邁速表和實(shí)際車速不一致，這是不少車主會碰到的情況。原因主要有下面這些。 儀表轉(zhuǎn)速指針本身出故障大幅跳動，會造成這種不一致。 車速傳感器信號異常，使得顯示的實(shí)際車速與應(yīng)有的車速不一樣。 車速傳感器到儀表之間的線路接觸不良，存在信號干擾， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

樂風(fēng)發(fā)動機(jī)故障燈常亮，原因有不少。 燃油供給、點(diǎn)火、進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)及各傳感器部件故障，都可能讓故障燈亮起。 比如，發(fā)動機(jī)機(jī)油位不夠，就得趕緊補(bǔ)充機(jī)油。傳感器像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，要是受損、接觸不良或者信號中斷，也 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

經(jīng)典福克斯怠速忽高忽低的情況，通常是由以下這些方面的問題導(dǎo)致的。 節(jié)氣門臟了，因?yàn)榭諝庵械内E物和汽油產(chǎn)生的油泥，會使得怠速馬達(dá)工作不順暢，這時就需要及時清洗節(jié)氣門。 積碳太多也是常見原因，氣門關(guān)閉不嚴(yán)、噴油嘴霧化不好、燃燒不充分都會影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新車發(fā)動機(jī)故障燈亮肯定不正常呀。 但您先別慌，這不一定就是大問題，可能就是些小狀況。比如說，汽車的燃油排放系統(tǒng)出故障了，這時候您可以試試手動操作，啟動車輛然后再熄火，重復(fù)這么做三次，說不定就解決問題啦。 還有一種情況，如果開鑰匙的時候燈 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

四缸發(fā)動機(jī)失火的原因有不少。 首先是火花塞的問題，比如火花塞間隙過大、積碳嚴(yán)重，這就像打火機(jī)不好用了，沒法順利點(diǎn)燃混合氣，導(dǎo)致失火。 其次，點(diǎn)火線圈要是接觸不良或者電阻過大，甚至損壞了，也會造成點(diǎn)火不良，引發(fā)四缸失火。 再者，活塞環(huán)損壞會讓 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)熄火不一定是機(jī)油問題導(dǎo)致的。 油路堵塞會造成發(fā)動機(jī)熄火，因?yàn)槿加蛷挠拖涑槌龅絿娪推鲊姵龅倪^程中，油泵和噴油器容易出問題。這可以通過添加正規(guī)標(biāo)號汽油、按時保養(yǎng)來解決。 火花塞點(diǎn)火不正常也能導(dǎo)致熄火，它在高溫高壓環(huán)境工作易故障，要按使 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

更換五菱宏光發(fā)動機(jī)的費(fèi)用不是固定的，會受多種因素影響。 如果選擇原裝發(fā)動機(jī)，大概要 8000 元。在外部修理廠換，費(fèi)用在五六千元。 五菱宏光 V 原廠發(fā)動機(jī)約 2800 元，修理廠更換加上配件和工時費(fèi)約 4000 元。 單獨(dú)拆裝五菱宏光 S 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

巨擎渦輪能提高發(fā)動機(jī)性能，這主要靠它利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣能量驅(qū)動壓縮機(jī)對進(jìn)氣增壓，增加進(jìn)氣量，讓燃燒更充分，進(jìn)而提升扭矩和功率。相同排量下，裝了巨擎渦輪的發(fā)動機(jī)功率能提升約 40%。 除了巨擎渦輪本身，還能通過一些辦法進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)性能。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳發(fā)動機(jī)亮黃燈還能行駛多久？這得看具體情況。 一般能繼續(xù)行駛 30 至 45 公里，但這不是絕對的，得看故障嚴(yán)重程度。 發(fā)動機(jī)故障信號由 ECU 發(fā)出，它管著電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等好多部件，涉及進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火和正 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

加燃油寶后發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 一是燃油寶清洗下來的沉積物和積碳在燃油系統(tǒng)瓶頸部位聚集，形成局部栓塞，造成供油不暢，不過加大油門沖開就沒事。 二是發(fā)動機(jī)積碳太多，噴油嘴噴出的汽油容易被積碳吸收，使得混合氣濃度不合適，像啟動困難、怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出異響的原因及解決辦法有不少。 比如助力系統(tǒng)故障，這就需要檢查助力部件，有損壞的得及時更換。 駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車也可能導(dǎo)致，那得注意改正駕駛習(xí)慣。 剎車盤與剎車片表面異常磨損也會引發(fā)，這種情況要檢查并更換磨損部件。 轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機(jī)發(fā)出嗚嗚的刮風(fēng)聲是不少車主會遇到的情況，這可能由多種原因造成。 如果車子長期怠速，制冷系統(tǒng)失去風(fēng)冷效果，只能靠風(fēng)扇散熱，風(fēng)扇工作就會產(chǎn)生這種聲音。 汽車正常怠速時，水箱散熱用的電子風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)也可能發(fā)出類似聲音。 汽車在低速或變速時 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車子突然沒力提不了速，原因多樣。 點(diǎn)火提前角不正確，會讓燃燒不充分，影響動力。 燃油壓力低，供油不足，自然提不了速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，進(jìn)入的空氣量異常，影響燃燒效果。 節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)出故障，無法準(zhǔn)確檢測進(jìn)氣量。 噴油器工作不良， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車踩油門時發(fā)出異響的原因有不少。 比如傳動軸間隙過大或潤滑不好，維修裝配不到位，扭矩大時就會因摩擦發(fā)聲。 還有油門線老化，踏板間的機(jī)械磨損，自由間隙增大，也會讓踩油門時有異響。 要是異響在離合器部分，可能是離合器磨損，像踩油門車正常運(yùn)轉(zhuǎn)卻 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車轉(zhuǎn)向管柱異響的原因主要有這么些。 首先是方向柱潤滑不足，潤滑脂時間長用完了，就容易產(chǎn)生噪音，這時得給方向柱涂上些油脂。 然后腳墊要是和方向柱有摩擦，也會導(dǎo)致異響，要檢查腳墊位置。 前懸架襯套老化了不行，會讓轉(zhuǎn)向管柱出現(xiàn)異響，這種情況就得 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬發(fā)動機(jī)溫度過高別慌，咱這么解決。 首先得馬上減速，把車開到路邊安全地帶停好。停車后別立馬熄火，讓發(fā)動機(jī)原地怠速幾分鐘，把空調(diào)調(diào)到暖風(fēng)擋，風(fēng)量開到最大，再打開引擎罩幫助散熱，等水溫降了再熄火。 接下來要檢查冷卻系統(tǒng)，包括散熱器、水泵、冷卻 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機(jī)機(jī)油變成乳白色，這是不少車主可能會碰到的問題。 主要原因有這幾個：一是機(jī)油進(jìn)水了，像發(fā)動機(jī)缸體有裂紋、水堵漏水、汽缸墊損壞、襯套有裂縫等，都會讓水和機(jī)油混一塊。二是發(fā)動機(jī)溫度低，低溫下機(jī)油里的水分難蒸發(fā)，就形成乳化。三是機(jī)油變質(zhì)，比 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

玻璃下降時發(fā)出噠噠聲，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 原因一：玻璃膠條縫隙有灰塵或沙子等顆粒物。解決辦法是升起玻璃，用清水沖洗車窗與密封膠條的縫隙，擦干后降下玻璃。再用濕絨布包硬卡片插入膠條縫隙反復(fù)擦拭，最后涂抹潤滑油。 原因二：膠條 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機(jī)熄火后為什么會發(fā)出聲音？這主要有以下幾個原因。 首先是催化器的冷卻聲，催化器正常工作溫度是 400 至 800 度，熄火后工作逐漸停止，溫度下降，其內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。 其次是渦輪冷卻聲，正常情況下，廢氣溫度達(dá) 700 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機(jī)熄火時會發(fā)出聲音，這是比較常見的情況。 主要原因有以下這些。 首先是自動冷卻功能。如果停車時發(fā)動機(jī)溫度過高，風(fēng)扇會自動運(yùn)轉(zhuǎn)來降溫，溫度合適風(fēng)扇就停止，這期間會有聲響。 其次是三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮。它工作時溫度高，熄火后 閱讀全文>>

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• 2025-01-05