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發(fā)動機過熱是個常見問題,原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問題,壞了就不能在設定溫度打開冷卻液大循環(huán)。 水泵要是壞了,冷卻液循環(huán)就沒動力。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行,會影響正常散熱。 風扇故障不能啟動散熱,水道不通暢,像水箱堵塞這種情況,也會導致發(fā) 閱讀全文>>
想要調(diào)整發(fā)動機怠速,可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機,將化油器的風門節(jié)氣螺釘(化油器右前方的十字頭螺絲,順時針調(diào)大、逆時針調(diào)。┱{(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘(化油器左側邊一字頭的銅螺釘,順時針調(diào) 閱讀全文>>
發(fā)動機冒白煙的原因有不少。 冬天溫度低,尾氣溫度高,冷熱接觸會冒白煙,這正常。 要是其他時候冒白煙,可能是燃油油品差,水分多,或者油水分離器不正常,燃油里水分分離不了。 氣缸套或氣缸墊有故障,冷卻液進氣缸,遇高溫產(chǎn)生大量水蒸氣。 噴油嘴故障 閱讀全文>>
光頭胎優(yōu)點明顯,首先接觸面積大,這使得在晴天時抓地力強,能夠傳遞更大的驅(qū)動力、轉(zhuǎn)向力和側向 G 值。和過去帶凹槽的干胎相比,接地面積增加了 17%,抓地力能提高約 20%,所以車輛操控性能能顯著提升,在干燥路面表現(xiàn)出色。 但光頭胎缺點也不 閱讀全文>>
發(fā)動機著火的原因有很多。 點火線圈損壞是常見原因,通常由接觸不良或電阻過大引起,導致對應氣缸點火線圈無法正常工作,解決辦法是更換新的點火線圈。 空氣流量不足也會導致發(fā)動機著火,動力控制模塊檢測到空氣流量傳感器輸出低于正常值,混合氣變稀影響發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動機積碳是很多車主關心的問題,下面就給您介紹一些清除發(fā)動機積碳的辦法。 一是選對油品。雜質(zhì)是積碳的主要成分,日常加油要選正規(guī)渠道的高質(zhì)量燃油,按廠家推薦標號加油,高標號不代表高質(zhì)量。 二是避免低轉(zhuǎn)速換擋。手動擋車型適當提高轉(zhuǎn)速再換擋,這樣 閱讀全文>>