汽車打方向時發(fā)出咯噔聲，原因有多種。 可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打方向時開著轉(zhuǎn)向燈，就容易出現(xiàn)。 也可能是塑料件之間的摩擦，比如轉(zhuǎn)向機構(gòu)的塑料件，天氣冷塑料變硬，摩擦聲就可能產(chǎn)生。 方向盤里的氣囊游絲出問題也會導致這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車打方向盤時發(fā)出異響，原因有不少。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，得更換球頭并且做四輪定位。 方向機防塵套要是漏油，那就更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大導致故障，這就需要更換轉(zhuǎn)向機。 助力皮帶松緊度不合適或者老化，調(diào)整松緊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪 A6 倒車影像時有時無，這是不少車主會碰到的問題。造成這種情況的原因主要有以下幾個方面。 一是倒車雷達線路接觸不良，線路在車輛使用過程中可能會因震動等原因出現(xiàn)松動，導致信號傳輸不穩(wěn)定，影像時有時無。這種情況需要檢查線路連接，重新固定或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車儀表盤顯示 epc 就是車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)或者發(fā)動機電子功率控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 車輛啟動或行駛中，epc 燈常亮或閃動就意味著有問題。 常見原因有：一是節(jié)氣門臟了，這會影響進氣量和發(fā)動機工作，得及時清理；二是剎車燈不亮，這可能是燈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

冷車打方向盤會發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 首先是方向盤的塑料件組合問題，塑料件間摩擦，轉(zhuǎn)動間隙小或安裝不到位都會有聲響。 其次，轉(zhuǎn)向柱和腳墊要是距離太近，腳墊大就會摩擦出聲音。 再有，氣囊游絲故障，像斷裂或者插頭沒接好也能導致。 助力油液位低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車打方向盤會發(fā)出噔噔聲，主要有以下原因和對應(yīng)的解決方案。 傳動帶緊固不當或老化，對于機械液壓助力，助力皮帶張緊不當或老化就會有聲音，要及時調(diào)整或更換傳動帶。 減震器平面軸承缺油會發(fā)出聲音，要給平面軸承補充潤滑油。 塑料零件之間的摩擦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

本田 cbr23 沒有高壓電，主要原因可能是高壓包損壞。 高壓包工作在高溫、高頻率、高電壓、大電流的狀態(tài)，外部環(huán)境潮濕或多塵會加大其損壞幾率。比如包內(nèi)高壓濾波電容擊穿，包內(nèi)高壓線圈匝間短路，包內(nèi)高壓硅堆漏電或擊穿，包內(nèi)初次級線圈短路，包體 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

斯柯達轉(zhuǎn)向發(fā)出異響的原因有很多。 轉(zhuǎn)向拉桿老化是常見的一個，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會讓橫拉桿有曠量，從而引發(fā)方向盤異響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位以保證車輛行駛穩(wěn)定。 轉(zhuǎn)向機故障也可能導致，打方向時若聽到異響且轉(zhuǎn)向手感不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

長安逸動顯示輪胎異常，原因有多種。 常見的就是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)檢測到輪胎氣壓低于正常值。這可能是輪胎慢漏氣、被扎破等導致的。 還有可能是輪胎本身的問題，比如輪胎老化、磨損嚴重，影響了正常的胎壓。 另外，車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奔馳車啟動后顯示增加，通常指的是開啟了節(jié)能模式。 ECO 是這種模式的標志，它分為被動和主動兩種形式。 被動式 ECO 模式?jīng)]有專門的按鍵，行車電腦會自行判斷并控制，比如在車輛滑行或輕踩油門時，控制噴油量等來實現(xiàn)節(jié)能。 主動式 ECO 模式 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

日產(chǎn)逍客打方向會發(fā)出異響，原因和解決辦法如下。 可能是方向盤喇叭電極摩擦異響，因為日產(chǎn)逍客方向盤上有圓形金屬電極，長時間用后電極觸頭會磨損，接觸面變大。這時要檢查調(diào)整電極和觸頭接觸狀態(tài)，必要時更換磨損部件。 轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)也可能出問題，如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

昂科威儀表盤顯示感嘆號代表著汽車的某個系統(tǒng)或部件出現(xiàn)了狀況。 比如輪胎氣壓方面，若輪胎氣壓不足或過高，儀表盤的感嘆號會亮起，這是輪胎氣壓指示燈在提示，此時應(yīng)及時檢查輪胎氣壓，確保行車安全。 再比如照明系統(tǒng)，若車輛的大燈、轉(zhuǎn)向燈等出現(xiàn)故障，儀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

捷達出現(xiàn)沒有高壓電的情況，原因主要有以下這些。 一是電瓶電量不足。遇到這種情況，得先檢查電瓶電量，看看是不是因為長期未使用或者使用過度導致電量不夠。如果是，及時充電或者更換電瓶。 二是起動機本身故障。要是電瓶電量沒問題，那就要查看起動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

改短簧后打方向發(fā)出異響，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足，摩擦力增大，這種情況添加潤滑油就行。 轉(zhuǎn)向助力油量不足，補充助力油就能解決。 萬向節(jié)要是有問題，得檢修或更換。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，那就更換新膠套。 平面軸承損壞，及時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶馬X2倒車影像失真，這是不少車主遇到的問題。 原因主要有這么幾個。 一是攝像頭故障。像攝像頭內(nèi)部的器件要是損壞了，就會影響成像效果，導致影像失真。 二是電源掉線。電源插頭松動或者脫落，供電不穩(wěn)定，影像也就容易出問題。 三是顯示器設(shè)置問題。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾速騰中控顯示嘆號的原因有多種。 一是駐車傳感器故障，這會影響車輛的停車輔助功能，需要檢查傳感器及其線路是否正常。 二是剎車片磨損超標，磨損過度會影響制動效果，要及時更換剎車片。 三是發(fā)動機油壓力傳感器故障，可能導致發(fā)動機潤滑不足，損傷發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

名爵 ZS 轉(zhuǎn)向時發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。 方向盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)出問題，像喇叭線傳導彈簧鋼片跟方向盤摩擦就會有聲響，還有塑料件之間的摩擦，尤其氣溫低塑料件變硬，摩擦大了響聲就來了。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化不僅會讓方向盤抖動，還會有異響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

手剎車放下后剎車片沒有回位可能由多種原因造成。 一是手剎拉線方面，比如天氣寒冷或潮濕，手剎拉線表皮變硬甚至結(jié)冰，或是生銹卡住，影響了剎車片回位。解決辦法是將車停在陽光下或用溫水淋洗手剎拉線。 二是剎車片和制動鼓的問題，低溫環(huán)境下兩者可能結(jié)冰 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

朗逸低速大幅轉(zhuǎn)向時有摩擦聲，這可能由多種原因造成。 比如轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足，摩擦力增大；轉(zhuǎn)向助力油量不足，影響轉(zhuǎn)向的順暢；萬向節(jié)出問題，運作不靈活；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，缺乏彈性；平面軸承損壞，無法正常發(fā)揮作用。 還可能是方向盤與轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

吉利汽車轉(zhuǎn)向燈不亮的原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向燈燈泡壞了，這種情況下就得及時更換新燈泡。 二是轉(zhuǎn)向燈保險絲燒了，需要更換保險絲。 三是轉(zhuǎn)向燈開關(guān)壞了，那就要拆下檢修或者更換新的開關(guān)。 四是線路斷開了，這得仔細排查線路，找到斷開處 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05