能的情況下能跑 50 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾波羅的室外溫度傳感器通常位于前保險(xiǎn)杠左側(cè)靠下中網(wǎng)位置，也可能在水箱前面或前保險(xiǎn)杠里面。 10 年大眾波羅的外圍溫度計(jì)量器在前杠底下的中網(wǎng)處。 它內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度越低電阻越大，反之越小，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋水套上，與冷卻水 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

加油門轉(zhuǎn)速上不去且無力的情況，原因有不少。 汽油濾芯或噴油嘴堵塞，會(huì)讓油泵工作受影響，油壓不足，沒法給車輛充足動(dòng)力。 離合部分有故障，比如打油、磨損，就會(huì)導(dǎo)致這種狀況。 節(jié)氣門體或步進(jìn)電機(jī)出問題，也會(huì)影響轉(zhuǎn)速和動(dòng)力。 排氣系統(tǒng)要是有毛病，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

輪速傳感器壞了還能繼續(xù)開車嗎？答案是能，但不建議這樣做。 因?yàn)檩喫賯鞲衅髟谲囕v運(yùn)行中很重要，盡管壞了車還能開，可會(huì)影響行車安全。如今很多車上都有 ABS 系統(tǒng)，輪速傳感器失效，急剎車或車輛打滑時(shí)，ABS 就會(huì)失效，容易出現(xiàn)側(cè)滑。 輪速傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

節(jié)氣門位置傳感器的作用主要有以下這些： 一是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度，并將信號(hào)輸入給 ECM，ECM 根據(jù)此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況，進(jìn)而修正噴油量。 二是在啟動(dòng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，避免進(jìn)入“溢油”清除控制程序，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。比如點(diǎn)火開關(guān)位于啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

空檔時(shí)轉(zhuǎn)速突然升高，這可能是由多種原因造成的。 比如說碳罐電磁閥故障，碳罐是吸收車輛熄火時(shí)油箱中揮發(fā)成氣體的汽油的，踩油門時(shí)，連接進(jìn)氣管的碳罐常閉電磁閥會(huì)打開協(xié)同給發(fā)動(dòng)機(jī)供油。但車輛掛空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)該回到怠速狀態(tài)，如果碳罐電磁閥沒關(guān)閉或者關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

榮威RX5的雨刮器尺寸為主雨刷片23英寸，副雨刷片17英寸。 雨刮器是為刮除擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵，改善駕駛者能見度，增加行車安全。它由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等組成。 雨刮器的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，采用直流永磁電動(dòng)機(jī)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

電瓶負(fù)極上的傳感器作用可大啦！ 它主要就是用來檢測(cè)蓄電池的電流、電壓以及溫度的。 這個(gè)傳感器能夠精確測(cè)量和監(jiān)控鉛酸和鋰離子電池的電壓、電流和溫度。 在汽車運(yùn)行條件不好的時(shí)候，它的作用更突出，能確保電池始終處于良好狀態(tài)。 而且，它還能計(jì)算電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 一是怠速控制閥故障，機(jī)油污染和積碳會(huì)讓 ECU 沒法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)怠速，使得怠速變大，得去專業(yè)維修店檢查更換。 二是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，正常進(jìn)氣量得嚴(yán)格限制，進(jìn)氣管要是漏氣，空氣流量傳感器測(cè)不準(zhǔn)真實(shí)進(jìn)氣量，電控單元控制不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05