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汽車機(jī)油表顯示多少需要添加機(jī)油?這得看具體情況。 一般來說,當(dāng)機(jī)油油位顯示在機(jī)油標(biāo)尺的下刻度線以下,像低于下限或接近下限,或者低于“MIN”“LOW”標(biāo)記時,那就得添加機(jī)油了。 為啥這么說呢?因為發(fā)動機(jī)工作時溫度高、轉(zhuǎn)速快,機(jī)油可能會變 閱讀全文>>
汽車油表顯示越來越多,這情況一般是以下原因造成的。 一是油箱油浮子損壞或卡住了,它要是出問題,就沒法準(zhǔn)確反映油箱里的油位。 二是油箱內(nèi)的油位傳感器故障,比如傳感器老化或者接觸不良,測量就會不準(zhǔn)。 三是儀表本身有問題,不過這種情況比較少 閱讀全文>>
油箱加滿后油表沒有顯示滿,原因主要有這幾個。 一是油箱傳感器油浮子準(zhǔn)確度不高,比如浮子不行了,就算油箱加滿,傳感器也達(dá)不到相應(yīng)位置,表的指示就不準(zhǔn)。而且儀表有個標(biāo)準(zhǔn)電壓一般是 8V,要是模塊不準(zhǔn),也會讓表不準(zhǔn)。 二是加油槍第一次跳槍,這 閱讀全文>>
汽車儀表盤顯示藍(lán)色水溫,這表示當(dāng)前水溫過低。 一般來說,汽車正常工作水溫在 90 度左右,部分高性能發(fā)動機(jī)工作溫度可達(dá) 100 度以上。 當(dāng)水溫顯示為藍(lán)色時,是因為汽車處于冷啟動狀態(tài)。此時,不要進(jìn)行劇烈駕駛,否則發(fā)動機(jī)可能會因水溫低而磨 閱讀全文>>
汽車打方向時發(fā)出咯噔聲,原因有多種。 可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音,如果打方向時開著轉(zhuǎn)向燈,就容易出現(xiàn)。 也可能是塑料件之間的摩擦,比如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的塑料件,天氣冷塑料變硬,摩擦聲就可能產(chǎn)生。 方向盤里的氣囊游絲出問題也會導(dǎo)致這 閱讀全文>>
汽車打方向盤時發(fā)出異響,原因有不少。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,得更換球頭并且做四輪定位。 方向機(jī)防塵套要是漏油,那就更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大導(dǎo)致故障,這就需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力皮帶松緊度不合適或者老化,調(diào)整松緊 閱讀全文>>
奧迪 A6 倒車影像時有時無,這是不少車主會碰到的問題。造成這種情況的原因主要有以下幾個方面。 一是倒車?yán)走_(dá)線路接觸不良,線路在車輛使用過程中可能會因震動等原因出現(xiàn)松動,導(dǎo)致信號傳輸不穩(wěn)定,影像時有時無。這種情況需要檢查線路連接,重新固定或 閱讀全文>>
汽車儀表盤顯示 epc 就是車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)或者發(fā)動機(jī)電子功率控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 車輛啟動或行駛中,epc 燈常亮或閃動就意味著有問題。 常見原因有:一是節(jié)氣門臟了,這會影響進(jìn)氣量和發(fā)動機(jī)工作,得及時清理;二是剎車燈不亮,這可能是燈 閱讀全文>>
冷車打方向盤會發(fā)出吱吱聲,原因有不少。 首先是方向盤的塑料件組合問題,塑料件間摩擦,轉(zhuǎn)動間隙小或安裝不到位都會有聲響。 其次,轉(zhuǎn)向柱和腳墊要是距離太近,腳墊大就會摩擦出聲音。 再有,氣囊游絲故障,像斷裂或者插頭沒接好也能導(dǎo)致。 助力油液位低 閱讀全文>>
汽車打方向盤會發(fā)出噔噔聲,主要有以下原因和對應(yīng)的解決方案。 傳動帶緊固不當(dāng)或老化,對于機(jī)械液壓助力,助力皮帶張緊不當(dāng)或老化就會有聲音,要及時調(diào)整或更換傳動帶。 減震器平面軸承缺油會發(fā)出聲音,要給平面軸承補(bǔ)充潤滑油。 塑料零件之間的摩擦 閱讀全文>>
本田 cbr23 沒有高壓電,主要原因可能是高壓包損壞。 高壓包工作在高溫、高頻率、高電壓、大電流的狀態(tài),外部環(huán)境潮濕或多塵會加大其損壞幾率。比如包內(nèi)高壓濾波電容擊穿,包內(nèi)高壓線圈匝間短路,包內(nèi)高壓硅堆漏電或擊穿,包內(nèi)初次級線圈短路,包體 閱讀全文>>
斯柯達(dá)轉(zhuǎn)向發(fā)出異響的原因有很多。 轉(zhuǎn)向拉桿老化是常見的一個,轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會讓橫拉桿有曠量,從而引發(fā)方向盤異響,解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,換完要做四輪定位以保證車輛行駛穩(wěn)定。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能導(dǎo)致,打方向時若聽到異響且轉(zhuǎn)向手感不 閱讀全文>>
長安逸動顯示輪胎異常,原因有多種。 常見的就是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)檢測到輪胎氣壓低于正常值。這可能是輪胎慢漏氣、被扎破等導(dǎo)致的。 還有可能是輪胎本身的問題,比如輪胎老化、磨損嚴(yán)重,影響了正常的胎壓。 另外,車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會引 閱讀全文>>
奔馳車啟動后顯示增加,通常指的是開啟了節(jié)能模式。 ECO 是這種模式的標(biāo)志,它分為被動和主動兩種形式。 被動式 ECO 模式?jīng)]有專門的按鍵,行車電腦會自行判斷并控制,比如在車輛滑行或輕踩油門時,控制噴油量等來實現(xiàn)節(jié)能。 主動式 ECO 模式 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客打方向會發(fā)出異響,原因和解決辦法如下。 可能是方向盤喇叭電極摩擦異響,因為日產(chǎn)逍客方向盤上有圓形金屬電極,長時間用后電極觸頭會磨損,接觸面變大。這時要檢查調(diào)整電極和觸頭接觸狀態(tài),必要時更換磨損部件。 轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)也可能出問題,如 閱讀全文>>
昂科威儀表盤顯示感嘆號代表著汽車的某個系統(tǒng)或部件出現(xiàn)了狀況。 比如輪胎氣壓方面,若輪胎氣壓不足或過高,儀表盤的感嘆號會亮起,這是輪胎氣壓指示燈在提示,此時應(yīng)及時檢查輪胎氣壓,確保行車安全。 再比如照明系統(tǒng),若車輛的大燈、轉(zhuǎn)向燈等出現(xiàn)故障,儀 閱讀全文>>
捷達(dá)出現(xiàn)沒有高壓電的情況,原因主要有以下這些。 一是電瓶電量不足。遇到這種情況,得先檢查電瓶電量,看看是不是因為長期未使用或者使用過度導(dǎo)致電量不夠。如果是,及時充電或者更換電瓶。 二是起動機(jī)本身故障。要是電瓶電量沒問題,那就要查看起動機(jī) 閱讀全文>>
改短簧后打方向發(fā)出異響,原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足,摩擦力增大,這種情況添加潤滑油就行。 轉(zhuǎn)向助力油量不足,補(bǔ)充助力油就能解決。 萬向節(jié)要是有問題,得檢修或更換。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬,那就更換新膠套。 平面軸承損壞,及時 閱讀全文>>
寶馬X2倒車影像失真,這是不少車主遇到的問題。 原因主要有這么幾個。 一是攝像頭故障。像攝像頭內(nèi)部的器件要是損壞了,就會影響成像效果,導(dǎo)致影像失真。 二是電源掉線。電源插頭松動或者脫落,供電不穩(wěn)定,影像也就容易出問題。 三是顯示器設(shè)置問題。 閱讀全文>>
大眾速騰中控顯示嘆號的原因有多種。 一是駐車傳感器故障,這會影響車輛的停車輔助功能,需要檢查傳感器及其線路是否正常。 二是剎車片磨損超標(biāo),磨損過度會影響制動效果,要及時更換剎車片。 三是發(fā)動機(jī)油壓力傳感器故障,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不足,損傷發(fā) 閱讀全文>>