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比亞迪發(fā)動機號的位置主要有以下幾個地方： 一是發(fā)動機缸體和變速器的連接處，這個位置比較常見，也是最容易找到的。 二是車輛發(fā)動機艙內部，有時需要仔細查看。 三是水箱水管下面的缸體位置。 四是在變速箱的連接位置。 五是機動車行駛證上，上面有標注 閱讀全文>>
如果發(fā)動機故障燈亮了，別著急，咱們有辦法解決。 可以先把汽車電瓶的正極或負極斷開幾秒鐘后重新連接。要是故障燈不亮了，那就沒啥大問題，要是又亮了，就得去維修店。 還能對車輛進行啟動和熄火連續(xù)三次的操作�；蛘甙蔚舭l(fā)動機蓄電池的負極，等 30 秒 閱讀全文>>
發(fā)動機機油是有保質期的。 未開封的機油保質期通常為四到五年。 開封使用后的機油，若儲存得當，保質期一般在一年左右；注入發(fā)動機的機油保質期約為 6 個月。 不同類型的機油保質期有所差異。全合成機油行駛里程達 1 萬公里或 1 年更換一次；半合 閱讀全文>>
車子怠速慢的原因有很多。 進氣歧管或者各種閥泄露，比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強制通風（PCV）閥等，這會直接影響燃油混合氣質量和燃燒效果，要逐一檢修。 配氣正時故障，像配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進 閱讀全文>>
汽車怠速不穩(wěn)定主要有以下表現： 1. 發(fā)動機轉速波動大，轉速表指針上下不穩(wěn)定。 2. 發(fā)動機抖動明顯，運轉不均勻。 3. 排氣聲音異常，比如發(fā)出突嚕、突嚕的響聲。 4. 怠速時發(fā)動機可能會熄火，例如加速踏板松開后立即熄火，或者先運轉 閱讀全文>>
大眾速騰虧電恢復辦法不少。 要是虧電了，您可以試試這些招。 第一，用專業(yè)充電器給電池充電。充電時間得看電池實際情況，嚴重虧電就找專業(yè)人員或去修理廠。 第二，檢查車內電器。要是沒關導致放電，及時關閉。關閉順序是先關車，再斷電池負極，最后拔正極 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油的情況時有發(fā)生，別慌，咱們來一起解決。 如果是氣門室蓋漏油，那就得更換氣門室蓋墊。 要是發(fā)動機正時蓋處漏油，把發(fā)動機正時蓋拆卸下來重新打膠就行。 油底殼放油螺絲松動或者損壞了，擰緊或者更換放油螺絲就能解決。 要處理發(fā)動機漏機油，得 閱讀全文>>
發(fā)動機異響有多種特征。 比如，車子排出的廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動厲害，能清晰聽到發(fā)動機聲音。 潤滑不良時，活塞和氣缸壁過度磨損，活塞與氣缸壁間隙超正常范圍，運行就有撞擊聲。 混合氣過濃，會出現發(fā)動機啟動難、加速難、運轉不均、冒黑煙、有異 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機抖動是否正常得分情況來看。 要是抖動很平穩(wěn)且有規(guī)律，這就正常。因為發(fā)動機工作時有點抖動很常見。比如冬天冷啟動時，發(fā)動機容易抖動。這是因為過了一夜，各種潤滑油、潤滑劑流到機油殼底部了，潤滑效果差，機油又粘稠、流動性差，所以有機械磨損 閱讀全文>>
洗車后起步會響，原因主要有以下幾種。 一是制動盤生銹。洗車后，制動盤容易生銹，生銹部分與剎車片接觸摩擦就會產生異響。不過，多開車磨損銹跡后，聲音通常會消失。 二是排氣管進水。洗車時，大量水流進排氣管，車輛加速時排氣壓力上升，水迅速排出會伴隨 閱讀全文>>
發(fā)動機用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發(fā)動機壽命，抗爆震能力也強，對高標號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
發(fā)動機的壓縮比呢，就是指發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度。簡單來說，就是壓縮前的氣缸總容積和壓縮后的氣缸容積，也就是燃燒室容積的比值。 現在大多數汽車用的是“往復式發(fā)動機”，在發(fā)動機氣缸里，有個活塞一直做直線往復運動，不停循環(huán)。就單個氣缸來講，活 閱讀全文>>
騏達車發(fā)動機號的位置主要在變速箱和發(fā)動機連接處，在發(fā)動機正面上方靠近前擋風玻璃的位置打開引擎蓋仔細看也能找到。部分車型在前擋風玻璃右下側的塑料蓋撬開后能看到。 另外，不同款式的騏達發(fā)動機號位置可能稍有不同，比如 07 款騏達的車架號在前擋風 閱讀全文>>
發(fā)動機異響不一定是拉缸。 發(fā)動機出現異響的原因挺多，像有機橡膠老化或松動、混合氣過多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動機的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過大、活塞、活塞環(huán)或者氣門機構的磨損等都可能導致。 拉缸可不是小事，它是指氣缸內壁被拉成很深溝紋，這會讓 閱讀全文>>
發(fā)動機油壓過高是個需要重視并盡快解決的問題。 以下是一些可能的原因和對應的解決辦法。 如果是機油粘度過大，應及時更換合適的機油。 新維修的發(fā)動機各軸承過緊，需重新檢查調整。 主、副油道和機油泵安全閥彈簧剛度過大，要及時更換。 調壓閥柱塞結膠 閱讀全文>>
轎車通常有四個輪速傳感器，但部分進口車型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個電磁感應式轉速傳感器。 常見的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結構簡單、成本低、適應惡劣環(huán)境，常用于轎車的 ABS 防抱死制動系統(tǒng)；霍爾式輸出信號電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>
新車發(fā)動機發(fā)熱是常見現象，原因主要有以下這些。 風扇馬達故障，其不動或風扇離合器失靈，就無法正常給發(fā)動機降溫。 冷卻系統(tǒng)管道破裂會讓冷卻液流失，導致散熱不正常。 水泵長期使用高度磨損后，零件會脫落。 散熱器蓋壓力不一樣，彈簧松動，蓋口關不緊 閱讀全文>>
車窗異響的原因主要有以下這些。 一是玻璃密封膠條老化，膠條長期經受風吹日曬和溫度變化，容易硬化、開裂，失去彈性，無法緊密貼合車窗玻璃，車輛行駛震動時就會產生異響。解決辦法是用潤滑劑均勻涂抹膠條或直接更換。 二是車窗玻璃導軌有雜物，比如灰塵、 閱讀全文>>
汽車怠速多少轉算正常？ 一般來說，汽車怠速轉速會因車型、發(fā)動機類型和調校等因素而有所不同。 通常情況下，汽車在熱車狀態(tài)下，正常怠速轉速大多在 600 - 900 轉之間，多數在 700 轉左右。 而冷車狀態(tài)下，正常怠速轉速一般在 95 閱讀全文>>
發(fā)動機噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動機爆震會導致噠噠響，這是不正常的工作狀態(tài)，解決辦法是更換發(fā)動機。 氣門異響，轉速增高響聲增大、節(jié)奏加快，解決方法是更換氣門。 發(fā)動機回火故障、缺缸，明顯表現是怠速時車身抖動，排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>
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