發(fā)動機過熱是個常見問題，原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問題，壞了就不能在設定溫度打開冷卻液大循環(huán)。 水泵要是壞了，冷卻液循環(huán)就沒動力。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行，會影響正常散熱。 風扇故障不能啟動散熱，水道不通暢，像水箱堵塞這種情況，也會導致發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一般來說，汽車胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時就會導致報警。 當胎壓低于 1.5bar 時，肯定也會報警，這時候就得高度重視啦。 為啥會這樣呢？因為胎壓監(jiān)測是靠重力平衡原理工作的，正常時輪胎的重力平衡，顯示正常。可要是 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對于家用轎車來說，原廠胎壓標準一般在 2.3 - 2.5 之間，最高不超 3.0，最低不低于 2.1。每輛車出廠時都有建議胎壓，通常能在 B 柱內側、油箱內蓋、說明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車開門會報警，原因主要有這些。 要是用鑰匙鎖車，開車時得用鑰匙開，不然會報警。遙控鎖車相當于上了保險，比如用遙控鎖車，再用機械鑰匙開門，電腦會認為是入侵，就會報警。但用機械鑰匙鎖車，再用機械鑰匙開門就不會。 要是用遙控鑰匙鎖門還開了報警器， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速不穩(wěn)定是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因有很多。 首先是進氣系統(tǒng)故障，像進氣歧管或者各種閥泄漏了，進氣道太臟或者存在漏氣，這都會影響進氣量，導致怠速不穩(wěn)定。 其次，發(fā)動機點火系統(tǒng)出問題也不行，比如火花塞和點火線圈老化，點火能 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

嘉實多機油的種類較多。主要有極護、磁護、金嘉護、銀嘉護、嘉力等系列。 從成分來看，可分為全合成、半合成和礦物油。極護和磁護啟停保是全合成的，磁護是半合成，金嘉護、銀嘉護和嘉力是礦物油。 極護作為頂級潤滑油，加了液鈦配方，能減少金屬接觸和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機冒白煙的原因有不少。 冬天溫度低，尾氣溫度高，冷熱接觸會冒白煙，這正常。 要是其他時候冒白煙，可能是燃油油品差，水分多，或者油水分離器不正常，燃油里水分分離不了。 氣缸套或氣缸墊有故障，冷卻液進氣缸，遇高溫產生大量水蒸氣。 噴油嘴故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

行駛中熄火的原因有很多。 比如發(fā)動機積碳，特別是老車型和使用劣質汽油的車，積碳會堵塞發(fā)動機，要定期檢查并清洗積碳。 灰塵過多也可能導致熄火，像怠速時，怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座處沉積污垢，會讓發(fā)動機怠速過低、穩(wěn)定性差，要多檢查怠速馬達并清洗。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油需要的升數(shù)因變速箱類型、更換方式以及車型的不同而有所差異。 對于手動變速箱，通常需要 2 - 3 升；而自動變速箱則需要 6 - 12 升。 如果是手動換油，一般需要 4 - 6 升；用換油機換油，大概需要 9 - 12 升。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

火花塞擊穿的原因不少。 點火線圈或缸線老化、故障會導致，這時得更換點火線圈或缸線。 點火線圈與火花塞接觸不良也可能，及時緊固就行。 用了劣質火花塞是常見原因，更換時建議與原廠火花塞熱值落差控制在 1 之內。 發(fā)動機太臟或者點火線圈處進水，要 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣筒會出水是正常現(xiàn)象，不用過于擔心。 這主要是因為汽車汽油燃燒完全后生成的是二氧化碳和水。在高溫時水變成水蒸氣，溫度低于 100°時水蒸氣冷凝成水。 汽車廢氣物通過三元催化器后，其中的一氧化碳等有害氣體經化學反應轉換為二氧化碳和水。由于三 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補完胎后能上高速嗎？答案是可以的，但有一些前提條件。 如果輪胎被小刀割破或有較大損傷，尤其損傷在胎側，必須換新胎，不能上高速。 要是被小釘子扎到，補完胎通常能上高速，因為壽命和質量一般不受影響。還要看修補次數(shù)和扎釘位置。只補過一次，上高速問 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速時熄火是一個常見問題，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和怠速電機方面，積碳嚴重或零件損壞會導致進氣不足，引發(fā)熄火。要著重檢查空空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。 燃油系統(tǒng)也是關鍵，比如燃油泵損壞、燃油通道 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣管會燒紅，主要有這些原因和對應的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管，這可能是因為噴油時間過遲，燃燒不完全，后期柴油在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。對此，要調整噴油時間。 二是排氣門密封不嚴，氣門間隙過小，燃燒氣體排入排氣管，讓排氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機油燈閃爍的原因不少。 首先是機油量不足，這會使機油泵泵油量減小或者因進空氣泵不上油，從而導致機油壓力下降，加劇各部件磨損。 發(fā)動機內部的機油濾清器堵塞也是常見原因，這時底座上的旁通閥開啟，若開啟壓力設定過高或過低，機油泵壓力就會變化。 機 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車停放多久會沒電？這得看具體情況。 一般來說，汽車在電瓶滿容量時，停放 3 個月左右電瓶的電量可能就會耗盡。 要是電瓶容量低于一半，那可能不到 3 個月，汽車就會出現(xiàn)啟動困難。 要是車上裝了防盜器，大概 4 個月左右電瓶就沒電了。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機油低于多少會報警？ 一般來說，汽車發(fā)動機的機油低于最小刻度就會報警。多數(shù)汽車發(fā)動機有帶有最大和最小刻度的機油尺，拔出機油尺能觀察機油液位。有些高端車采用電子機油尺，在油底殼裝傳感器檢測液位，液位過低就會報警提示加機油。 低壓感應器在怠速時 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機著火的原因有很多。 點火線圈損壞是常見原因，通常由接觸不良或電阻過大引起，導致對應氣缸點火線圈無法正常工作，解決辦法是更換新的點火線圈。 空氣流量不足也會導致發(fā)動機著火，動力控制模塊檢測到空氣流量傳感器輸出低于正常值，混合氣變稀影響發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

剎車出現(xiàn)異響的原因主要有以下幾種。 一是剎車盤在“磨合”期，不論是新車剎車還是新裝上的剎車盤，在使用初期因未和剎車蹄片達到吻合狀態(tài)，急剎車或重剎車時會有尖銳異響，不過這是偶發(fā)情況，無需擔心，耐心磨合就能改善。 二是ABS系統(tǒng)正常啟動，急剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎胎壓過高的話，不用慌，咱們有辦法解決。 您可以自己給輪胎放氣，找個牙簽或者小樹枝，塞到氣門嘴那里，就能聽到放氣聲。 要是想更精確點，買個帶放氣功能的胎壓表，輕輕按在頂針上放氣，邊放邊看胎壓表。 要是車有專門的放氣閥，直接按下就行，看著表 閱讀全文>>

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• 2025-01-08