發(fā)動機中有眾多傳感器，它們的位置各不相同。 曲軸位置傳感器在飛輪附近，能檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速和提供曲軸角度。 氧傳感器位于排氣支管，用于控制排放和調(diào)節(jié)噴油量。 節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門體上，為ECU提供噴油量和點火提前角的控制依據(jù)。 輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉(zhuǎn)矩傳感器的作用可不��！ 它能測量各種發(fā)動機、電機、風(fēng)機、壓縮機、液壓泵、齒輪箱、航空發(fā)動機等動力機械及傳動機械在 0 - 20000 轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率。 還能測定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩，然后把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)變成電壓值 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

賽歐機油傳感器的位置比較多樣。 在發(fā)動機內(nèi)部，發(fā)動機后方有個小孔，這是傳感器的線路出口。 在發(fā)動機正面頂部，一般在發(fā)動機油濾器旁邊或者下方。 還有位于發(fā)動機正面中央位置的右側(cè)，緊靠著機油濾清器。 另外，在機濾周圍也能找到。 對于查找雪佛蘭賽 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

明銳傳感器壞了影響可不小。 車速傳感器壞了，怠速時發(fā)動機不穩(wěn)，車輛起步或減速停車會瞬間停頓甚至熄火，加速性能下降，儀表車速顯示不準(zhǔn)，還會亮發(fā)動機故障燈。 節(jié)氣門位置傳感器失調(diào)，點火提前角和混合氣空燃比就不對。調(diào)太低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)提供廢氣不 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器一般多久更換一次呢？ 正常情況下，建議行駛 10 萬公里以上進(jìn)行更換。不過，這并非固定周期，如果氧傳感器在使用中損壞或失效，那就得立即更換。 氧傳感器分前氧和后氧，更換時都要留意。那怎么判斷氧傳感器是否需要更換呢？ 可以通過觀 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

多久更換一次氧傳感器？ 一般來說，汽車氧傳感器沒有固定的更換周期，但正常情況下每 10 萬公里需要更換一次。氧傳感器分進(jìn)口和國產(chǎn)，車主可按自身情況選。 它是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，能控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器是汽車中非常重要的部件。 目前汽車上采用的氧傳感器主要有氧化鈦式和氧化鋯式兩種，氧化鋯式又分加熱型和非加熱型。氧傳感器有一線制、二線制、三線制、四線制這 4 種類型。 大部分汽車使用帶加熱器的氧傳感器，能在發(fā)動機啟動后迅速加熱至工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

多久更換一次氧傳感器？ 正常情況下，汽車每行駛 10 萬公里就需要更換一次氧傳感器。氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，對控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量非常重要。 不過，氧傳感器并沒有固定不變的更換周期，如 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

途昂轉(zhuǎn)速保護(hù)的解除需要前往 4S 店，由專業(yè)人員通過刷新升級電腦系統(tǒng)來完成。千萬別自己嘗試，因為這操作專業(yè)性很強，弄不好會出問題。 途昂作為一款中大型 SUV，各方面表現(xiàn)都不錯。它的內(nèi)飾用了大量平直線條的設(shè)計元素，有三幅式平底方向盤和 12 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

無骨雨刷更換刷條其實不難，以下是具體步驟。 第一步，找到橡膠條可滑動的部分，將固定這一端的夾子取下。要是夾子太緊，就用尖頭鉗子幫忙，注意別弄壞了。 第二步，夾子拆下后，能看到要換的膠條是靠金屬扣固定在雨刮器上的，用夾子之類的工具撬開金屬 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉(zhuǎn)矩傳感器作用很大。 它能測定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸間傳遞的轉(zhuǎn)矩，并把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號給 ECU。這對控制轉(zhuǎn)向助力大小非常關(guān)鍵，能保證車輛操縱安全，尤其在高速行駛時。 轉(zhuǎn)矩傳感器原理類似電位計，兩個輸入端接 ECU 的 VCC 和 G 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

底盤傳感器安裝的位置有多種。 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器通常在車輪制動盤附近； 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)傳感器在轉(zhuǎn)向柱上； 橫擺角速度和側(cè)向加速度傳感器一般在駕駛員座椅下方； 高度傳感器在底盤高度可控懸架系統(tǒng)上； 制動片磨損傳感器在盤式制動片上； 制動踏板位置傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

胎壓傳感器通常安裝在輪胎內(nèi)部或氣門嘴位置。它分為內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式直接安裝在輪胎內(nèi)部，這種方式穩(wěn)定性好，監(jiān)測的溫度數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，但安裝復(fù)雜，打氣時需拆卸傳感器。 外置式安裝在氣門嘴外部，價格便宜且安裝方便，不過溫度監(jiān)測可能比內(nèi)置式差 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車無骨雨刷的安裝其實不難。 第一步，先把原車舊刷拆下來，拉起雨刷臂，然后拉下雨刷，拆下雨刷后搖臂。 第二步，把搖臂放入雨刷的方孔內(nèi)，將雨刷掛緊，扣上卡扣，用力按緊就行。要注意，安裝時得把雨刮器卡槽和擺臂里的塑料部分對齊，然后用雙手精準(zhǔn)按入 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器故障的診斷方法有多種。 首先可以觀察氧傳感器外觀顏色，先從排氣管拆下氧傳感器，檢查外殼通風(fēng)孔有無堵塞，陶瓷芯有無破損。再看頂尖顏色，淡灰色正常，白色由硅污染造成，棕色由鉛污染造成，嚴(yán)重時均需更換新的，黑色由積炭造成，清除發(fā)動機積炭后 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

副氧傳感器，也叫后氧傳感器，作用不少。 它能檢測排氣中的氧氣濃度，然后給電子控制單元（ECU）發(fā)反饋信號。ECU 根據(jù)這信號去調(diào)噴油器的噴油量，讓混合氣空燃比靠近理論值，優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率，降低排放還能提性能。 要是前氧傳感器壞了，副氧傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

一鍵啟動為什么無反應(yīng)？原因有多種。 車鑰匙沒電或者電池快沒電了，這時要更換電池。 車鑰匙的無線電波若受到干擾，比如常放在手機、電腦等電子設(shè)備旁，車內(nèi)傳感器就難以感應(yīng)，可將鑰匙遠(yuǎn)離這些設(shè)備。 方向盤被鎖住也會導(dǎo)致無反應(yīng)，需要解鎖方向盤。 檔位 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

油箱傳感器壞了，別著急，咱們有辦法解決。 首先，得拆開油箱，用專業(yè)儀器查看傳感器的靈敏度。要是發(fā)現(xiàn)傳感器有損壞，就拿鈍刀細(xì)刮周圍堵塞物，把油箱口和螺紋清理干凈。 接下來，拆開傳感器，取出螺釘和接地線，把新的備件傳感器換上。然后把新傳感器裝回 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車速傳感器主要有以下幾種類型： 磁電式車速傳感器：這是一種模擬交流信號發(fā)生器，一般由帶有兩個接線柱的磁芯和線圈構(gòu)成。工作時基于電磁感應(yīng)原理，車輛行駛中，磁芯與線圈產(chǎn)生相對運動，從而在線圈里生成交流電壓信號。此信號會被送至車輛控制電腦，用于 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪速傳感器的作用非常重要。 它能測量汽車車輪轉(zhuǎn)速，為汽車的多個系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。比如汽車動態(tài)控制系統(tǒng)、汽車電子穩(wěn)定程序、防抱死制動系統(tǒng)、自動變速器的控制系統(tǒng)等，都依賴輪速傳感器提供的輪速信息來實現(xiàn)相應(yīng)功能。 輪速傳感器能自動調(diào)節(jié)剎車泵壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-25