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氧傳感器是汽車發(fā)動機中重要的部件,能檢測排氣中氧氣含量并反饋給發(fā)動機控制單元。 那如何判斷氧傳感器是否損壞呢?可以觀察氧傳感器頂尖部位的顏色。淡灰色頂尖是正常的;白色頂尖由硅污染造成,得更換;棕色頂尖因鉛污染所致,嚴重時也得換;黑色頂尖是 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測傳感器的安裝位置有內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,取代原氣嘴,這種安裝方式監(jiān)測更穩(wěn)定,溫度數(shù)據(jù)更準確,但安裝復(fù)雜,需專業(yè)人員操作,成本較高。 外置式傳感器安裝在氣門嘴外部,安裝方便,價格便宜,不過容易損壞,數(shù)據(jù)準確 閱讀全文>>
氧傳感器一般每 10 萬公里更換一次。但這并非絕對,若氧傳感器出現(xiàn)故障就得立馬更換。 氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)里關(guān)鍵的反饋傳感器,能控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量。正常情況下,比較前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù), 閱讀全文>>
氧傳感器的正常電壓范圍通常在 0.1 伏到 0.9 伏之間,平均值一般在 0.4 伏到 0.5 伏。 像比亞迪 s6 氧傳感器電壓正常就在 0.1 伏到 0.9 伏范圍區(qū)間內(nèi),平均值也在 0.4 伏到 0.5 伏。 普通四線氧傳感器,前 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速達到 5000 一般不會傷車。 發(fā)動機出廠時會經(jīng)過高負荷試驗,按國標,全速全負荷工況要持續(xù)運轉(zhuǎn) 1000 小時。民用發(fā)動機安全的活塞平均速度在 80 英尺/秒,賽用發(fā)動機為 90 英尺/秒,5000 轉(zhuǎn)時活塞平均速度遠低于 80 英尺 閱讀全文>>
氧傳感器故障會有不少表現(xiàn)。 首先是發(fā)動機怠速不穩(wěn),車輛在怠速時會有明顯的抖動,無法保持平穩(wěn)運行。 其次是排氣有突突聲,并且伴有嗆鼻氣味,讓人感覺很不舒服。 汽車油耗也會增加,明明行駛里程沒變化,加油次數(shù)卻更頻繁了。 發(fā)動機動力會明顯不足,加 閱讀全文>>
氧傳感器損壞的原因主要有以下幾種。 一是陶瓷碎裂,氧傳感器內(nèi)部的陶瓷材料硬度高且脆,安裝或維修時避免用硬工具敲擊或強烈氣流吹拂,否則容易破裂失效。 二是加熱器電阻絲燒損,加熱型氧傳感器依靠電阻絲加熱,若燒蝕就無法使傳感器達到正常工作溫度,從 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速限制燈亮的原因主要有這幾個方面。 火花塞積碳,這會讓發(fā)動機工作不佳,像啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不好、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等情況都可能出現(xiàn)。 氧傳感器故障也會有影響,它要是出問題,故障燈就會亮,得看看插頭是不是松了。 發(fā)動 閱讀全文>>
曲軸油封漏油的原因有不少。 一是后油封壓裝面和后油封座安裝面平行度不達標,發(fā)動機用一陣后,油封唇口受力不均變形,油封就壞了,開始漏機油。 二是發(fā)動機用太久,后油封自然老化,唇口有裂紋,所以漏油。 三是壓裝曲軸油封時沒用非石油基潤滑劑,用了一 閱讀全文>>
汽車空調(diào)溫度傳感器的位置比較多樣。 外機管溫傳感器位于外機冷凝器的高壓蒸汽端,也就是壓縮機至冷凝器之間,主要用于控制空調(diào)溫度。 室溫傳感器通常在車內(nèi),位于內(nèi)機蒸發(fā)器的右上方,與電腦板相鄰,用于制熱時放冷風(fēng)。 外界環(huán)境溫度傳感器位于外機冷凝器 閱讀全文>>
后氧傳感器故障的表現(xiàn)有不少。 首先是故障燈亮,這是比較常見的情況。 然后發(fā)動機會出現(xiàn)抖動,開起來不平穩(wěn)。 排氣會有突突聲,還會產(chǎn)生嗆鼻的氣味,讓人感覺很不舒服。 油耗也會增加,這意味著加油的次數(shù)會更頻繁,費用也隨之上升。 在上坡時,可能會感 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn) nox 傳感器故障,別擔(dān)心,以下是為您總結(jié)的解決辦法。 首先要檢查傳感器線路和插接器松動情況,保證插接器線束連接穩(wěn)固可靠。 看看傳感器探頭有沒有污物或者損壞,有污物就清潔干凈后重新安裝,要是有破損就得換新的,然后觀察故障是 閱讀全文>>
汽車傳感器主要有以下功能:將汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機,讓發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。 常見的汽車傳感器及其功能: 進氣壓力傳感器:反映進氣歧管內(nèi)絕對壓力大小變化,給 ECU 提 閱讀全文>>
爆震傳感器損壞影響可不小。 首先,發(fā)動機功率會下降,動力變?nèi),您開車的時候就能明顯感覺出來。 而且發(fā)動機會發(fā)出爆震聲,內(nèi)部還有異響。車輛行駛中會有明顯震動,油耗也容易升高。 為啥會這樣呢?因為爆震傳感器壞了就檢測不到發(fā)動機爆震,沒法把信號反 閱讀全文>>
ABS 傳感器一般位于汽車輪胎內(nèi)側(cè),靠近軸承的位置,在輪轂軸承外面,剎車盤內(nèi)圈,每個輪子都有。將汽車升舉起來就能看到。 它通常在車輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近,有的車型把輪胎拆下或從底盤位置也能清楚看到。 ABS 傳感器主要有三種類型,分別是線性輪速傳 閱讀全文>>
可以自行加裝無鑰匙啟動。這是可行的,而且好處不少。 首先,無鑰匙啟動讓您不用再費力去擰鑰匙,只要把鑰匙放包里或口袋里,按下車內(nèi)按鍵或擰動導(dǎo)板就能啟動發(fā)動機,非常方便。 那怎么加裝呢?第一步,您得選對適配您車型的無鑰匙啟動套件,要注意質(zhì)量和兼 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速多高才合適呢? 一般來說,汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 1000 - 3500 之間是合適的。發(fā)動機以 1000 轉(zhuǎn)/分怠速運轉(zhuǎn),以 1500 轉(zhuǎn)/分起動。車速不超過 15 碼時換到二檔,升檔基本在 2000rpm 左右,直到最高等級。正常 閱讀全文>>
發(fā)動機傳感器的位置各不相同。 曲軸位置傳感器在靠近飛輪處,能檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速和提供曲軸轉(zhuǎn)角。 水溫傳感器在發(fā)動機水道上,作用是檢測冷卻系統(tǒng)溫度,確保發(fā)動機溫度適宜。 進氣溫度傳感器位于進氣波紋管,用于檢測進入發(fā)動機內(nèi)空氣的溫度來修正噴油 閱讀全文>>
曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式這三種類型。 光電式曲軸位置傳感器通常裝在分電器里,由帶光孔的信號盤和信號發(fā)生器構(gòu)成。信號盤外圈的 360 條光刻縫隙能產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角 1°的信號,稍靠內(nèi)間隔 60°均布的 6 個光孔可產(chǎn)生 閱讀全文>>
新朗逸的水溫傳感器位于發(fā)動機上水管下側(cè)。 其阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間,特點是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。 水溫傳感器主要分兩類,一類通過內(nèi)部阻值變化改變電流,驅(qū)動水溫表顯示發(fā)動機工作溫度;另一類向發(fā)動機控制單元 閱讀全文>>